截至2014年底，光伏發電累計裝機容量2805萬千瓦，同比增長60%，其中光伏電站2338萬千瓦，分布式467萬千瓦，年發電量約250億千瓦時，同比增長超過200%。

2014年新增裝機容量1060萬千瓦，約占全球新增裝機五分之一，占我國光伏電池組件產量三分之一，實現了《國務院關于促進光伏產業健康發展的若干意見》中提出的平均年增1000萬千瓦目標；其中光伏電站855萬千瓦，分布式205萬千瓦。

據海關數據，1月份我國多晶硅進口量為9309噸，環比微幅增加1.1%，與2014年12月份進口量基本持平，進口量呈維穩趨勢。隨著多晶硅進口量的下滑，多晶硅的價格也受此影響，出現下滑的局面。

根據中國硅業協會數據顯示，今年1至2月，我國多晶硅價格處于緩慢小幅下滑態勢，截至2月中旬，價格已從1月初的14.44萬元每噸下滑到14.09萬元每噸，降幅為2.4%。

今年兩會期間，大力發展光伏發電等清潔能源被聚焦在鎂光燈下，清潔能源裝機比例的提升為相關設備企業帶來無限機遇；另一方面，通過國家政策的密集出臺，光伏設備有望擺脫質量參差不齊的頑疾。光伏發電被提到前所未有的高度，光伏發電設備市場也將迎來新的機遇期。兩會代表委員對光伏設備質量、補貼方式、技術創新等問題進行探討，希望盡早建立我國光伏應用端的質量標準體系和評價機制。

2015年新疆哈密地區取得風電核準規模達到1056.9萬千瓦，建設規模超過500萬千瓦。春節一過，各大風電裝備企業開始加足馬力生產，預計年內實現工業總產值超過80億元。全疆最大的風電裝備產業基地在哈密建成，從而大力推動當地能源經濟發展。到年底，哈密地區風電裝機規模將達到1000萬千瓦，風力發電量也超過50億千瓦時，風電產業成為名副其實的百億產業。

3月10日，中國汽車工業協會月度信息會議在北京召開。數據顯示，今年2月份，新能源汽車的銷量同比猛增3倍，全國共生產6190輛新能源汽車，銷量達6045輛。其中純電動汽車產銷分別完成3061輛和2890輛，同比分別增長2.8倍和4倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成3129輛和3155輛，同比分別增長2.7倍和2.4倍。1-2月新能源汽車生產12853輛，銷售12440輛，同比分別增長2.8倍和2.9倍。