歐盟對(duì)華光伏雙反調(diào)查正在進(jìn)行中，北京時(shí)間2012年12月5日，歐盟公布了對(duì)華112家光伏企業(yè)反補(bǔ)貼調(diào)查名單，并發(fā)布反補(bǔ)貼抽樣調(diào)查名單。因遭國(guó)外打壓，國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能光伏發(fā)電規(guī)劃目標(biāo)不斷調(diào)整，據(jù)了解，"十二五"太陽(yáng)能的裝機(jī)目標(biāo)迄今已修訂過(guò)四次，從最初的500萬(wàn)千瓦一度上調(diào)至1000萬(wàn)千瓦，在今年5月再度上調(diào)至1500萬(wàn)千瓦。

此后，根據(jù)海外"雙反"及市場(chǎng)環(huán)境變化，又調(diào)高至2100萬(wàn)千瓦。而在9月12日國(guó)家能源局發(fā)布的《太陽(yáng)能發(fā)電"十二五"規(guī)劃》明確到2015年底太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到20GW以上之前，就一度有傳言稱，到2015年底，太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量被上調(diào)至40GW。國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉琦近日證實(shí)，近期將對(duì)未來(lái)發(fā)展規(guī)模進(jìn)行調(diào)整，不過(guò)并未透露調(diào)整后的具體目標(biāo)。但他明確表示，下一步光伏發(fā)展將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

國(guó)家發(fā)改委與國(guó)家電監(jiān)局12月4日共同發(fā)布了《關(guān)于可再生能源電價(jià)補(bǔ)貼和配額交易方案（2010年10月-2011年4月）的通知》，將對(duì)2010年10月-2011年4月可再生能源發(fā)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)高于當(dāng)?shù)孛摿蛉济簷C(jī)組標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)的部分、公共可再生能源獨(dú)立電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用、可再生能源發(fā)電項(xiàng)目接網(wǎng)費(fèi)用進(jìn)行附加資金補(bǔ)貼。

據(jù)了解，補(bǔ)貼涉及的發(fā)電項(xiàng)目主要是風(fēng)電、生物質(zhì)發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目，其中以風(fēng)電項(xiàng)目居多，國(guó)電龍?jiān)次鞑匮虬司責(zé)嵩囼?yàn)電站是唯一一個(gè)補(bǔ)貼的地?zé)岚l(fā)電項(xiàng)目。總的配額交易規(guī)模超過(guò)了45億元，內(nèi)蒙古、吉林、遼寧、華北等地電力公司為主要的配額賣(mài)方，四川、江蘇、河南等地電力公司則為主要的配額買(mǎi)方。不過(guò)對(duì)于行業(yè)翹首企盼可再生能源配額制，近日有內(nèi)部人士透露，由于諸多方面的利益難以平衡，具體辦法目前仍在爭(zhēng)論中，今年或難以出臺(tái)。

據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息，為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)展新能源汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委決定組織開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)驗(yàn)收工作。

根據(jù)通知，驗(yàn)收工作主要針對(duì)實(shí)施方案中提出的各項(xiàng)目標(biāo)，逐一考核評(píng)估實(shí)施效果。采取實(shí)地核查與會(huì)議集中評(píng)議相結(jié)合的方式，四部委將于12月中下旬組成驗(yàn)收組分赴試點(diǎn)城市進(jìn)行實(shí)地考核，驗(yàn)收組由四部委和相關(guān)專家組成。

今年是"十城千輛"示范工程的收官之年，節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣城市在傳言聲中可能會(huì)做最后一搏，然而現(xiàn)實(shí)與愿望終究存在著巨大差距。多個(gè)口徑的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，"十城千輛"的預(yù)期目標(biāo)已經(jīng)落空，完成率尚不足四成。然而，今年以來(lái)，上海、廣州、北京等地相關(guān)的地方新能源細(xì)則陸續(xù)出臺(tái)或征求意見(jiàn)，使新能源車(chē)型越來(lái)越受到追捧，政府"真金白銀"的往外掏，補(bǔ)貼政策比著來(lái)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)咨詢中心網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，現(xiàn)有的25個(gè)十城千輛工程的試點(diǎn)城市的依然進(jìn)展緩慢，截止到2011年年底的新能源汽車(chē)的保有量數(shù)據(jù)，這25個(gè)試點(diǎn)城市總的汽車(chē)保有量11949輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其在2012年底之前規(guī)劃要完成的52621輛。而來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月，國(guó)內(nèi)主要乘用車(chē)企業(yè)已銷(xiāo)售新能源汽車(chē)6982輛，其中純電動(dòng)車(chē)3009輛，混合動(dòng)力車(chē)3973輛。這意味著，"十城千輛"的預(yù)期目標(biāo)鐵定無(wú)法完成。