隨著新能源汽車品牌陸續公布了12月及年度銷量數據,又到了一年一度盤點的日子。2022年,比亞迪年銷186萬輛,特斯拉全球銷量達到了130萬輛。據此次不完全統計,全年銷量破10萬的新能源汽車品牌至少有6家。
乘聯會日前發布2022年12月份全國乘用車市場分析。新能源乘用車方面,乘聯會數據顯示,12月新能源乘用車零售銷量達到64萬輛,同比增長35.1%,環比增長6.5%。1-12月新能源乘用車國內零售567.4萬輛,同比增長90%。12月新能源乘用車批發銷量達到75.0萬輛,同比增長48.9%,環比增2.5%。2023年新能源滲透率將達36%。
2022年,儲能鋰電池出貨量攀升。高工產業研究院(GGII)調研數據顯示,2022年儲能鋰電池出貨量延續了上一年強勁增長的勢頭,全年出貨量達到130GWh,同比增長170.8%。從細分賽道來看,電力儲能、戶用儲能、便攜式儲能電池出貨量攀升。其中戶用儲能出貨量增長最快,增速超3.5倍,電力儲能、便攜式儲能增速均超2倍。
從中國汽車工程研究院股份有限公司獲悉,國內首家國家級氫能動力質量監督檢驗中心1月9日在重慶建成投用。其檢測范圍覆蓋氫能全產業鏈,將發揮檢驗檢測、標準制定、科技研發等服務作用,進一步提升國內氫燃料電池汽車的測試評價和標準化工作能力,為我國能源和汽車產業發展提供有力保障。
1月11日,《河南能源發展報告(2023)》發布暨“能源安全保障與綠色低碳發展”研討會在鄭州舉行。報告指出,河南2022年可再生能源發電裝機和發電量雙雙邁上新臺階,其中,可再生能源發電裝機突破4900萬千瓦,同比增長21.9%;可再生能源發電量突破820億千瓦時,同比增長24.6%,占全社會用電量比重突破五分之一。
責任編輯: 李穎