2022年1月4日，工業和信息化部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、農業農村部、國家能源局聯合發布了《智能光伏產業創新發展行動計劃》。要求到2025年，光伏行業智能化水平顯著提升，產業技術創新取得突破。新型高效太陽能電池量產化轉換效率顯著提升，形成完善的硅料、硅片、裝備、材料、器件等配套能力。

2021年12月30日，中國工程院重大咨詢研究項目“海上風電支撐我國能源轉型發展戰略研究”結題評審會在京召開。項目結題評審會上透露，我國海上風電裝機容量可達到3009GW，“十四五”是海上風電的關鍵培育期，2026-2035年將邁入海上風電產業成熟期，逐步實現平價上網。

2021年12月31日，財政部等四部委印發《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，通知明確2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%，公共服務及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2021年基礎上退坡20%。

據中國汽車工業協會整理的海關汽車商品出口數據顯示，2021年1-11月，中國新能源汽車出口排名前十位國家依次是比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、斯洛文尼亞、法國、澳大利亞和挪威。2021年1-11月，上述十國累計出口新能源汽車38.8萬輛，占新能源汽車出口總量的78%。

近日，由中國科學院工程熱物理研究所提供技術的河北省張家口國際首套百兆瓦先進壓縮空氣儲能國家示范項目送電成功、順利并網，標志著該項目正式進入系統帶電調試階段。據悉，該項目規模為100兆瓦/400兆瓦時，系統設計效率70.4%，建成后將成為國際上規模最大、效率最高的先進壓縮空氣儲能電站。

國家能源局、農業農村部、國家鄉村振興局近日印發《加快農村能源轉型發展助力鄉村振興的實施意見》的通知。要求到2025年，建成一批農村能源綠色低碳試點，風電、太陽能、生物質能、地熱能等占農村能源的比重持續提升。