由中國三峽新能源(集團)股份有限公司投資建設的我國首個漂浮式海上風電平臺,搭載全球首臺抗臺風型漂浮式海上風電機組,組成“三峽引領號”,在廣東陽江海上風電場順利安裝。此臺漂浮式海上風電機組及平臺單機容量5.5兆瓦,對促進我國海上風電高端裝備制造升級、挖潛深遠海風能資源具有積極意義。
7月29日,明陽智能MySE11-99A1葉片在廣東汕尾海上葉片生產基地成功下線,這是明陽智能完全獨立自主研發設計和制作的國內首款11MW級別的超大型海上葉片。該葉片長度99米,風輪直徑203米,曾被權威風電行業雜志Windpower Monthly評為2020年度亞洲排名第一的全球最佳葉片。
高工產業研究院(GGII)通過發布的《全球動力電池裝機量數據庫》統計顯示,2021上半年全球新能源汽車銷售約225.2萬輛,同比增長151%;動力電池裝機量約100.49GWh,同比增長141%。其中,排名前十動力電池企業合計裝機量約為92.97GWh,占全球動力電池裝機量的92.5%。
作為推進氫燃料電池汽車產業發展不可或缺的基礎設施,加氫站的建設在氫能產業發展的過程中扮演著重要角色。據勢銀能鏈不完全統計,2021年上半年國內有16座加氫站投運,其中有9座為合建站,占比56%,這些混建站包括有氣氫合建站、油氫合建站、電油氣氫綜合能源服務站等。
2021年7月28日,由中國汽車技術研究中心、日產(中國)投資有限公司、東風汽車有限公司共同編著的“2021年《新能源汽車藍皮書》”正式發布。2021版《新能源汽車藍皮書——中國新能源汽車產業發展報告(2021)》共涵蓋總報告、專家視點篇、產業篇、政策篇、數字篇、NEVI指數篇、熱點篇、借鑒篇、附錄9個篇章。
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