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盤(pán)點(diǎn)今年前7個(gè)月新能源汽車系列補(bǔ)貼政策

    1月28日，財(cái)政部、工信部等四部委聯(lián)合下發(fā)通知，宣布從今年起國(guó)家對(duì)純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。[詳細(xì)]

國(guó)務(wù)院出臺(tái)新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)

    7月21日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》。針對(duì)當(dāng)前新能源汽車推廣過(guò)程中存在的幾大主要問(wèn)題，“有的放矢”地提出了新的要求。[詳細(xì)]

國(guó)務(wù)院：加快新能源汽車推廣 重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)車

    國(guó)務(wù)院辦公廳今天上午正式發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，意見(jiàn)明確指出，要以純電驅(qū)動(dòng)作為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。[詳細(xì)]

9月起免征新能源車購(gòu)置稅 配套政策呼之欲出

    7月9日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定從今年9月1日起至2017年年底，對(duì)獲得許可在境內(nèi)銷售的三類新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。[詳細(xì)]

《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》印發(fā)

    為推動(dòng)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做好政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車工作，國(guó)管局與財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)制定了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》。[詳細(xì)]

國(guó)家發(fā)展改革委出臺(tái)電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策

    為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》精神，利用價(jià)格杠桿促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用，國(guó)家發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》。[詳細(xì)]

北京

2014年1月北京市出臺(tái)《北京示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》，政策顯示，在北京市購(gòu)買新能源車的補(bǔ)貼與國(guó)家相一致，即按照國(guó)家和北京市1：1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，但是國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。除價(jià)格補(bǔ)貼，在北京購(gòu)買符合“條件”的新能源車，還可在專用新能源小客車配置指標(biāo)中搖號(hào)。

廣州

2014年4月，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)的《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》和《廣州市2014年新能源汽車推廣應(yīng)用工作計(jì)劃》，明確廣州將在3年內(nèi)推廣應(yīng)用各類新能源汽車1萬(wàn)輛，其中，2014年計(jì)劃推廣3050輛。根據(jù)《工作方案》，廣州計(jì)劃按照國(guó)家的新能源補(bǔ)貼政策，對(duì)購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者進(jìn)行1∶1的配套補(bǔ)貼，買家最高有望可獲得12萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

上海

上海市政府5月發(fā)布了《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法》，比2012年的政策支持力度更大。新辦法顯示，對(duì)純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼額度為4萬(wàn)元/輛，對(duì)插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)的補(bǔ)貼額度為3萬(wàn)元/輛，補(bǔ)貼力度和舊辦法一致。而對(duì)于燃料電池汽車，新辦法規(guī)定，燃料電池乘用車和商用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則分別高達(dá)20萬(wàn)元/輛和50萬(wàn)元/輛。新辦法還規(guī)定，對(duì)直接或組織員工一次性購(gòu)買新能源汽車超過(guò)10輛的法人單位，上海市再給予2000元/輛的財(cái)政補(bǔ)助。對(duì)汽車生產(chǎn)廠商，每回收一套新能源汽車動(dòng)力電池，上海市給予1000元補(bǔ)助。此外，新能源汽車的免費(fèi)牌照政策也得以延續(xù)。

武漢

5月，武漢市政府常務(wù)會(huì)原則通過(guò)了鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用示范的若干政策，優(yōu)惠政策將持續(xù)至2016年6月30日。凡購(gòu)買新能源汽車的單位和個(gè)人，將獲得一系列優(yōu)惠。除按國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1：1給予地方配套補(bǔ)貼(兩級(jí)補(bǔ)助總額不超過(guò)車輛售價(jià)60%)外，新能源汽車上路可免交路橋隧費(fèi);在指定公共充電區(qū)充電免費(fèi);新能源汽車在市內(nèi)行駛不受尾號(hào)限制;對(duì)從事配送的新能源物流車，則可憑通行證在三環(huán)線內(nèi)按核定線路通行;專門(mén)從事新能源汽車運(yùn)營(yíng)或租賃服務(wù)的企業(yè)，對(duì)其繳納的增值稅和企業(yè)所得稅，按市本級(jí)地方留成部分等額標(biāo)準(zhǔn)給予全額補(bǔ)貼。

安徽

2014年，安徽省將進(jìn)一步加強(qiáng)大氣污染防治工作。安徽省5月發(fā)布消息，省政府常務(wù)會(huì)審議《安徽省大氣污染防治專項(xiàng)資金管理暫行辦法》。辦法審議通過(guò)后，安徽省財(cái)政將對(duì)私人購(gòu)買新能源乘用汽車每臺(tái)給予補(bǔ)貼1萬(wàn)元，對(duì)購(gòu)買純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車每臺(tái)給予25-50萬(wàn)補(bǔ)貼。

江蘇

6月，江蘇省發(fā)布了《江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。江蘇省財(cái)政對(duì)納入全國(guó)新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用范圍的南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州等6市，2013-2015年推廣應(yīng)用新能源汽車以及充換電設(shè)施建設(shè)費(fèi)用給予補(bǔ)貼。對(duì)于公共服務(wù)領(lǐng)域及私人應(yīng)用領(lǐng)域購(gòu)置新能源汽車，江蘇省明確按以下標(biāo)準(zhǔn)核定補(bǔ)貼資金：純電動(dòng)乘用車2.5萬(wàn)元/輛;插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)1.5萬(wàn)元/輛;純電動(dòng)客車20萬(wàn)元/輛;插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車10萬(wàn)元/輛;超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車6萬(wàn)元/輛;純電動(dòng)專用車按電池容量每千瓦時(shí)800元，最高6萬(wàn)元/輛;燃料電池乘用車8萬(wàn)元/輛;燃料電池商用車20萬(wàn)元/輛;清潔能源汽車(LNG客車、貨車)2萬(wàn)元/輛。

西安

6月，西安市通過(guò)《西安市示范應(yīng)用新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》。在西安購(gòu)買、登記注冊(cè)和使用新能源汽車的單位和個(gè)人將獲得財(cái)政補(bǔ)助。與北京的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)類似，對(duì)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車，西安市財(cái)政將參照中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按1：1給予補(bǔ)助，國(guó)家和市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。其中純電續(xù)駛里程大于等于250公里的純電動(dòng)乘用車最高可補(bǔ)6萬(wàn)元，車長(zhǎng)大于10米的純電動(dòng)客用車最高可補(bǔ)50萬(wàn)元。

深圳

作為全國(guó)首批新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市，深圳的新能源汽車補(bǔ)貼政策最早在2010年出臺(tái)，在優(yōu)惠力度方面與國(guó)家補(bǔ)貼保持一致，數(shù)量在全國(guó)居于前列。2014年6月，深圳市發(fā)展改革委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳將繼續(xù)加大新能源汽車推廣力度，繼續(xù)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1：1配套補(bǔ)貼，3年不變。到2015年，深圳市計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車25000輛。計(jì)劃到2015年累計(jì)建設(shè)快速充電樁2000個(gè)、慢速充電樁2.7萬(wàn)個(gè)以上。

海口

6月，海口市政府宣布，2013年-2015年海口全市計(jì)劃推廣新能源汽車5000輛，推廣范圍為在海口市注冊(cè)登記的黨政機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)等具有獨(dú)立法人資格的單位以及海口市居民。購(gòu)買新能源汽車的當(dāng)?shù)叵M(fèi)者，按新能源汽車獲得中央補(bǔ)貼資金的60%給予地方財(cái)政補(bǔ)貼，省、市財(cái)政各補(bǔ)貼30%。

2014年上半年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

    隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，能源危機(jī)和環(huán)保問(wèn)題將倒逼新能源汽車的發(fā)展；未來(lái)隨著充電樁等配套設(shè)施的完善，將推動(dòng)行業(yè)更實(shí)質(zhì)性地發(fā)展；全球和中國(guó)電動(dòng)車(PHEV+EV)占比都在0.3%以下。[詳細(xì)]

新能源汽車今年銷量將達(dá)去年3倍

    無(wú)論是“雷聲大雨點(diǎn)小”的比亞迪，還是愛(ài)“嘚瑟”的特斯拉，它們都正在迎來(lái)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)期。從2013年開(kāi)始，特斯拉在全球范圍內(nèi)掀起了一場(chǎng)電動(dòng)車熱潮。[詳細(xì)]

全球電動(dòng)汽車銷量中國(guó)第三

    加州大學(xué)戴維斯分校21日發(fā)布匯編數(shù)據(jù)稱，截止到過(guò)去的一年，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)三年累計(jì)銷量已達(dá)到50萬(wàn)輛。美國(guó)居于主導(dǎo)地位，以20萬(wàn)輛位于各國(guó)之首，其中超過(guò)三分之一的銷量來(lái)自加州。[詳細(xì)]

2020年新能源車產(chǎn)量將達(dá)240萬(wàn)輛

    來(lái)自北京亞市汽車信息發(fā)布會(huì)的最新信息表明，截至2013年底，全球新能源汽車保有量已超過(guò)40萬(wàn)輛。保有量排名前三的國(guó)家分別是美國(guó)、日本和中國(guó)。[詳細(xì)]

工信部：7月份新能源車同比增長(zhǎng)10倍

    工信部近日發(fā)布數(shù)據(jù)，7月份我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)5799輛，同比增長(zhǎng)10倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3728輛，同比增長(zhǎng)17倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1036輛，去年同期無(wú)產(chǎn)量。[詳細(xì)]

中國(guó)新能源汽車“新政”將產(chǎn)生重大影響

    中國(guó)政府本月出臺(tái)了新能源汽車“新政”，將產(chǎn)生多方面重大影響。分析人士指出，影響將涉及汽車行業(yè)、電池產(chǎn)業(yè)、電力行業(yè)、基建行業(yè)，以及社會(huì)生活等多個(gè)方面，此外還將惠及外資品牌新能源汽車。[詳細(xì)]

萬(wàn)鋼表示電動(dòng)汽車?yán)靡欢ㄊ菍映霾桓F的

    繼國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議宣布將免征新能源車車輛購(gòu)置稅后，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼10日在北京表示，關(guān)于電動(dòng)汽車的“利好消息一定是層出不窮”。[詳細(xì)]

工信部副部長(zhǎng)釋疑新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見(jiàn)

    工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波7月21日介紹了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》出臺(tái)背景、主要內(nèi)容等相關(guān)情況。[詳細(xì)]

王秉剛：政策助推新能源車市場(chǎng)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/a>

    7月21日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，針對(duì)目前新能源汽車推廣工作中存在的問(wèn)題，指明了發(fā)展方向，解決了過(guò)去爭(zhēng)論不休或是含糊不清的問(wèn)題。[詳細(xì)]

“加快”成新能源汽車發(fā)展“主旋律”

    近日，國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》后，在業(yè)內(nèi)乃至整個(gè)社會(huì)引起廣泛關(guān)注，新能源汽車熱度再次升溫，在資本市場(chǎng)，新能源汽車概念股也隨之接連攀升。[詳細(xì)]

政府掃清新能源汽車發(fā)展政策和市場(chǎng)阻礙

    國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)人、國(guó)務(wù)院及發(fā)改委等部委已經(jīng)進(jìn)一步掃清了新能源汽車發(fā)展的政策和市場(chǎng)阻礙，如果國(guó)內(nèi)車企領(lǐng)導(dǎo)人能繼續(xù)拿出布局未來(lái)的擔(dān)當(dāng)，2014年或許能成為中國(guó)新能源車的元年。[詳細(xì)]