導語：作為寶鋼二次創業的重要戰場，湛江鋼鐵不僅代表了未來鋼鐵工業發展的國家重點工程，同時也是代表了在當前供給側改革背景下鋼鐵企業轉型發展的方向。在市場與社會的雙重壓力之下，淘汰落后產量，提高性能質量，促進產品升級換代，實施創新驅動，實現綠色發展，成為未來鋼鐵企業發展的新常態。
一流鋼企，中冶鑄造
經過馬拉松式的籌劃，湛江鋼鐵終于在湛江的東海島拔地而起。這不僅寄托了湛江人民幾代的鋼鐵夢，也寄托了中冶集團幾代人的建設夢。作為寶鋼二次創業的重要戰場，湛江鋼鐵不僅代表了未來鋼鐵工業發展的國家重點工程，同時也是代表了在當前供給側改革背景下鋼鐵企業轉型發展的方向。[詳細]
中冶集團舉辦“走進新國企?中冶‘...
7月7日上午，國務院國資委主辦的“走進新國企”之中冶“五色”湛鋼系列主題活動在寶鋼湛江鋼鐵基地舉行。本次活動由國務院國資委宣傳局和新聞中心主辦，中國冶金科工集團有限公司承辦，活動旨在熱烈慶祝建黨95周年之際，檢驗中冶集團黨委開展的“湛江藍?中冶夢”主題實踐活動黨建特色成果，突出中冶與寶鋼在綠色環保、鋼鐵技術、合作共贏等方面的卓越成績[詳細]
寶鋼湛江鋼鐵基地項目位于湛江市東海島，是世界一流水平的綠色碳鋼板材精品基地，設計生產能力達千萬噸級，將生產汽車、家電、機械和建筑等行業用板以及船用板、管線鋼、優質碳素結構鋼等。首期投資500億元，達產后年產鋼材938萬噸，其中熱軋商品材約448萬噸，冷軋薄板490萬噸。該項目于2013年5月開始動工，計劃2016年9月全面建成投運。首期投資500億元，達產后年產鋼材938萬噸，其中熱軋商品材約448萬噸，冷軋薄板490萬噸。
中國冶金科工集團有限公司（簡稱中冶集團）是國務院國資委監管的特大型企業集團，是新中國最早一支鋼鐵工業建設力量，是中國鋼鐵工業的開拓者和主力軍。從1948年投身“中國鋼鐵工業的搖籃”鞍鋼的建設，到建設武鋼、包鋼、太鋼、攀鋼、寶鋼等，公司先后承擔了國內幾乎所有大中型鋼鐵企業主要生產設施的規劃、勘察、設計和建設工程，是構筑新中國“鋼筋鐵骨”的奠基者。
寶鋼湛江項目是國家重點工程，中冶集團一直以來對該項目的黨建工作都給予高度重視和廣... [詳細]
湛江鋼鐵基地項目是寶鋼人再造鋼鐵輝煌的又一主戰場，中冶集團作為全球最大冶金建設承... [詳細]
寶鋼湛江鋼鐵基地是寶鋼“二次創業”的核心項目，致力于打造成“全球排放最少、資源利... [詳細]
湛江鋼鐵的建設，代表了中國黑色冶金工業發展的最高水平，是中國鋼鐵工業由大到強轉型... [詳細]
湛江鋼鐵是國家鋼鐵產業規劃布局的重大項目，是加快轉變經濟發展方式、實現產業優化布... [詳細]
在寶鋼湛江鋼鐵項目建設中，上海寶冶作為冶金建設的排頭兵、國家隊，布局最早、進場最早、服務范圍最廣、合同數量最多 [詳細]
她長期工作在冶金生產運營服務第一線。她二十佘年如一日，堅守事業，默默奉獻；她工作出色，成績矚目 [詳細]
寶鋼湛江鋼鐵工程二十冶分指揮部以年輕人居多，他們對工作充滿熱愛、對生活富有激情，同時身上又閃爍著老一輩的優良傳統質樸而勤勉。 [詳細]
作為一名管理者，我們不能沾沾自喜，停止不前，應當看到自身的差距，加強自身的政治修養，通過各種途徑，加強文化素質教育 [詳細]
按照中冶黨委的部署、十七冶黨委的相關要求，以全面從嚴治黨為主線，以落實黨建工作責任制為抓手，以改革創新為動力 [詳細]
2009年應用化學專業博士畢業的魏進超，面臨著多個就業的選擇。導師邀請他留校任教，面對多少人夢寐以求的機會 [詳細]
煉鋼工程向來是冶金類難度最大、技術要求最高的項目，而寶鋼湛江工程地處南海之濱，高溫高濕、風大雨多 [詳細]
如果你去問問呂工這兩年忙了些什么，他會很認真地想一想，然后很不好意思地告訴你，這兩年只干了一件事，“就脫硫脫硝唄。” [詳細]
回首2014年2月，湛江鋼鐵基地項目煉焦及煤氣精制工程正式開工，隨著工程的深入開展，項目部遇到了前所未有的困難 [詳細]
這件事后，大家的小毛病明顯少了，但廖大叔沒有絲毫的懈怠，依然在兢兢業業的干著兼職，照顧我們這些他眼中的“小孩子”。 [詳細]
在打造全球最具競爭力的特大型精品高爐的戰役中，中冶賽迪煉鐵項目團隊精心設計、優化創新、科學管理、誠信服務 [詳細]
“篳路藍縷，以啟山林”，兩千多年前的楚辭用八個字勾繪出先人開疆拓土的艱辛。作為國家基礎設施建設者 [詳細]
“彩虹”威力，無人能敵！被風暴席卷過后的城市一片狼藉、千瘡百孔，大面積停水、停電，連農作物也未能幸免。 [詳細]
王海濤2005年即被建研院外派至上海擔任寶鋼環保項目部項目經理。而當時的寶鋼環保項目部，管事兒的加干活兒的就他一個人 [詳細]
中冶人曾經有過許多夢想。聚焦主業、強化特色以后，他們的夢似乎越來越清晰、越來越踏實、越來越具象了，用一句話概括就是：打造全球最大最強最優冶金建設運營“國家隊” [詳細]
上一呆就是近三年，這不僅是個奇跡，也是個玄迷。到1972年2月4日離島，他們在東海島上共計打下了7個鉆孔，最淺的112.72米，最深的達到394.9米，為鋼鐵廠布點選址留下了最原始、最珍貴的地質資料。 [詳細]
火山巖的層層夾雜，海水的揉搓浸泡，造就了這里南高北低、起伏不平的地勢，地下依次分布著剝蝕臺地、玄武巖臺地、沖洪積洼地、砂堤砂地、海積平原等七種極其特殊復雜的地質地貌。 [詳細]
近千萬噸規模的湛江鋼鐵項目，四年時間就要全面建成投產，而寶鋼股份做到同等規模足足用了30年，湛江鋼鐵建設可謂神速。雖說建設速度對中冶集團不再是事兒，屢屢刷新工期記錄對他們巳是“新常態” [詳細]
湛江鋼鐵總體規劃設計既注重生產線排污控制，設計師充分利用農田果園、景觀林帶、魚（蝦）塘水域效果，實現生產、生活、辦公、休閑功能區域的自然合理劃分；在生產區與辦公、生活區之間開挖兩個人工水庫 [詳細]
湛江鋼鐵一號高爐投產日期最初為2016年8月，2014年上半年業主將其改為2015年11月，最后又提前至2015年9月，絕對工期23個月。我問他壓力大不大？他說這不算什么，真正有難度的是高爐大修。 [詳細]
與生產運營無縫對接，為鋼廠提供增值服務，首先要有一支穩定能干的隊伍。現在公司進島人員已近200人，“15.9”投產前作業人員計劃達到2100人，湛江鋼鐵項目全部建成后，檢修協力定員為4000人。 [詳細]
這些年，在美麗的珠江三角洲，從廣州亞運會場館，到珠海高端大型商務區、深圳建市以來體量最大的前海市政工程等 [詳細]
寶鋼湛江鋼鐵基地項目承載著寶鋼的二次創業使命，也是湛江實現五年崛起、開創大工業時代的核心與希望。 [詳細]
寶鋼廣東湛江煉焦工程是湛江鋼鐵核心生產流程上的重要環節，是寶鋼實現產能轉移、建設世界一流的精品鋼鐵生產基地的主體項目之一 [詳細]
2月3日上午，中冶集團董事長、總經理，中國中冶董事長、黨委書記國文清一行深入寶鋼湛江鋼鐵項目現場進行了實地調研 [詳細]
時間回到2013年7月23日9點30分這個激動人心的時刻，備受矚目的寶鋼湛江鋼鐵煉鋼工程開工典禮在美麗的湛江市東海島舉行 [詳細]
在中國改革開放最前沿的湛江市東海島，在寶鋼湛江鋼鐵基地建設熱土上，有這樣一支團隊，他們以“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神 [詳細]
2012年 5月 25日，國家發改委正式核準寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項目動工建設，該項目從申請到獲批可謂一波三折。 [詳細]
1月31日，由中冶賽迪集團承擔的寶鋼股份湛江鋼鐵基地工程 1號高爐系統諸單元及熱軋單元設計關門，標志工程設計取得重要階段性進展。 [詳細]
在萬馬戰猶酣的雷州半島上，在寶鋼湛江鋼鐵基地上，有一支來自中冶京誠工程技術有限公司的隊伍，這就是“寶鋼湛江厚板項目部”。 [詳細]
二月的湛江，寒風吹在臉上依然如刀割一樣，雖然春節日益臨近，但是，廣東湛江鋼鐵基地2030冷軋酸再生現場依然有20多人在揮汗如雨 [詳細]
2013年11月29日上午，在廣東湛江東海島，隨著寶鋼湛江鋼鐵公司總經理盛更紅一聲令下，現場2臺樁機同時啟動 [詳細]
從1978年12月寶鋼工地打下第一根鋼樁至今，中冶長天（時稱“冶金部長沙黑色冶金礦山設計研究院”）就參與了寶鋼各個時期的建設 [詳細]
蔚藍的南海之濱，蓄勢待發的東海島，一場滄海桑田的巨變，承載著幾代人夢想，正悄然有序上演。勘察，是工程建設的先行者 [詳細]
為適應全球經濟發展變局以及調結構，寶鋼堅定不移地推進“精品十規模”發展戰略，推動二次創業，把寶鋼廣東湛江鋼鐵基地作為重要戰場，作為寶鋼提高整體競爭力，保持國際領先的重要舉措。 [詳細]
時至今日，寶鋼湛江鋼鐵巳經在這片土地上初露崢嶸。湛江鋼鐵1B焦爐正式熱負荷試車，是寶鋼湛江鋼鐵首個熱負試車項目。這是作為中冶集團打造打造國際一流冶金建設運營“國家隊”的莊嚴承諾，更是邁向未來嶄新的起點。 [詳細]
2015年8月25日15時，寶鋼湛江燒結工地彩旗招展，禮炮喧天，中冶長天設計、中國二十冶集團施工的寶鋼湛江鋼鐵基地一號燒結機正式建成投運。此次投運的是燒結工程中燒冷系統、配料系統、余熱回收系統 [詳細]
全國最大的350噸轉爐，全國最大 的520噸冶金鑄造起重機，全國規模 最大的單體煉鋼廠房，這些嘆為觀止的 “之最”都集中在寶鋼湛江鋼鐵的“心 臟”一煉鋼工程上。而完成這樣一個 集多項“第一”于一身的龐然大物 [詳細]
“將湛江鋼鐵基地建設成現代化、生態化、高效益，具有國際競爭力的碳鋼精品基地”是寶鋼集團二次創業的沖鋒號，連鑄工程作為鋼鐵基地幾大主體項目之一，技術質量標準高、新工藝新技術應用多是其主要特征。 [詳細]
2012年5月31日 寶鋼湛江鋼鐵基地項目開工儀式
2012年6月1日 寶鋼湛江鋼鐵基地原貌
2013年5月15日 520噸大包回轉臺單體試車成功
2013年5月17日 高爐工程開工
2013年7月23日 煉鋼工程開工
2013年8月11日 2250毫米熱軋工程開工
2013年9月3日 2030毫米冷軋工程開工
2013年11月14日 煉鋼工程第一個鋼柱基礎混凝土順利澆筑
2014年3月1日 4200毫米厚板工程開工
2014年3月14日 煉鋼渣處理BOO工程開工
2014年5月4日 2號鐵水倒罐坑底板開始混凝土澆筑
2014年5月18日 煉鋼工程第一根鋼 柱吊裝就位
2014年5月25日 高爐主廠房第一根廠房 柱吊裝
2014年5月28日 2250毫米熱軋工程完成
2014年8月18日 1A爐基礎頂板開始澆注
2014年8月19日 1B爐基礎施工完成
2014年8月24日 干熄焦鋼結構首吊
2014年11月6日 回轉窯筒體吊裝
2014年11月30日 寶能變電所投運
2014年12月11日 焦爐煤氣柜成功浮升
2015年1月14日 煉焦及煤氣精制工程已初見雛形
2015年1月15日 2A、2B爐分別進入爐床板套管安裝及爐床頂板施工階段
2015年1月20日 熱悶和脫硫成品庫封頂、 綜合樓主體完成
2015年2月2日 1號2號轉爐安裝就位
2015年2月13日 2250毫米熱軋工程精軋機牌坊開始吊裝
2015年3月6日 2號高爐鋼結構第一鉤順利吊裝
2015年3月13日 2030毫米冷軋工程軋機機架順利吊裝
2015年3月30日 全廠工業水制備系統鑒江水雨水處理系統投用
2015年3月30日 生活污水處理系統投用
2015年4月20日 30萬噸級碼頭外輪首靠開工
2015年4月26日 高爐柜活塞落底
2015年5月5日 1550毫米冷軋主體工程開工
2015年5月26日 2號滾筒施工
2015年5月28日 2250毫米熱軋工程提前三天完成-4.5米BOX（I）基礎及 側墻混凝土澆筑
2015年6月22日 高爐熱風爐烘爐
2015年6月24日 熱悶廠房內設備施工
2015年6月26日 轉爐精煉除塵風機安裝完成
2015年6月30日 生產廢水處理系統投用
2015年7月8日 煉鋼區域精煉、二次轉爐除塵器安裝完成
2015年7月12日 主廠房鋼結構封閉
2015年7月12日 煉焦及配套煤精系統具備投產條件
2015年7月13日 1B焦爐順利出焦
2015年7月14日 煉焦和煤精工程全景
2015年7月21日 一號高爐熱風爐點火烘爐
2015年7月25日 剛投產的石灰存儲倉
2015年7月27日 煉鋼主廠房已完成封閉設備全面進入電氣調試階段
2015年7月27日 煉鋼渣處理工程中央控制操作室設備安裝初步完成
2015年7月27日 湛江中冶環保運營管理有 限公司廠區全景
2015年7月 工程機械BOO項目車輛準備到位
2015年7月28日 高爐鼓風機調試全面完成
2015年8月1日 精軋F4主電機單試成功
2015年8月17日 燒結煙氣凈化工程解析塔主體設備安裝完畢
2015年8月25日 燒結一號機工程投產
2015年8月27日 建設中的2030毫米冷軋區域
2015年8月27日 建設中的煉焦燒結原料區域
2015年9月25日 國文清董事長在1號高爐點火儀式上發表致辭
2015年9月25日 寶鋼湛江鋼鐵一號高爐點火
2015年9月25日 寶鋼湛江鋼鐵一號高爐點火儀式會場全景
