李永昌，男，生于1946年，籍貫：四川成都。1968年畢業于四川大學。現任四川省清潔能源汽車產業協會 副秘書長。系教授級高工、國務院政府津貼專家、國家質檢總局汽車調查召回專家、中國汽車工程學會首批特聘專家、四川省汽車工程學會天然氣汽車專業委員會副主任、自貢市政府科技顧問。
本人從1970年參與四川省科委下達的科研項目“天然氣轉子發動機研制”起一直從事天然氣汽車的應用技術研究工作，1971年參與了我國第一輛LNG汽車的試驗工作，為我國連續從事天然氣汽車技術研究時間最長者(47年)。主持獲得10多項天然氣汽車應用方面的科技成果和專利。1994年和1998年先后在國內率先研制出天然氣柴油雙燃料發動機和天然氣單燃料發動機。其中跟一汽集團和東風朝陽柴油公司合作的成果已分別于1993年和2001年被后者成功開發為CNG發動機新產品;跟成都蜀都客車公司合作開發的CNG客車于1995年在國內率先上國家產品目錄。2001年在國內率先取得船用柴油機燃用天然氣的科技成果。作為主研人員，于2008-2011年同時參加了“四川省天然氣汽車運行試驗和技術考核”和“CNG儲氣井安全檢測技術與檢測設備的研發”等兩個國家“863”項目的研究工作(均已通過驗收)。
本人發表科技論文100余篇，譯文20余篇，其中1991年 發表的“在用天然氣汽車動力性和經濟性的研究”一文系國內首篇天然氣汽車專業論文，后被收入《中國科技文集》。“柴油機燃用天然氣的技術研究”在《1998年成都國際天然氣汽車研討會》上宣讀。連續6年 在北京《國際天然氣汽車、加氣站設備展覽會曁高峰論壇》上演講并發布我國天然氣汽車的最新數據和動態。還參與起草了《四川省天然氣汽車安全管理辦法》(四川省人們政府令【2011】256號)
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