能源日訊[3765期]2024-10-11
-
民營經濟促進法草案公開征求意見
10月10日，司法部、國家發展改革委在門戶網站公布《中華人民共和國民營經濟促進法(草案征求意見稿)》，向社會公開征求意見。草案共9章77條，從公平競爭、投資融資、科技創新、規范經營、服務保障、權益保護、法律責任等方面作出規定，更好發揮法治固根本、穩預期、利長遠的保障作用，營造有利于包括民營經濟在內的各種所有制經濟共同發展的法治環境和社會氛圍。
-
今年前三季度三峽電站發電量較去年同期增幅超100億千瓦時
10月9日從中國長江三峽集團有限公司獲悉，今年前三季度，三峽工程整體運行情況良好。三峽電站發電量較去年同期增幅超100億千瓦時，為受電區域提供源源不斷綠色電能。三峽水庫水質狀況總體為優，各干流監測斷面水質以Ⅱ類為主。
-
國家電投廉江核電2號機組千噸級模塊一次精準就位
10月9日9時59分，全球核電建設領域首個大型龍門吊——國家電投廉江核電1600噸龍門吊順利完成吊裝工作，廉江核電一期工程2號機組千噸級模塊CA20模塊一次精準就位，這對于打造核能領域新質生產力有重要意義。
-
9月份大秦鐵路運量同比下降10.74% 環比增長2.11%
大秦鐵路日前發布公告，9月份，公司核心經營資產大秦線貨物運輸量完成3201萬噸，同比下降10.74%，環比增加66萬噸，增長2.11%。2024年1-9月，大秦線累計完成貨物運輸量2.86億噸，同比減少9.14%。累積降幅還在繼續擴大，較前8月擴大了0.21個百分點。
-
煤價進入緩跌模式
節后，坑口部分地區煤價下跌，有的煤礦價格下調10-20元，產地貿易商都在觀望本月中下旬冬儲補庫情況，伺機而動。在電廠日耗下降，而工業用電暫時無法接過“接力棒”的情況下，買家采購無力，港口著急出貨的貿易商開始降價出貨，港口煤價順理成章的進入緩慢回落模式。
-
國內汽油、柴油價格上調
據國家發改委網站10月10日消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年10月10日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別上漲140元和135元。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。
-
“油田+氣田+岸電”！渤中19-2油田開發項目投產
10月8日渤海油田傳來好消息，渤中19-2油田開發項目成功投產，預計2025年將實現高峰產量約3000立方米油當量/天油品性質為重質原油，為渤海油田攻堅上產再添動能對于保障國家能源安全具有重要意義。
-
江蘇新型儲能產業鏈規模位居全國第一
10月10日，江蘇省最新統計數據顯示：截至今年9月，江蘇已累計建成投運新型儲能項目累計裝機規模達561.3萬千瓦，較2023年底增長超過400%。國網江蘇電力相關負責人表示：這條產業鏈，江蘇規模全國第一。今年的《政府工作報告》提出“發展新型儲能”。在江蘇，新型儲能產業被列入“1650”江蘇現代化產業體系，成為全省50個重點培育的產業鏈之一。
-
中方在世貿組織舉辦研討會推動氣候合作
在世界貿易組織2024年環境周期間，中方10月9日在日內瓦主辦“與貿易相關的氣候措施與發展——機遇、挑戰及解決方案”研討會，獲得廣泛關注。研討會從中國視角看待與貿易相關的氣候措施（TRCMs），介紹中國在應對氣候變化方面所作努力和取得的成績，盤點發展中成員面臨的困難和挑戰，探討如何通過優化國際貿易環境、加強多方合作等方式，為全球應對氣候變化作出積極貢獻。