能源日訊[3699期]2024-07-04
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我國沿海和內河港口貨物吞吐量達91.84億噸
今年1至6月,我國沿海和內河港口進出港船舶數量達1521.17萬艘次,貨物吞吐量達91.84億噸,同比分別增長14.35%、4.85%。江河湖海之上,航運貿易蓬勃發展,國內國際雙循環暢通有力。
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全國首個區域級電力市場管理委員會成立
7月2日,南方區域電力市場管理委員會(以下簡稱“南方區域市場管委會”)成立,這是全國首個區域級電力市場管理委員會,標志著自我國開啟新一輪電力體制改革以來,南方區域電力市場從先行先試、到打造全國統一電力市場體系建設標桿邁出了重要一步,對構建統一開放、競爭有序、安全高效、治理完善的全國統一大市場作出積極貢獻。
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我國首批“沙戈荒”基地特高壓換流站進入電氣安裝階段
新疆巴里坤、寧夏中寧、甘肅慶陽特高壓換流站,是我國正在建設的“沙漠、戈壁、荒漠”新能源基地首批三大特高壓外送通道送出站。經過一年的建設,7月1日,三大工程已進入最為關鍵的電氣設備安裝階段,預計將于2025年12月全部投運,將為西北地區新能源外送打下堅實基礎。
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需求持續走弱 近期煤礦競拍流標頻現
受需求持續走弱影響,近期煤礦競拍流標頻現,坑口庫存積累較前期明顯提速,部分長協用戶的拉運積極性也開始下降。短期來看,在中下游環節去庫拐點出現前,市場采購需求難有明顯改善。
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環渤海動力煤價格指數715元/噸 環比下行2元/噸
本報告期(2024年6月26日至2024年7月2日),環渤海動力煤價格指數報收于715元/噸,環比下行2元/噸。分析認為,旺季預期遲遲未得到兌現,煤炭市場整體呈現供強需弱的特征,市場信心被不斷消磨,疊加自燃、資金等因素給予的出貨壓力影響,沿海煤炭市場底部支撐持續走弱,煤炭價格延續陰跌狀態,本期,環渤海地區動力煤綜合平均價格繼續下行。
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國際油價3日上漲 美油、布油均漲超1%
國際油價7月3日上漲。截至當天收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.07美元,收于每桶83.88美元,漲幅為1.29%;9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.10美元,收于每桶87.34美元,漲幅為1.28%。
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涪陵頁巖氣田2024年上半年油氣產量實現雙增長
7月2日從江漢油田涪陵頁巖氣公司獲悉,2024年1月至6月,涪陵頁巖氣田累計產氣35.785億立方米,產油15575噸,同比分別增長3500萬立方米、4125噸,保持油氣生產“上”的勢頭,實現超計劃運行。2024年1月至6月,該氣田投產新井63口,同比增加21口,單井投產時間較年初計劃平均提前26天。
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全球單體容量最大漂浮式風機吊裝完成
7月3日,國家“十四五”能源科技創新攻關項目——全球單體容量最大的漂浮式海上風電平臺“明陽天成號”在廣州完成吊裝。這臺大風機攻克了多項技術難題,將為我國海上風電向大型化、深遠海發展提供技術和裝備支撐。下一步,“明陽天成號”將拖航至廣東陽江的海上風電場進行海上安裝。據測算,“明陽天成號”正式投運后,平均每年可發電約5400萬度,能滿足3萬戶三口之家一年的日常用電。
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《中國氣候變化藍皮書(2024)》發布
7月4日,中國氣象局發布《中國氣候變化藍皮書(2024)》,從大氣圈、水圈、冰凍圈、生物圈和氣候變化驅動因子等方面,反映全球和中國氣候變化情況。2023年是全球有觀測記錄以來最暖的一年,極端天氣氣候事件頻發,我國平均氣溫創下有完整氣象觀測記錄以來歷史新高。《中國氣候變化藍皮書(2024)》顯示:氣候系統變暖趨勢在持續。在全球變暖背景下,未來我國極端高溫事件將呈現出增多趨勢。