能源日訊[3457期]2023-07-12
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上半年中國汽車產銷量同比分別增長9.3%和9.8%
從中國汽車工業協會獲悉,今年上半年,我國汽車產銷量達1324.8萬輛和1323.9萬輛,同比分別增長9.3%和9.8%。
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2.26億千瓦!南方五省電力負荷今年首創新高
從南方電網獲悉,7月10日,廣東、廣西、貴州、云南、海南五省區(以下簡稱“南方區域”)最高電力負荷達2.26億千瓦,創歷史新高。預計今年迎峰度夏期間,南方電網最高負荷將達2.45億千瓦,同比增長10%。
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5988.8萬千瓦!四川用電負荷創新高
連日來,四川多地出現35℃以上高溫,全省用電負荷不斷攀升。據國網四川省電力公司消息,7月10日13時20分,四川電網用電負荷達到5988.8萬千瓦,較2022年全網最高負荷5910萬千瓦高出78.8萬千瓦,創歷史新高。
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截至2023年6月30日山東省有生產建設煤礦89處 產能規模12451萬噸/年
山東省能源局發布的公告顯示,截至2023年6月30日,山東省有依法生產建設煤礦89處,產能規模12451萬噸/年,其中,建設煤礦2處,建設規模225萬噸/年;生產煤礦87處,登記生產能力12226萬噸/年。
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銷售再次遇冷 高日耗下 北港產地同步降價
11日,在電煤日耗持續增加條件下,北港、產地煤價齊降!產地方面,7月8日開始,產地出現降價情況,至7月10日降價煤礦逐漸增多,11日產地流標現象較為普遍,銷售再次遇冷。港口方面,沿海電廠在電煤高供應、庫存去化緩慢形勢下,普遍對高報價持抵觸情緒,僅部分電廠釋放高卡煤采購需求,調整迎峰期間存煤結構,市場實際成交情況并不樂觀。7月9日周末最后一個休息日,港口市場出現松動,7月10日港口市場煤價未做調整,及至11日,港口煤價開始下調。
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國際油價11日顯著上漲 美油、布油均漲超2%
國際油價7月11日顯著上漲。截至當天收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.84美元,收于每桶74.83美元,漲幅為2.52%;9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.71美元,收于每桶79.40美元,漲幅為2.20%。
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國內成品油調價或現今年首次連漲
7月12日24時,國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構預計,本輪調價大概率上調。本輪計價周期內,國際油價震蕩拉升,挺價因素非常豐富。7月初,沙特阿拉伯和俄羅斯宣布新一輪減產,使OPEC+減產總量達到約500萬桶/日(約占全球石油需求的5%)
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中汽協:6月新能源汽車銷量80.6萬輛
據中國汽車工業協會7月11日發布的數據顯示,6月,新能源汽車產銷分別完成78.4萬輛和80.6萬輛,同比分別增長32.8%和35.2%,市場占有率達到30.7%。其中,插電式混合動力汽車產銷量首創歷史新高。1-6月,新能源汽車產銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%,市場占有率達到28.3%。
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我國首次實現二氧化碳長距離密相管輸
7月11日從中國石化勝利油田獲悉,我國首條百萬噸、百公里高壓常溫密相二氧化碳輸送管道——“齊魯石化-勝利油田百萬噸級CCUS項目”二氧化碳輸送管道正式投運,標志著我國首次實現二氧化碳長距離密相管輸,對推動我國二氧化碳捕集、利用與封存(CCUS)全產業鏈規模化發展具有重要意義。