據外電1月14日消息,中國海關總署周四公布的數據顯示,中國2020年鐵礦石進口量為11.7億噸,創紀錄高位,較上年的10.69億噸增加9.5%,突破2017年創出的10.75億噸的鐵礦石年度進口量前紀錄高位,因基礎設施項目投資增加提振需求。數據還顯示,中國2020年鋼材出口量為5367萬噸。數據顯示,中國12月進口鐵礦石9675萬噸,較11月下滑1.4%,較上年同期則下滑4.5%。數據還顯示,中國2020年12月出口鋼材產品485萬噸,高于11月的440.2萬噸。[詳細內容]
自河北疫情反彈后,河北鄰省的山西省晉中、臨汾、晉城、陽泉加強防控措施,嚴防疫情再輸入。與河北毗鄰的內蒙及陜西,也在嚴陣以待,煤炭主產區又進到抗疫時間。[詳細內容]
由于新冠肺炎疫情的影響,2020年成為了歷史上最不平凡的一年。對于油氣行業來說,這一年也非比尋常。這一年,油氣需求銳減、地緣政治復雜多變,但劇烈波動的國際油價沒能阻擋國內油氣行業鏗鏘的發展步伐:能源企業綠色轉型步伐加快,油氣勘探開發逆勢突圍實現增儲上產,氫能等新能源迎來關鍵發展期,主要油氣管道實現并網運行,“碳中和”目標成為共識。[詳細內容]
乘聯會表示,新能源乘用車2020年銷量117萬輛,預計2021年150萬輛,市場化的增量成為主力。2020年12月新能源乘用車批發銷量達到21.0萬輛,同比增長53.6%,環比11月增長15.6%。其中插電混動銷量3.4萬輛,同比增長111.7%。純電動的批發銷量17.6萬輛,同比增長45.9%。[詳細內容]
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