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能源日訊[578期]2011-12-12
行業頭條

“煤電一體化”難解煤電矛盾

經過“計劃電”與“市場煤”的多年博弈,為了終結電煤價格受制于人的被動局面,電力企業紛紛向上游的煤炭領域進軍,以神華集團為代表的煤炭企業則利用煤源優勢挺進電力領域。這一現象,被稱之為“煤電一體化”。此舉也引起了廣泛爭議,支持者認為是終結煤電爭端的根本出路,反對者認為是市場化取向改革中的倒退。[詳細內容]

華東電網負荷創今冬最高記錄

12月9日,一波大范圍的寒潮襲向華東大部地區,華東電網所屬的上海、江蘇、浙江、安徽、福建四省一市氣溫驟降。從華東電網獲悉,9日上午,華東電網全網負荷一躍升至1.466億千瓦,創下今年冬季最高水平。[詳細內容]

中石油高管百萬薪酬被指激勵過度

北京師范大學發布一份“中國上市公司高管薪酬指數報告(2011)”稱,中石油高管薪酬存在嚴重的激勵過度。報告數據顯示,2007-2010年中石油高管人均薪酬分別是96.29萬、89.23萬、86.18萬和110.22萬。報告稱,國有絕對控股公司的高營業收入并非完全是高管努力的結果,更多來自國家賦予的壟斷優勢,所以不能以企業名義業績為依據。[詳細內容]

油企將向公益型國企改革

國務院國有資產委員會副主任邵寧于上周六在“2011中國企業領袖年會”上透露,國有經濟結構調整將使國企向兩個方向集中,未來會逐漸形成兩種不同類型國企:公益型國企和競爭型國企。他表示,在中央層面包括如石油石化、電網、通信服務等領域的企業,應重社會效益,要經常承受政策性的虧損。[詳細內容]

新能源汽車可不征收車船稅

12月10日上午,國務院辦公廳正式公布了《中華人民共和國車船稅法實施條例》,通過后的車船稅法擬定2012年1月1日起施行。條例規定,節約能源、使用新能源的車船可以免征或者減半征收車船稅。對受地震、洪澇等嚴重自然災害影響納稅困難以及其他特殊原因確需減免稅的車船,可以在一定期限內減征或者免征車船稅。[詳細內容]

石油和植物油價格聯動逐步增強

隨著全球能源價格的不斷上漲,國際市場生物燃油生產規模和替代量越來越大,與生物柴油高度相關的植物油定價機制將面臨變革,并最終影響整個食用油市場的價格。生物柴油的需求對植物油價格的影響也在不斷增加。短期來說,石油的整個供應量和供應價格,對植物油市場價格還是有比較大的影響的。[詳細內容]

11月份中國出口煤炭94萬噸

從國家海關總署了解到,11月份中國煤炭出口量為94萬噸,較10月份79萬噸的出口量回升15萬噸、增長18.99%,較去年同期繼續處于低位,跌幅達到了26.57%。今年1-11月份,全國出口煤炭共計1385萬噸,同比減少373萬噸、下滑21.22%,前10月完成煤炭出口額25.59億美元,同比增加24.6%。 [詳細內容]

國際煤炭價格結束三個月連跌態勢

國際煤炭價格結束了此前長達三個月的連續下跌態勢。據環球煤炭交易平臺消息,截至12月9日當周,澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格回升0.24美元/噸至111.53美元/噸;南非理查德港動力煤價格當日報收103.47美元/噸,周環比每噸增加了0.66美元;歐洲三港ARA動力煤價格較上周增加0.12美元/噸至111.72美元/噸的價格水平。 [詳細內容]

能源財經

傳油企暴利稅起征點將提高

有媒體稱,石油特別收益金(俗稱“暴利稅”)起征點上調方案已上報國務院,目前40美元/桶的起征點將上調至50或55美元/桶。據分析,一旦暴利稅起征點提高,中石油、中石化此前因資源稅改革所增加負擔或將得到抵消。自11月1日起實施原油、天然氣資源稅改革,國內大型油企資源稅繳納額將提高300億元左右。[詳細內容]

印度擬對電力設備征收14%關稅

印度政府計劃向進口電力設備征收14%的關稅,以保護國內制造商的利益。由于國內制造能力有限,印度電力設備嚴重依賴從中國企業進口,加征關稅預計將對中國電力設備企業和印度電力項目帶來沖擊。據了解,印度在2010-2011財年從中國進口了價值797億盧比的電力設備,目前中國電力設備企業向印度出口訂單規模達3762.6萬千瓦。[詳細內容]

歐盟峰會推動9日國際油價上漲

歐盟峰會達成加強財政聯盟的協議,9日原油市場情緒高漲,紐約和倫敦油價均出現上漲。紐交所1月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.07美元,收于每桶99.41美元,漲幅為1.09%。全周來看,紐約油價下跌1.55美元,跌幅為1.54%。1月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價格微漲51美分,收于每桶108.62美元,漲幅為0.47%,全周則下跌1.32美元,周跌幅為1.20%。[詳細內容]

專家觀點
顧秀蓮:“十二五”凸顯新能源

建設資源節約型、環境友好型社會是加快轉變發展方式的重要著力點。面對日趨強化的資源環境約束,以節能減排為重點,走綠色、低碳...

譚小平:鐵路運煤最經濟最合理

煤炭運輸一直是迫切需要解決的問題。交通運輸部規劃研究院綜合運輸所所長譚小平介紹鐵路運量大、能耗低,快捷安全,是煤炭等大宗...

劉毅軍:不宜提高暴利稅起征點

中國石油大學工商管理學院教授劉毅軍稱,兩大油企作為壟斷企業,每年的巨額利潤是有目共睹的。此外,與國外相比,我國征收的資源...

5e發布

張承建:中國煤制天然氣發展前...
煤制天然氣的能源轉化效率較高,技術已基本成熟,是生產石油替代產品的有效途徑。從長遠來看,我國天然氣價格逐步上漲的趨勢是確定的,因此,煤制天然氣的成本優勢將逐漸顯現,經濟效益十分可觀。國內煤制天然氣規劃總規模已達年產500億方,投資規模3000億元。

張磊:煤電一體化應持謹慎態度
國家政策層面對于目前電力企業為擺脫困境而采取的“煤電一體化”措施應持謹慎態度,讓其成為企業自主的市場化選擇。同時克服體制、思想的難關,著力推進技術上已較為成熟的“煤電多聯產”這一真正的“一體化”模式:在煤燃燒之前把煤焦油等有用成份提取出來,然后氣化,把發電和煤化工結合起來,既降低發電成本,又提高能源效率。

[能源思考]摘要
張澤田:煤電一體化的趨勢與選擇(詳...

煤電企業相互參股,主要有三種參股形式:一是電力企業投資入股煤礦煤炭開采;二是煤炭企業投資入股或以煤礦采礦權折價入股參與電廠建設;三是電力企業和煤炭企業通過資產重組,組建大型煤電聯營集團,通過煤電資本的相互參股,實現煤電一體化經營。

5e百科

燈泡換成經過“國家節能產品認證”的節能燈,用電能省近八成。在相同光通量條件下,節能燈比白熾燈可節約電能80%,用于購買節能燈的費用,在8~10個月的電費節余中就可以收回。

能源新知

竹子可能會成為非洲大陸上重要的替代性能源,非洲國家正與國際竹藤組織和中國一道,努力用竹炭和竹子薪柴替代木質燃料。竹子是世界上生長最快的植物之一,能產生大量的生物質,因此是一種理想的能源原料。整根竹子,包括它的干、枝、根莖,都可以用來生產竹炭,有很高的資源使用效率。而且,竹炭熱值高,是一種高效的燃料。

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