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能源日訊[577期]2011-12-09
行業頭條

調高電價是“猛藥”非“良藥”

今年發改委共上調電價三次,4月上調12省上網電價,6月上調15省銷售電價,12月全國平均銷售電價每千瓦時再上調0.03元。前兩次電價調整有較強針對性,一是以價格杠桿抑制躁進投資,緩解通脹;二是解救火電企業深陷于虧損窘境。而最近一次普調,更多是拉火電企業一把,因為CPI同比漲幅已明顯回落。[詳細內容]

云南電網火電企業虧損逾10億

1-10月,云南電網統調火電企業累計完成發電量396億千瓦時,經營虧損10.46億元,平均每度電虧損2.64分。從云南省物價局獲悉,針對近來火電企業庫存電煤急劇下降、價格上漲等問題,并采取措施調控電煤價格,省內銷售電價平均每千瓦時提高1.8分錢。[詳細內容]

天然氣消費總量將大幅增長

中石油內部人士透露,天然氣“十二五”規劃正在制定中,征求意見稿已大體形成,即將上報國務院審批。根據規劃目標,到“十二五”末,我國天然氣消費總量有望達2300億-2600億立方米,較今年實現翻番增長。值得注意的是,規劃中的另一個目標則是“十二五”末天然氣在一次能源消費中的占比要提高到7%-8%。[詳細內容]

中國將首次自營鉆探南海深海

從中海油公司獲悉,中海油將在南海北部地區開始鉆探其自營的第一口深海勘探井。這是中國首臺超深水半潛式鉆井平臺“981號”第一次在南海作業。這也意味著未來中海油將在南海獨立進行其深海油氣生產工作。與以前中國必須依賴外國公司從事勘探開發,不得不讓出近一半權益相比,目前中國已經開始收回開發權,以獨立開發為主。[詳細內容]

11月多晶硅價格環比跌7.5%

根據中國有色金屬工業協會硅業分會12月8日發布的《11月國內多晶硅市場月評》,進入11月后,多晶硅價格逐漸平穩。11月份我國多晶硅主流價格保持在20萬-23萬元/噸,較10月均價下跌7.5%。11月下旬開始,價格持續下跌的情況已得到好轉,目前的價位已跌破絕大部分企業成本線。[詳細內容]

歐洲海上風電投資超千億歐元

據德國《世界報》新聞,海上風電場正在成為巨大的市場,至2020年僅歐洲沿海地區新裝機容量將達41吉瓦,投資總額超過1000億歐元,其中德國投資額為300億歐元。德政府已批準在北海及波羅的海安裝8.5吉瓦風電設備,居歐洲首位。預計至2020年,可再生能源占德國發電量比例將由目前的17%提高到35%。[詳細內容]

9省市試行煤炭消費總量控制

國家擬在地方嘗試煤炭消費總量控制。到2015年,北京煤炭消費總量控制在2000萬噸;上海、珠三角、烏魯木齊城市群實現煤炭消費總量零增長;江蘇省、浙江省和山東半島城市群煤炭消費總量增幅控制在10%以內;天津、河北煤炭消費總量增幅控制在15%以內。 [詳細內容]

煤炭海運費價格繼續走低

本期,國內主要航線的海上煤炭運力需求繼續低迷,運價也繼續在低位運行。截至,12月7日當周,秦皇島港2-3萬噸船型至上海、張家港的煤炭海上運費依舊保持在年內最低價格,分別報收30元/噸及33元/噸。同船型至廣州港方向的煤炭海上運費由年內最低的58元/噸,上漲2元/噸,重新回到前幾周的60元/噸。 [詳細內容]

能源財經

11月CPI漲4.2% PPI漲2.7%

國家統計局今天發布11月經濟數據顯示,11月份,全國居民消費價格總水平同比上漲4.2%,環比下降0.2%。1-11月平均,全國居民消費價格總水平比去年同期上漲5.5%。11月份,全國工業生產者出廠價格同比上漲2.7%,環比下降0.7%。1-11月平均,工業生產者出廠價格同比上漲6.4%,工業生產者購進價格同比上漲9.7%。[詳細內容]

國機集團簽柬埔寨首個煉油廠項目

國資委12月9日消息,國機集團近日簽訂了柬埔寨500萬噸∕年煉油廠項目EPC合同框架協議,而這也是柬埔寨歷史上首個煉油廠項目。據協議,煉油廠位于柬埔寨磅遜地區,占地面積60萬平方米,設計規模為年處理能力500萬噸,靜態投資約16億美元,建設期為36個月,項目建成投產后,柬埔寨將擁有燃油自給能力,而此前其燃油全部依賴進口。[詳細內容]

8日國際油價繼續下跌

盡管歐洲中央銀行宣布降息,但未能有效提振市場,更多投資者對即將舉行的歐盟峰會持懷疑態度,國際油價8日承壓下跌。紐約商品交易所1月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.15美元,收于每桶98.34美元,跌幅為2.14%。1月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價格下跌1.42美元,收于每桶108.11美元,跌幅為1.30%。[詳細內容]

專家觀點
梅新育:貿易爭端助光伏產業重...

從11月8日美國發起“雙反”調查,到我國商務部11月25日對美國可再生能源扶持政策及補貼措施啟動貿易壁壘調查,中美光伏產...

林伯強:煤電一體化“飲鴆止渴...

廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強表示,由于電價扭曲,煤電一體化很難是一個市場化過程,無論如何,政府都無法置身事外。政府...

岳芬:兩關鍵技術促進頁巖氣發...

中國能源網研究員岳芬表示,兩項關鍵技術在真正意義上促進了頁巖氣的開發,帶來了天然氣產量的上升,那就是水平鉆井技術和壓裂技...

5e發布

張亢:要持續發展必然要開新油...
老油氣田(區)的戰術接替可相當程度的延長其生命歷程,但不能改變其由興到衰的規律性過程。單個油氣區有較強生命力(較高產量)的時間長不過十余年、數十年。顯然,要取得更長期的持續發展必然要開拓新油氣產區。

江曉蓓:核廢料就可提供數百年...
核電在安全性受到質疑的一個重要原因就是,其卸出的核廢料將在上萬年內具有放射性,時刻威脅著地球上的所有生命。與現在世界上運行的核電站相比,行波堆最顯著的特點是幾乎不產生什么核廢料,而且還可以用其它核電站的核廢料作為原料。比爾·蓋茨稱,僅美國肯塔基洲存放的核廢料,就可以為美國提供數百年的電力。

[能源思考]摘要
舒大楓:煤電一體化既不合理也沒有現...

表面上,煤電一體化似乎可以不用提電價,通過煤電一體化內部消化煤價上漲的影響。如果煤價持續上漲,電企可能有動力賣煤炭而不是用來發電。由于政府不能確定“發電廠不銷售自己的煤炭”,如果電企選擇賣煤炭不發電,那么,鼓勵煤電一體化來解決“發電不賺錢,賣煤賺錢”的初衷,將無法實現。所以,煤電一體化實質上很難解決煤電矛盾。

5e百科

每月少開一天車,每車每年可減排二氧化碳98千克,如果出行選擇公共交通工具或自行車,二氧化碳排放量將會更少。此外,排氣量為1.3升的車每年減排二氧化碳647千克。

能源新知

美國馬里蘭大學的研究人員開發出一種燃料電池,更為有效,可以替代汽油發電機。通過開發新的電解質材料,改變電池設計,研究人員制成的燃料電池更加緊湊。它可以產生10倍以上的功率,且比汽油發動機更小。不同于汽車中常用的氫燃料電池,它的運行可以采用多種現成燃料,包括柴油,汽油和天然氣。

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