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能源日訊[555期]2011-11-09
行業頭條

今冬缺電嚴峻17省市或將拉閘限電

隨著天氣轉冷,全國缺電形勢進一步加劇,華中地區尤為突出。與此同時,煤炭價格延續上漲態勢,漲幅增大。電監會預測,位于華中地區的湖北、湖南、江西、河南、安徽、重慶等六個省市今冬明春的電力缺口將達1500千瓦,為歷年來最大,而湖南、湖北、廣西、貴州、蘭州等17個省市,面臨著新一輪拉閘限電的可能。[詳細內容]

江蘇已明確火電脫硫目標

從江蘇省環保廳獲悉,江蘇已明確全省電力企業脫硫脫硝的目標:火力發電企業要加快脫硫設施改造,進一步提高設施投運率和脫硫效率;2011年底前將關停24臺20萬千瓦以下的發電機組。對于不履行減排責任或達不到相關要求的企業,在環保行政審批、創建、評級、驗收等工作時不予通過。[詳細內容]

中石油江蘇液化天然氣項目一期投產

11月8日,中石油江蘇液化天然氣項目一期工程正式投產,中石油稱一期工程年均供氣將達48億立方米。該項目由中國石油、香港太平洋油氣、江蘇國信集團共同投資建設,主要接收、存儲和氣化來自海外的LNG,通過外輸管道和冀寧聯絡線,與西氣東輸一線聯網,為江蘇省用戶和西氣東輸管道沿線用戶供氣,同時進行LNG槽車充裝外運。[詳細內容]

民營批發商0號柴油報價下跌

11月8日,來自行業機構的監測顯示,“柴油荒”最嚴重的地區的緊張狀況終于出現緩解,其中,四川、重慶地區民營批發商的0號柴油批發報價下跌600元/噸左右,局部黑市報價跌幅近千元;同時東北地區民營批發商的0號柴油批發報價也下跌了百元左右。目前國內主營煉廠0#最高零售價在8200元/噸,批發價在8550-8600元/噸。[詳細內容]

我國風電產業發展問題多

中國風電發展中存在的諸多問題,包括產品研發能力不足、生產過程質量保證不完善、風電機組性能不穩定、并網適應性較差、運行維護和技術服務能力跟不上、風電場等效滿負荷運行小時數較低、缺乏完善的行業標準體系和檢測認證體系、單純的價格競爭有導致“低價低質”的風險等。[詳細內容]

中國光伏產業如何“過冬”

中國今年的光伏組件總產能將達到30GW,而全球今年裝機量只有20GW。目前光伏組件的庫存有10GW左右需要消化,中國的光伏企業有1/3處于停產和半停產狀態。專家指出,只有大力挖掘國內市場,才能吸收消化快速增長的產能。無論是提升技術水平降低成本,還是開拓國內市場,如果沒有法規和政策的強力推動,太陽能光伏產業很難有較快的發展。[詳細內容]

全國首只煤炭基金在重慶啟動

全國首支煤炭基金重慶量子煤炭基金合伙企業正式成立,該基金總規模為50億元,將專注于煤炭貿易,解決煤炭企業資金短缺的問題。據介紹,重慶量子煤炭基金合伙企業將投資于重慶及其周邊地區煤炭的產、儲存和采購業務,通過大規模、集約化、高效率的資金運作,促進煤炭流通環節的資源優化配置,改善重慶市的煤電矛盾和推動煤電一體化建設。[詳細內容]

能源局研究制定特殊稀缺煤種管理辦法

據媒體報道,一位權威人士在2011中國國際礦業大會透露,國家能源局正研究制定特殊和稀缺煤種管理辦法,對煉焦煤等特殊和稀缺煤種實施保護性開發,這意味著以后對礦權審批更加嚴格、對采礦生產標準更加嚴格,因此可能對今后焦煤本已經有限的供給增長更加趨緊,從而促使焦煤價格步入穩步攀升的軌道。[詳細內容]

能源財經

10月份CPI同比上漲5.5% PPI上漲5%

2011年10月份,全國居民消費價格總水平同比上漲5.5%。其中,城市上漲5.4%,農村上漲5.9%;食品價格上漲11.9%,非食品價格上漲2.7%;消費品價格上漲6.6%,服務項目價格上漲2.8%。10月份,全國工業生產者出廠價格比上月下降0.7%,比去年同月上漲5.0%。工業生產者購進價格比上月下降0.7%,比去年同月上漲8.0%。[詳細內容]

對外投資九成集中在礦業能源領域

國家發改委副主任張曉強表示,目前中國企業對外投資領域拓寬,覆蓋了經濟的大部分行業,其中礦業、能源、金融和制造業,合計占中國企業對外投資的近90%。對外投資在規模迅速擴大的同時,水平也在不斷提高,統計顯示,在2010年的限額以上境外投資項目中,并購類項目已超過50%。[詳細內容]

國際油價連續五日上漲

受到石油輸出國組織調高全球原油需求預期的提振,8日國際油價連續第五個交易日上漲。紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.28美元,收于每桶96.80美元,漲幅為1.3%,為7月28日以來最高收盤價。12月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價格上漲44美分,收于每桶115.00美元,漲幅為0.38%。[詳細內容]

專家觀點
王戰軍:坑口價不足港口平倉一...

中國煤炭工業協會理事長王戰軍透露,目前煤炭坑口價僅占煤炭港口平倉價的49%,尚不足一半。而在煤炭從煤礦運到秦皇島等主要煤...

齊曄:“十二五”節能降碳挑戰...

盡管整體上中部、西部和東北地區的能耗強度和碳強度有所下降,但這些地區的快速工業化促使全國能耗總量和碳排放總量增加,“十二...

齊緒名:柴油價短期內難下調

中宇資訊分析師齊緒名表示,雖然目前國內的柴油價格仍然處于高位,短期內難有下調可能,但國內主營企業加大了對柴油的生產和銷售...

5e發布

江曉蓓:中國不發展核電不行
盡管中國在大力開展節能措施和調整經濟結構,但隨著人民生活水平的提高,即使人均年能源消費量達到世界平均水平,能源消費總量仍會增加。“十一五”期間,我國大力發展風能、太陽能等可再生能源,增速世界第一,但在能源消費總量中占的比重仍然很小,尚難替代化石能源需求的增長,所以從實際角度看,中國不發展核電不行。

張承建:全球逐漸擯棄燃煤發電
研究顯示,全球多數地區都逐漸擯棄了燃煤發電。除中國外,在2000年-2008年期間的全球新增發電廠中,燃煤電廠所占比例僅為11%,油氣電廠的比例則高達63%,可再生能源電廠占23%,核電廠只占3%。2000年-2008年,全球20%的新增發電能力來自可再生能源,50%來自天然氣和石油,煤炭僅占28%,核能占2%,而新建燃煤電廠主要分布在中國。

[能源思考]摘要
張騰飛:鋼鐵工業節能減排(詳見《能...

鋼鐵工業是我國國民經濟的重要基礎產業和實現工業化的支柱產業,同時也是能源消耗和大氣污染物排放大戶,是我國節能減排工作的重點。目前我國鋼鐵工業總能耗約占全國總能耗的15.18% ,二氧化硫排放量占全國的6.6%,水量占工業總量的14%,是耗能、耗水和排污的大戶,更是我國當前節能減排的主要行業之一。

5e百科

不少車主駕駛的時候屬于“急性子”,經??褶Z油門會使得發動機轉速過高從而增加油耗;而狂踩剎車則使得本應用于推動車子前進的動能轉化為剎車盤上的熱能成為無用功。同時,經常變線的駕駛風格也會使車輛的行駛里程變長,也會增加油耗。

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