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能源日訊[174期]2010-05-13 |
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1萬億投資誘惑 華能核電搶跑海南昌江核電站對于中核來說，這意味著在其控股的核電站名單上又多了一家，而對華能來說卻意義非凡。 [詳細內容] |
國際油價急跌提價計劃擱淺 中石化通知推價5月第一周國際原油價格連跌4日，讓4月29日國內兩大石油巨頭開始醞釀的適度提價計劃被迫擱淺。兩大石油公司出貨成交量出現寡淡，成交價格開始逐漸松動。不過，兩大巨頭并不會放任其價格下跌，為了穩價，5月11日，中石化北京總部已經發出通知要求各地銷售公司再次開始推價。 [詳細內容] |
國內最大煉油乙烯一體化項目正式運營中石化集團宣布，由上市子公司中國石化與沙特基礎工業公司（SABIC）共同打造的中沙（天津）石化有限公司的石化一體化項目近日正式投入商業運行。這是國內迄今為止最大的煉油乙烯一體化項目。同日，由中國石化投資建設的天津原油商業儲備基地也正式開工。 [詳細內容] |
國際油價12日跌至75.65美元 創三個月來新低受美國中西部地區原油供應持續過剩，對短期期貨價格構成拖累，以及歐盟(European Union)應對希臘的債務危機等因素影響，12日紐約商業期貨交易所（NYMEX）原油期貨結算價跌至接近3個月低點，至每桶75.65美元，跌幅0.9%。 [詳細內容] |
發電量淡季超速增長 5月重工業用電恐拖后腿淡季不淡，4月份用電量增速仍將高位運行。就在5月11日，國家統計局發布的數據顯示，4月份發電量為3316.4億千瓦時，同比增速為21.4%[詳細內容] |
電力行業二季度業績堪憂一般而言，煤炭價格成本占到發電總成本的70%左右，因此煤價持續上漲讓發電公司“頭疼不已”。[詳細內容] |
淡季不淡 煤價連漲七周進入4月份以來,國內的煤炭價格出現了新一輪的漲勢。而在往年,這個時期是煤炭行業的淡季[詳細內容] |
私人購買新能源車補貼有望月底出臺五一剛過，《國務院關于進一步加大工作力度確保實現“十一五”節能減排目標的通知》大大刺激了新能源汽車市場的神經?！锻ㄖ繁硎荆瑢⑵囆袠I作為重點節能減排領域[詳細內容] |
比亞迪建設“亞洲鋰都” 垂直整合風險巨大去年7月，比亞迪股份有限公司（下稱比亞迪）欲投資70億元在江西宜春建設“亞洲鋰都”。2010年4月，有媒體稱比亞迪打算入川買鋰。比亞迪這一系列動作被認為[詳細內容] |
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