2015年8月25日15時(shí)，寶鋼湛江燒結(jié)工地彩旗招展，禮炮喧天，中冶長(zhǎng)天設(shè)計(jì)、中國(guó)二十冶集團(tuán)施工的寶鋼湛江鋼鐵基地一號(hào)燒結(jié)機(jī)正式建成投運(yùn)，該工程歷時(shí)21個(gè)月，共完成樁基3938套，混凝土83073立方米、鋼結(jié)構(gòu)11347噸、設(shè)備19707噸，管線120米、電纜1200公里。此次投運(yùn)的是燒結(jié)工程中燒冷系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、余熱回收系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品系統(tǒng)、皮帶系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、集中給脂系統(tǒng)、中控控制系統(tǒng)等九大系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試數(shù)據(jù)分析，各系統(tǒng)設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

寶鋼湛江鋼鐵基地是寶鋼“二次創(chuàng)業(yè)”的核心項(xiàng)目，致力于打造“全球排放最少、資源利用效率最高、企業(yè)與社會(huì)資源循環(huán)共享”的綠色鋼鐵基地。中冶長(zhǎng)天、中國(guó)二十冶集團(tuán)憑借研發(fā)、設(shè)計(jì)、成套裝備制造及系統(tǒng)技術(shù)集成、精湛的施工能力，承擔(dān)了該項(xiàng)目整個(gè)燒結(jié)系統(tǒng)的建設(shè)施工任務(wù)。作為寶鋼歷史上第二次創(chuàng)業(yè)的親歷者和建設(shè)者，中冶長(zhǎng)天、中國(guó)二十冶集團(tuán)上下將湛江工程視為生產(chǎn)任務(wù)的重中之重，決心要以高水平的技術(shù)實(shí)力、一流的設(shè)計(jì)和技術(shù)裝備制造能力，將湛江燒結(jié)系統(tǒng)建成優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、環(huán)保、節(jié)能的標(biāo)桿工程。

設(shè)計(jì)、技術(shù)與裝備制造完美融合建國(guó)內(nèi)最先進(jìn)燒結(jié)工程

湛江基地整個(gè)燒結(jié)系統(tǒng)由中冶長(zhǎng)天設(shè)計(jì)，兩臺(tái)550平方米燒結(jié)機(jī)本體、兩臺(tái)600平方米液密封環(huán)冷機(jī)、專(zhuān)有專(zhuān)利技術(shù)設(shè)備（如風(fēng)箱頭尾部密封等）以及燒結(jié)煙氣凈化工藝主機(jī)設(shè)備的制造和成套供貨，由中冶長(zhǎng)天全資子公司一湖南中冶長(zhǎng)天重工科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)天重工）完成。

在設(shè)計(jì)工作開(kāi)展前，中冶長(zhǎng)天第一時(shí)間組建了最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，要求他們嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)規(guī)程、規(guī)范及其他技術(shù)規(guī)定，優(yōu)選先進(jìn)、環(huán)保的技術(shù)和裝備，為業(yè)主打造一個(gè)綠色工廠在這臺(tái)燒結(jié)機(jī)中，中冶長(zhǎng)天采用了一系列自主研發(fā)的專(zhuān)利專(zhuān)有技術(shù)及技術(shù)裝備，確保工程的先進(jìn)性：采用了燒結(jié)機(jī)綜合密封技術(shù)，漏風(fēng)率控制在25%以下，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)密封技術(shù)的漏風(fēng)率；主抽風(fēng)機(jī)風(fēng)量降低，可節(jié)省電耗10%以上；減少煙氣排放，降低了煙氣凈系統(tǒng)處理成本；采用了高效節(jié)能液密封環(huán)冷機(jī)技術(shù)，較傳統(tǒng)環(huán)冷機(jī)可減少冷卻風(fēng)量25%以上，每生產(chǎn)一噸成品燒結(jié)礦可節(jié)電1.65度。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人黎前程說(shuō)，在湛江燒結(jié)設(shè)計(jì)中，中冶長(zhǎng)天充分考慮業(yè)主需求，想業(yè)主之所想，精益求精做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，在嚴(yán)抓設(shè)計(jì)質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，還結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)部分設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化：比如根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)打樁的實(shí)際情況，及時(shí)修改了部分區(qū)域的樁基持力層，提高了現(xiàn)場(chǎng)的樁基施工效率；修改了大荷載車(chē)間的鋼筋強(qiáng)度等級(jí),將三級(jí)鋼變?yōu)樗募?jí)鋼，降低了結(jié)構(gòu)含鋼量的同時(shí)也方便了施工；減少了主廠房一層設(shè)備檢修平臺(tái)，僅這一項(xiàng)，為業(yè)主兩個(gè)主廠房節(jié)約了混凝土用量約520立方米，鋼材180噸。憑借這種精益求精、誓要將湛江燒結(jié)建成標(biāo)桿工程的干勁,中冶長(zhǎng)天湛江基地?zé)Y(jié)項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度，用精湛的設(shè)計(jì)實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的建設(shè)成果贏得了業(yè)主肯定。在湛江項(xiàng)目三個(gè)季度的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)中，中冶長(zhǎng)天在所有參建單位中分別位列第二、第三和第四名。

作為中冶長(zhǎng)天核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，長(zhǎng)天重工也將湛江項(xiàng)目列為“頭等大事”，采用以項(xiàng)目為主線、以各職能部門(mén)為依托、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的管理模式，進(jìn)行了科學(xué)的整體策劃，嚴(yán)格的目標(biāo)管理，嚴(yán)密的生產(chǎn)組織和近乎苛刻的質(zhì)量控制，決心以湛江項(xiàng)目為契機(jī)，充分展示中冶長(zhǎng)天的冶金裝備成套制造能力。

在生產(chǎn)組織上，針對(duì)湛江項(xiàng)目大型燒結(jié)機(jī)頭部星輪、尾部星輪以及環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(chē)等產(chǎn)品的制造工藝特點(diǎn)，長(zhǎng)天重工新購(gòu)置了CK6063X12000大型數(shù)控臥車(chē)、數(shù)控對(duì)鏜加工專(zhuān)用機(jī)床、大型退火爐等機(jī)加及熱處理裝備等，通過(guò)合理配置和有效利用把各種生產(chǎn)資源的效用發(fā)揮到極致。根據(jù)施工方案，燒結(jié)機(jī)頭部星輪裝置的安裝工藝為先安裝頭部骨架、頭部星輪，再進(jìn)行頭輪上平臺(tái)的相關(guān)土建工作，這就使頭部星輪的制作工期比原計(jì)劃的3個(gè)月縮短了半個(gè)月時(shí)間。為了確保現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度不受影響，長(zhǎng)天重工員工晝夜加班，奮力趕制，燒結(jié)機(jī)頭部星輪最終在2014年10月底具備了A檢條件，并于11月3日順利發(fā)貨，比原計(jì)劃發(fā)貨時(shí)間提前了27天，大大低于國(guó)內(nèi)同類(lèi)設(shè)備的制作周期。

在質(zhì)量控制上，配備了萊卡原裝AT402激光跟蹤儀、超聲波探傷儀、光譜分析儀等先進(jìn)裝備，建立了科學(xué)的檢驗(yàn)規(guī)程，并對(duì)檢驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行了量化，責(zé)任到人，每個(gè)員工領(lǐng)命盡責(zé)，設(shè)備的每一個(gè)構(gòu)部件、每一處細(xì)節(jié)都要反復(fù)檢驗(yàn)多遍，確保不出任何差錯(cuò)。業(yè)主安排了專(zhuān)職檢驗(yàn)進(jìn)行駐廠監(jiān)制，對(duì)出廠前設(shè)備均進(jìn)行了A檢，截止到目前，長(zhǎng)天重工所承制的設(shè)備均一次性通過(guò)檢驗(yàn)。

2015年8月25日，湛江燒結(jié)一號(hào)機(jī)順利投產(chǎn)，標(biāo)志著由長(zhǎng)天重工制造的一系列技術(shù)裝備順利經(jīng)過(guò)投產(chǎn)檢閱，同時(shí)進(jìn)人到另一階段更嚴(yán)格的考驗(yàn)。在與日月星辰的朝夕相伴中，隨著湛江燒結(jié)工程的步步推進(jìn)，中冶長(zhǎng)天正將核心技術(shù)搭載在一臺(tái)又一臺(tái)裝備上，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、技術(shù)與裝備制造完美融合，為建設(shè)綠色鋼鐵夢(mèng)貢獻(xiàn)著自己的力量。

湛江燒結(jié)二號(hào)機(jī)預(yù)計(jì)于2016年5月15日投產(chǎn)，屆時(shí)，兩臺(tái)550平方米燒結(jié)機(jī)將形成年產(chǎn)成品燒結(jié)礦1226萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，項(xiàng)目建成后，將成為國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保大型燒結(jié)工程之一。

用節(jié)能環(huán)保核心技術(shù)構(gòu)筑湛江綠色夢(mèng)工廠

為了最大程度降低對(duì)東海島的環(huán)境影響，湛江基地自項(xiàng)目立項(xiàng)以來(lái)就致力于成為鋼鐵業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境經(jīng)營(yíng)的示范區(qū)。作為鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中最大污染產(chǎn)生源之一的燒結(jié)工序，自然成了湛江項(xiàng)目節(jié)能環(huán)保的重點(diǎn)對(duì)象。燒結(jié)工程的設(shè)計(jì)方中冶長(zhǎng)天自當(dāng)肩負(fù)起守護(hù)湛江碧水藍(lán)天的重任：2014年7月，中冶長(zhǎng)天全資子公司——湖南中冶長(zhǎng)天節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)天能環(huán)）與上海寶鋼節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司簽訂湛江燒結(jié)工程余熱發(fā)電系統(tǒng)EPC總承包合同；隨后，中冶長(zhǎng)天又以EP方式承建了湛江燒結(jié)煙氣凈化（脫硫、脫銷(xiāo)）工程。

在余熱利用項(xiàng)目中，長(zhǎng)天能環(huán)對(duì)燒結(jié)廠兩臺(tái)550平方米燒結(jié)生產(chǎn)線配套的兩臺(tái)600平方米環(huán)冷機(jī)的廢氣余熱進(jìn)行了潛能挖掘，通過(guò)換熱使余熱鍋爐產(chǎn)生兩種不同品質(zhì)的余熱蒸汽，再通過(guò)汽輪發(fā)電機(jī)組裝置進(jìn)行蒸汽發(fā)電，使燒結(jié)環(huán)冷生產(chǎn)線余熱煙氣得到充分利用。在此過(guò)程中，直聯(lián)爐罩式余熱鍋爐、熱風(fēng)串并聯(lián)系統(tǒng)等一系列中冶長(zhǎng)天的核心專(zhuān)利技術(shù)得以應(yīng)用，不僅能夠有效回收余熱資源，同時(shí)也解決了余熱蒸汽的升值利用的問(wèn)題。項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)人員介紹說(shuō)，湛江燒結(jié)余熱發(fā)電項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年通過(guò)回收環(huán)冷機(jī)的低熱值廢氣可發(fā)電2.28億度，其中外供電量達(dá)到1.7009億度，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤5.97萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量近14.91萬(wàn)噸。目前，燒結(jié)余熱發(fā)電項(xiàng)目正在緊張有序推進(jìn)，整個(gè)項(xiàng)目已進(jìn)人安裝調(diào)試高峰期，一期工程預(yù)計(jì)于10月15日前完成沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)發(fā)電，同時(shí)，二期余熱鍋爐島已進(jìn)人土建基礎(chǔ)施工階段，二期工程計(jì)劃于2016年6月投產(chǎn)。

燒結(jié)煙氣凈化工程采用了中冶長(zhǎng)天具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并提供成套設(shè)備的活性炭法燒結(jié)煙氣凈化技術(shù)。這種技術(shù)被認(rèn)為是“當(dāng)前燒結(jié)煙氣凈化領(lǐng)域最先進(jìn)的煙氣凈化技術(shù)”，是國(guó)內(nèi)首次工業(yè)化應(yīng)用設(shè)計(jì)，因此并無(wú)可借鑒的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。隨著設(shè)計(jì)的深人，細(xì)節(jié)問(wèn)題慢慢突顯出來(lái)。為了不影響施工進(jìn)度，項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)嚴(yán)格按公司設(shè)計(jì)流程系統(tǒng)進(jìn)行，對(duì)較難子項(xiàng)，以確保設(shè)計(jì)質(zhì)量為前提，加班加點(diǎn)完成。項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)都在吸附塔和解析塔上。對(duì)于吸附塔，為保證工廠生產(chǎn)質(zhì)量，減少現(xiàn)場(chǎng)安裝量，將吸附塔模塊化設(shè)計(jì)，對(duì)于單個(gè)模塊，設(shè)計(jì)后進(jìn)行會(huì)審，然后由長(zhǎng)天重工生產(chǎn)一個(gè)塔節(jié)模塊，設(shè)計(jì)人員再對(duì)模塊進(jìn)行消化改進(jìn)、優(yōu)化設(shè)計(jì)后，設(shè)計(jì)出第二版吸附塔塔節(jié)模塊制作施工圖，再進(jìn)行量產(chǎn)；對(duì)于解析塔，設(shè)計(jì)上不僅需要考慮裝置的工作環(huán)境，使用合理的材質(zhì)，又要考慮材料的加工性能、裝置的運(yùn)輸安裝方便等，對(duì)此多次組織設(shè)計(jì)人員與業(yè)主、制造廠安裝單位進(jìn)行對(duì)接探討，最終確認(rèn)外形與材料等。裝置做完后還對(duì)實(shí)物進(jìn)行嚴(yán)格的打壓試驗(yàn)、下料試驗(yàn)等，確保裝置達(dá)到預(yù)想目的。在對(duì)煙氣凈化裝置進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)的同時(shí)，對(duì)工廠設(shè)計(jì)也進(jìn)行了不少優(yōu)化，將一些單體建筑物合并為一個(gè)綜合型建筑物，部分樓面采用鋼結(jié)構(gòu)等，這樣既節(jié)約了空間，也為現(xiàn)場(chǎng)大設(shè)備安裝提供了方便。

煙氣凈化工程技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)該系統(tǒng)處理后，煙氣中二氧化硫、氮氧化合物、粉塵的排放濃度將分別優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)75%、50%和60%，凈化煙氣量將達(dá)到2x180萬(wàn)標(biāo)立方/小時(shí)，每年副產(chǎn)硫酸約2.3萬(wàn)噸，為湛江成為“綠色鋼鐵基地”，打造節(jié)能環(huán)保典范發(fā)揮至關(guān)重要的作用。目前，燒結(jié)煙氣凈化一期工程的吸附解析裝置巳經(jīng)封頂，正進(jìn)行最后的收尾沖刺。

組建年輕化、專(zhuān)業(yè)化施工項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)

中國(guó)二十冶集團(tuán)在選擇項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的班子成員是充分考慮到了施工的難度和壓力，經(jīng)過(guò)多次研究最后選擇了2002年畢業(yè)于西安建筑科技大學(xué)，并且同一個(gè)專(zhuān)業(yè)，共同的求學(xué)經(jīng)歷，共同的興趣愛(ài)好的陳玉（項(xiàng)目經(jīng)理)、聶小龍（總工)、耿強(qiáng)（施工經(jīng)理）來(lái)組建項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，使他們這個(gè)班子結(jié)合得更加緊密,他們相互支持、相互信任、默契配合。

精心策劃、合理組織施工

時(shí)光回轉(zhuǎn)到2013年12月19日，寶鋼湛江燒結(jié)項(xiàng)目開(kāi)工，原計(jì)劃1號(hào)燒結(jié)機(jī)于2015年10月15日投產(chǎn)，總體投產(chǎn)目標(biāo)調(diào)整為“15•9”后，1#燒結(jié)機(jī)與2015年8月25日投運(yùn)。

燒結(jié)工程呈現(xiàn)出“四”多，即框架結(jié)構(gòu)較多，高支模混凝土多，單體設(shè)施多，一次性周轉(zhuǎn)料具用量多等特點(diǎn)。燒結(jié)主廠房、脫硫系統(tǒng)、配料室、燃料系統(tǒng)、各轉(zhuǎn)運(yùn)站、通廊、主電氣樓、煙囪等建、構(gòu)筑物的高度均超過(guò)25米，再加上這些建、構(gòu)筑物都是露天工程，是個(gè)典型的靠天吃飯的工程。湛江地處雷州半島，屬熱帶和亞熱帶季風(fēng)氣候，終年受海洋氣候調(diào)節(jié)，雨季長(zhǎng)，夏秋之間熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)較為頻繁，特殊的氣候環(huán)境給大部分工序?yàn)槁短熳鳂I(yè)的燒結(jié)施工帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。

燒結(jié)項(xiàng)目部沒(méi)有被困難嚇倒，而是積極組織工程管理人員提前進(jìn)行策劃，共完成了完成了包括《施工組織設(shè)計(jì)》在內(nèi)的各種施工方案95個(gè)。其中《一燒燒結(jié)冷卻系統(tǒng)土建工程地基與基礎(chǔ)土方開(kāi)挖方案》、《配料系統(tǒng)土建工程主體結(jié)構(gòu)模板工程方案》、《一燒燒結(jié)冷卻系統(tǒng)土建工程主體結(jié)構(gòu)方案》、《一燒主煙囪安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案》為專(zhuān)家論證方案，在論證過(guò)程中都是一次性通過(guò)。

2013年12月25日，根據(jù)打樁記錄顯示，3臺(tái)樁機(jī)共施工工程樁21根，其中6根工程樁樁頭破損，樁頭破損率為28.6%，遠(yuǎn)高于湛江鋼鐵規(guī)定的0.3%,其中符合停錘標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)到設(shè)計(jì)的工程樁共計(jì)4根，亦遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了湛江鋼鐵的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)項(xiàng)目部制定的施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，2014年3月1日，燒結(jié)機(jī)和環(huán)冷機(jī)土方開(kāi)挖，因此春節(jié)前必須完成燒結(jié)機(jī)和環(huán)冷機(jī)420根工程樁的施工。此時(shí)離春節(jié)放假不到2個(gè)月的時(shí)間，按照計(jì)劃要求每天須完成工程樁7根，實(shí)際情況是平均1天1根，顯然無(wú)法完成既定的目標(biāo)。由于樁基施工困難，效率低下，不能適應(yīng)湛江鋼鐵的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)?shù)貥痘┕り?duì)伍選擇了退場(chǎng)。

面對(duì)施工進(jìn)度緩慢、施工質(zhì)量存在問(wèn)題、施工隊(duì)伍退場(chǎng)這三重考驗(yàn)，項(xiàng)目部積極想辦法，首先他們向湛江鋼鐵相關(guān)職能部門(mén)和設(shè)計(jì)院建議由中粗砂層作為持力層，減少設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)，同時(shí)積極引進(jìn)了新的成熟的施工隊(duì)伍，雙管齊下，很快便扭轉(zhuǎn)了頹勢(shì)，項(xiàng)目部不敢有絲毫懈怠，組織技術(shù)人員密切關(guān)注樁基施工，分工到人，緊盯現(xiàn)場(chǎng)，施工進(jìn)度和質(zhì)量逐漸步人正軌。在項(xiàng)目部共同努力下，2014年2月13日，環(huán)冷機(jī)深坑開(kāi)挖,比原計(jì)劃提前了16天。

燒結(jié)項(xiàng)目單體多，考慮防腐蝕要求,燒結(jié)項(xiàng)目單體都是混凝土框架結(jié)構(gòu)，為燒結(jié)項(xiàng)目進(jìn)度管理和質(zhì)量管理帶來(lái)了挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)面前，燒結(jié)項(xiàng)目部迎難而上。施工員和技術(shù)員們一起看圖紙、查資料、熟規(guī)范、跑現(xiàn)場(chǎng)、問(wèn)經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)燒結(jié)單體特點(diǎn)和施工資源，項(xiàng)目部對(duì)燒結(jié)土建施工進(jìn)行了分配，將在寶鋼施工過(guò)的成熟隊(duì)伍安排施工燒結(jié)室、環(huán)冷機(jī)和配料室等工藝要求復(fù)雜、框架質(zhì)量要求高、處于關(guān)鍵線路的燒結(jié)主體框架，將當(dāng)?shù)亟?jīng)常施工民建的施工隊(duì)伍安排施工電氣室等裝飾裝修要求高的建筑單體，將一部分僅需基礎(chǔ)施工或框架施工比較簡(jiǎn)單的單體分給新引進(jìn)的隊(duì)伍。由于土建資源分配合理，組織明確，管理到位，土建項(xiàng)目按期完成了施工，為后續(xù)施工夯實(shí)了基礎(chǔ)。

項(xiàng)目部還制定了施工首件制，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，確定燒結(jié)室7米柱為土建施工質(zhì)量控制首件。模板選用表面帶有貼膜的黑板，易于拆模，保證柱子平整光滑，有經(jīng)驗(yàn)工人下料，精準(zhǔn)劃線,細(xì)心劇刨。木方烘干，采用四面進(jìn)行壓刨，柱邊木方愣數(shù)每120毫米左右設(shè)一道，橫向鋼管加固間距400毫米，保證柱子垂直度和表面平整。柱上埋件采用對(duì)拉螺栓固定，埋件上的四根均勻分布的對(duì)拉螺栓焊接在柱子鋼筋上，將混凝土澆筑對(duì)埋件的影響降至最低。澆筑前全數(shù)檢查加固對(duì)拉螺栓和扣件。柱子垂直度先進(jìn)行吊線自檢，再組織監(jiān)理和技術(shù)人員檢查，垂直度控制在5毫米以?xún)?nèi)。澆筑使用同一種混凝土配合比，控制塌落度120±20毫米，經(jīng)監(jiān)理和技術(shù)人員檢查合格，用清水將模板充分濕潤(rùn),認(rèn)真填好縫隙后組織澆筑，澆筑時(shí)快插慢拔，2根振動(dòng)棒同步振搗，振搗均勻密實(shí)，合理安排了柱澆筑的次序，分段澆筑，每段澆筑^2米，充分養(yǎng)護(hù)后拆模。拆模后的混凝土柱顏色統(tǒng)一、橫平豎直、棱角分明、埋件方正、整齊劃一。斷面尺寸、垂直度和平整度合格率100%，混凝土強(qiáng)度高于設(shè)計(jì)要求，碳化深度符合規(guī)范。由于土建施工質(zhì)量控制到位，燒結(jié)土建項(xiàng)目在歷次檢查中，均受到了監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主、寶鋼質(zhì)監(jiān)站和冶金總站的好評(píng)。

燒結(jié)工程中，燒結(jié)機(jī)是整個(gè)燒結(jié)項(xiàng)目的核心部分，工藝設(shè)備多、安裝難度大、安裝精度高，包括骨架、頭輪、柔性傳動(dòng)、尾輪、破碎機(jī)、軌道、臺(tái)車(chē)、灰斗、主抽風(fēng)管等的設(shè)備分布于多層廠房?jī)?nèi)，廠房空間狹窄，要容納下各種復(fù)雜的工藝設(shè)備，需采取一定的安裝順序方可保證各個(gè)設(shè)備間的安裝互不干涉,確保安裝工作高效。為此，承擔(dān)安裝任務(wù)的設(shè)備安裝分公司項(xiàng)目部采用立體思維的方式，從空間和時(shí)間兩個(gè)方面考慮，既解決設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)堆放和吊裝的問(wèn)題，又考慮當(dāng)前設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和將來(lái)設(shè)備安裝的需要；既考慮設(shè)備安裝與廠房鋼結(jié)構(gòu)的關(guān)系，又考慮工藝設(shè)備間的安裝關(guān)系，制定了合理、可行、流暢的施工順序和流程：

燒結(jié)機(jī)在多層廠房?jī)?nèi)，施工時(shí)涉及到鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械、管道等穿插作業(yè),協(xié)調(diào)難度大。廠房結(jié)構(gòu)安裝與設(shè)備安裝要采用“綜合安裝法”，即自下而上、分層安裝的流程。在鋼結(jié)構(gòu)安裝的同時(shí)，要考慮到機(jī)械設(shè)備與主排風(fēng)管道的后續(xù)安裝。預(yù)先安裝燒結(jié)機(jī)下部的大型主抽風(fēng)管道及各種灰斗，再安裝上部設(shè)備。

2.燒結(jié)機(jī)設(shè)備吊裝主要利用主廠房的起重機(jī)，故盡早安裝并能使用廠房?jī)?nèi)起重機(jī)是開(kāi)始安裝燒結(jié)機(jī)的先決條件。因此廠房應(yīng)盡早封閉，創(chuàng)造較好的防雨防風(fēng)條件，有利于安裝階段的設(shè)備安裝維護(hù)及良好的施工環(huán)境。

3.盡可能的擴(kuò)大燒結(jié)機(jī)設(shè)備與廠房鋼結(jié)構(gòu)綜合安裝的條件，使燒結(jié)機(jī)的有些部件在廠房結(jié)構(gòu)安裝階段，就安裝到位，如燒結(jié)機(jī)下部的主抽風(fēng)管道與灰斗，在廠房結(jié)構(gòu)安裝之前就位，頭部的混合料槽、鋪底料槽等，預(yù)先起吊放在料槽人口處的平臺(tái)板上，以擴(kuò)大廠房綜合安裝的范圍。

4.對(duì)燒結(jié)機(jī)的大件設(shè)備，如頭輪、尾輪、破碎機(jī)、主傳動(dòng)裝置等，應(yīng)創(chuàng)造條件使這些設(shè)備直接運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)一次起吊就位，避免二次倒運(yùn)。

燒結(jié)機(jī)機(jī)架安裝采用如下方法：

1.燒結(jié)機(jī)骨架采用裝配式焊接結(jié)構(gòu)，屬裝配式焊接接頭結(jié)構(gòu)。分為頭部骨架、中部骨架、尾部骨架。

2.在安裝中部骨架時(shí)，對(duì)中部與頭、尾部交接處予留的熱膨脹間隙，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定執(zhí)行，不得以實(shí)際安裝誤差來(lái)減少或加大上述膨脹間隙值。同時(shí)還應(yīng)檢查此處的長(zhǎng)孔是否與熱伸長(zhǎng)方向(縱向）一致，并將螺栓按圖要求連接在正確位置上。

3.在安裝尾部骨架時(shí)，可先按圖紙要求將U1、U2、U3柱的橫向和縱向以及頂部框架全部安裝定位，待吊裝尾部星輪和移動(dòng)架側(cè)板時(shí)，再臨時(shí)拆除有干涉的梁。拆除時(shí)，可采取臨時(shí)固定措施。

4.整個(gè)骨架全部安裝完畢后，其中固定式柱子是在燒結(jié)機(jī)機(jī)架全部找正完畢之后，將柱子與底板焊接而形成柱腳，而游動(dòng)式柱子是將柱子浮放在底板上，兩側(cè)用方形檔條焊接定位，只允許柱子沿?zé)Y(jié)機(jī)的縱向膨脹游動(dòng)。

他們還集思廣益，解決了主抽風(fēng)管道安裝的難題。主抽風(fēng)管道位于燒結(jié)機(jī)下部，分為1#、2#兩條，管道設(shè)備體積大，吊裝空間小，最大直徑達(dá)到5米多，長(zhǎng)度達(dá)到120米左右。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察，項(xiàng)目技術(shù)人員與施工人員溝通，最終確定采用分段滑移技術(shù)進(jìn)行安裝，即將主抽風(fēng)管道分成一段段適合吊裝的短節(jié)，通過(guò)位于廠房中間部位的吊裝位置，側(cè)吊進(jìn)托架上，托架上設(shè)置兩條滑移軌道，在廠方下面設(shè)置兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)將分段風(fēng)管分別向廠房頭尾滑移，滑移到位后再進(jìn)行拼裝焊接，此安裝技術(shù)大大簡(jiǎn)化了安裝工藝，提高了風(fēng)管的安裝效率。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，這樣的奇思妙想還真不少。機(jī)頭電除塵設(shè)備灰倉(cāng)、本體、煙罩均為散件供貨，共計(jì)約1000多噸，拼裝焊接量大，可是給安裝的時(shí)間已經(jīng)不多了，為了盡快完成機(jī)頭電除塵設(shè)備拼裝，大家就設(shè)計(jì)了拼裝模具，將構(gòu)件放置在模具上可以快速形成需要的結(jié)構(gòu)形狀，極大提高了效率。負(fù)責(zé)電儀施工的宋前班組，以善于解決現(xiàn)場(chǎng)難題著稱(chēng)，不僅與項(xiàng)目技術(shù)人員一道研究全場(chǎng)的電氣設(shè)計(jì)資料，通盤(pán)考慮電纜敷設(shè)路由，對(duì)電氣室橋架進(jìn)行合理的規(guī)劃，以保證橋架容量、走向合理，避免發(fā)生容量不足，電纜嚴(yán)重交叉的后果，而且橋架施工中采用專(zhuān)用層間距控制模具，既快速安裝托臂，又能保證橋架層間距一致，受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評(píng)。在立柱安裝過(guò)程中，為克服在樓板頂面打膨脹螺栓時(shí)，人托舉電錘、仰面操作的困難，宋前班組發(fā)明了杠桿原理的頂升式電錘支托架，施工時(shí)只要將電錘固定在支架上，通過(guò)下壓手柄就可以使電錘上升，完成樓板頂面的鉆孔。

在施工過(guò)程中，注重施工質(zhì)量和安全環(huán)境的管理，確保施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求，燒結(jié)項(xiàng)目在湛鋼2014年第三季度質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)評(píng)比中，獲得了“專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量獎(jiǎng)”、“綜合質(zhì)量獎(jiǎng)”及“質(zhì)量管理先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，在冶金總站的兩次檢查中均獲好評(píng)。

形成的關(guān)鍵技術(shù)成果

在21個(gè)月的施工過(guò)程中，項(xiàng)目部工程技術(shù)人員不斷在探索和總結(jié)施工技術(shù)，目前已形成或者正在形成如下主要專(zhuān)利、技術(shù)或總結(jié)。

2014年發(fā)布了4個(gè)實(shí)用新型專(zhuān)利《基坑防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化欄桿》、《預(yù)埋件安裝工藝》、《用于防止扣件上T型頭螺栓丟失的工具》、《新型預(yù)留孔式T型頭螺栓安裝調(diào)整工具》；發(fā)布了QC《研究大型燒結(jié)機(jī)頭部星輪安裝的新方法》；正在形成的研發(fā)和技術(shù)《大直徑超高煙囪無(wú)井架內(nèi)外提拉模板快速施工技術(shù)》、《大型礦槽制作安裝技術(shù)研究》、《大型燒結(jié)余熱利用技術(shù)研究》、《大型活性碳吸附式煙氣凈化系統(tǒng)設(shè)備安裝技術(shù)》、《大型靜電除塵設(shè)備安裝技術(shù)研究》、《活性炭煙氣凈化裝置關(guān)鍵施工技術(shù)研究》。這些技術(shù)的形成為以后的類(lèi)似工程起到了很好的參考作用。