寶鋼湛江鋼鐵基地是寶鋼“二次創業”的核心項目,致力于打造成“全球排放最少、資源利用效率最高、企業與社會資源循環共享”的綠色鋼鐵基地。為此,中冶集團把循環經濟和建設節約型社會理念貫穿于設計、技術、裝備等全流程和各環節中,大膽選用脫硫脫硝、厚板控冷控軋等新技術,脫硫效率達95%以上;建設全封閉式原料廠,水資源重復利用率達到98%以上、廢水100%處理,實現污水“零排放”,含鐵塵泥100%廠內循環使用;焦爐煤氣將供中科煉化用來制氫,中科煉化將同等的熱能供給湛江鋼鐵,降低了整個社會的環境負荷。此外,中冶打造的世界首個含鐵綜合固廢處置中心,90%以上的廢渣可以返回高爐作為煉鐵原料,在國內首家實現含鐵塵泥100%廠內循環使用。湛江鋼鐵的環保投資占到靜態投資的14.5%以上。
寶鋼湛江原料場是全球領先的綠色環保智能化的原料場。是中冶賽迪運用自主開發建設,大宗粉料的封閉環保貯存,具有節約占地、空間利用率高、減少揚塵、節能降耗、穩定原燃料品質、穩定生產、降低生產運營成本等諸多優點,成功實現了“用煤不見煤、用礦不見礦、運料不見料”的綠色清潔生產。
寶鋼湛江鋼鐵焦化項目由中冶焦耐設計供貨,標志著世界首套焦爐煙氣低溫脫硫脫硝工業化示范裝置正式誕生。脫硝除塵熱解一體化裝置作為核心設備,兼具低溫脫硝、脫硫除塵、催化劑原位再生功能。整套工藝流程無廢水產生,脫硫副產物可由相關化工廠家回收或直接排放,符合當前環保要求和煙氣治理的技術發展趨勢,引起了新華社、《世界金屬導報》等國內外主流媒體的強烈關注。
活性炭多污染物協同治理技術是當前燒結煙氣凈化領域最先進的煙氣凈化技術。該技術全部裝備由中冶長天自主研發、設計和制造,具有自主知識產權,一次投資費用僅為同等進口設備的60%,可實現污染物的綜合協同處理,產出的副產品為98%的優質濃硫酸,回收的活性炭粉可作為燃料使用;煙氣處理中無廢水、自產固體廢棄物產生,實現了多污染物的協同治理。
據統計,湛江鋼鐵項目應用了100多項節能環保技術,確保了項目滿足了國家對重工業行業的特別排放要求。應該說,湛江鋼鐵的建設,引領了中國鋼鐵行業循環經濟理念的實踐、環保技術的進步、先進技術的應用,是中國鋼廠綠色發展的集大成之作。
責任編輯: 中國能源網