編者按：2023年9月12-14日，以“綠色 持續 共生 向新”為主題的“第五屆未來能源大會”在江蘇常州武進召開，本次大會由中國能源研究會與中國能源網聯合主辦。會上，華為數字能源中國區智能光伏解決方案總工程師舒震寰發表了《發展數字能源產業，推動能源革命，共建綠色美好未來》的主旨演講。
大家下午好，很高興在來到未來能源大會，我代表華為分享一下雙碳背景下華為數字能源的理解和判斷，以及我們在過程中的一些探索和實踐。
一是能源自由，據研究資料表明，在現在人均能源消耗是以前農耕社會的20倍，目前能源還是很緊張的，未來能源還需要大量的需求。
二是碳基自由，如果實現能源自由，我們要首先實現碳基自由，碳基自由就是碳化學能源，現在是用煤，用石油，但是煤、石油這些化學能源碳基的能源是有限的，但我們能源需求是無限的。而且這些化石能源在使用的時候，遠遠趕不上對能源需求的增長，同時它也帶來一些環境的問題，比如說溫升和生態問題。
三是生態自由，在社會高度發展的時候，我們希望跟生態高度融合發展的。
實現這三大自由，需要我們實現碳中和，碳中和是必經之路，未來的碳中是全社會的共識，實現碳中和需要有“三駕馬車”，即政策、資本和技術創新。
從政策來講，在未來的30-50年，這是很確定的，包括我們國家是把碳中和“3060”是能源戰略，牽引行業的發展。
從資本來講，資本投入使得我們規模化發展，并且牽引我們商業閉環。
技術創新，技術不斷進步，降低成本，解決很多新能源的問題，才能實現我們最終的碳中和。
我們認為，實現碳中和的兩個方向：一是實現能源供應結構調整，主要是兩方面，一是能源供給，就是發電側的低碳化，二是用能的變化，這個變化是電氣化。
二是通過消費側提升效率，需要通過數字化、智能化技術提升設備和系統效率。
低碳化來講，可再生能源成為主力能力，現在目前可再生能源的占比就是生產電力大概是25%，到2050年達到90%，另外是能源的消費電氣化，就是現在生產、生活過程中我們使用能源，現在是21%是電氣的，到2050年達到50%，其中我們感觸最深的就是出行，電動車、新能源車目前的保有量3000萬輛，到2030年大概是1.5億輛。另外，光伏新能源現在的裝機量300GW，以前預測2030年到600GW，其實到2030年遠超這個數字，光今年都已經是150GW。
另外，未來能源的變化過程中，數字化、智能化將會提升設備和系統的效率，現在技術已經深度融合進去了，包括5G、AI技術、區塊鏈技術，在源網荷儲過程中從源端到電網到負荷，以及現在大量的儲能系統，如何把復雜的系統有機的結合在一起，提升效率，就需要數字化技術、智能化的技術。
面對新的形勢、新能源的變化，華為在2021年的時候成立了華為數字能源公司，我們的愿景是融合數字技術和電力電子技術，發展清潔能源與能源數字化推動能源革命，共建綠色美好未來。
這是華為數字能源戰略全景圖，2012年的時候，大家可能知道我們叫比特與瓦特，這么多年以來，我們融合進“4T”，數字技術Bit，電力電子叫做Watt，熱管理技術heat，還有就是儲能管理技術Battery，這是我們華能比較強的聚焦的根技術，在這四項技術的基礎上，在清潔發電、能源數字化、交通電動化以及多元化的各個方面和推動社會從高碳走向高碳，從低碳走向零碳。
華為數字能源聚焦于三大變化，主要是三新基礎設施，主要是面向能源變革的新型電力系統的能源基礎設施，二是面向智能變革的新型數字產業的能源基礎設施，三是面向出行變革的新型電動出行能源基礎設施。
華為數字能源下面有一個智能光伏板塊，主要面對三大場景，第一大場景是大型清潔能源基地的地面電站場景，二是工商業場景，三是千家萬戶的戶用場景，我們會高強度的壓強式投入，現在在全世界布局了12大研發中心，5大能源中心，3000+研發人員，以及有六大可靠性測試環境，以及已經建了8.8MWh微網實驗室。
我們在紅海做了一個全世界最大的微網紅海新城，這十多年來，我們持續地投入創新有哪些呢？一是2014年的時候，我們第一次把主創式方案代入了集中式電站，現在已經成為了主流。2016年領跑者方案的時候提出了智能光伏電站，后來推動了領跑者基地的發展。
在新型大型能源基地，這是新型電力系統未來的基石，我們國家提出了九大能源基地，主要是三個場景：
二是流域高原，主要是鴨綠江、金沙江、四川、西藏一帶。
不同場景有不同的需求，也有不同的挑戰，我們聚焦在智能光伏發電機的技術，光儲能和產品智能，打造從適應電網到走向支撐電網，目前新能源占比越來越高，我們完全是靠火電支撐電網，未來的火電要降低，現在要多建新能源，我們國家有一個政策叫先立后破，我們發現未來在西部大力建立光伏電站、新能源電站，還在建立火電，所以急需技術突破。
全面數字化，當大型清潔能源基地，以前是100MW，現在是1GW，未來是20GW，大量的電站建立起來怎么管理，需要全面的數字化、信息化需要信息流的融合。
這么多電站建在一起，包括儲能裝進去以后，其實帶來很多的安全問題，我們安全的技術，精確感知，主動保護。
隨著新能源大力建設，分布式光伏電站占比已經超過50%，工商業建設光伏、戶用光伏建設帶來了一系列的問題，一是安全問題，二是電網支撐的問題，這些問題都需要解決，華為會在分布式光伏領域持續引領分布式光儲的主動安全與組件級優化創新。
打造智能變革的新型數字產業能源基礎設施，這個社會都需要智能化、數字化，包括算力，昨天我滴滴打車的時候，現在導航技術非常領先，司機一天工作10個小時，以前靠人記錄，現在完全靠人記錄，我們探討未來的可能，就是司機不能24小時工作，有沒有一種可能司機在家里面電動車就把人扔在馬路上，完全智能接客、智能落客，這個如果實現的話就需要數字化、智能化的技術。這些是大量的算力支撐，華為會在這塊做哪些事情呢？數字能源有數字中心能源、戰略能源和行業關鍵供電，大量的算力需要人力，我們希望從能耗到能效，從高碳到低碳，增bit，減瓦特。
新型電動出行，現在電動車越來越多，但是我們發現有點慢，一是充電設施，基礎設施跟不上，就是我們普遍有一個旅行焦慮，我們開電動車如果回一趟老家，包括出租車司機時間就是錢，要快速的充電充滿，但是不行，這是我們現在華為去做的車上、車下一體的。車上是超容和動力，二是最近推出的一秒一公里超充，未來的很多城市都會建超充之都，就是在這種技術下面，再也不會有旅行焦慮了，就像加油一樣的，幾分鐘就加滿了，或者充50%、60%就行了。
華為實踐助力“雙碳”目標攜手全球客戶、伙伴共建綠色美好世界。華為在南方工廠、上海研究所杭州研究所、南京研究所、西安研究所全部都裝了光伏，同時我們也要求我們的供應商需要降碳、減碳，建光伏電站。
華為數字能源堅持在聚焦核心，同時堅定不移地與產業、客戶、生態伙伴一起，攜手共建數字能源產業體系，華為只做電力電子技術與數字技術相關的核心的解決方案，同時我們會保持開放的心態，與伙伴一起打造整個新能源體系，包括數字能源基礎設施上層的建筑，與伙伴一起來完成。
獨行快，眾行遠，我們會與大家一起并肩同行，邁向數字能源新時代，共建綠色美好未來，謝謝！
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