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胡繼澤:燃氣輪機在分布式能源的應用

2018-08-15 15:37:01 中國能源網

編者按:2018年8月9~10日,以“分布式能源新時代•變革 創新 融合”為主題的“2018(第十四屆)中國分布式能源國際論壇”在武漢召開,本次會議由中國能源研究會分布式能源專業委員會、中國能源網研究中心共同主辦。會上,索拉透平國際公司亞太區市場開發經理胡繼澤先生發表了胡繼澤:燃氣輪機在分布式能源的應用 的主旨演講。

本文根據論壇演講實錄進行整理。

胡繼澤:各位領導、各位專家,大家上午好! 今天講講這么多年中國分布式能源的歷程,還有一些問題,咱們就展開說。另外講講分布式能源到底該往哪個方向走,最后介紹索拉透平公司為了適應新的形勢,我們對客戶在中國做了本地化成套的技術解決方案。

2000年左右我在中國正式開始推動分布式能源,當年和韓曉平韓總和馮總,還搞了北京的藍天計劃。當時我們走的技術路線,最開始推的路線是樓宇,后來做得不是特別成功,主導比較積極的華電新能源,樓宇絕大部分項目都不掙錢,主要有兩個問題,第一個是運行時間太短,北京還算熱電平衡,一年兩千多個小時,三千個小時很難做到。這么貴的分布式能源設備上過去,基本上很難盈利。還有一個問題,很多分布式能源是電力思維,大家都想多發電,說得好聽就是熱變電、冷變電,實際上規模都做大了。我今天吐槽一下國博,昨天去參觀了,4.3兆瓦的內燃機,燃氣鍋爐還要燒著。這意味著什么呢?做樓宇分布式能源,首先機型的余熱量完全不夠。為什么有這種思維呢?就是電力思維,多發電,電還用不掉,需要向電網賣電。電網不給你結算,那就抱怨,這個項目不掙錢,這就是問題所在。

后來不做樓宇,大家開始搞大工業園,當時也沒有界定清楚什么叫分布式能源,什么叫大電熱聯供,電價七八毛,完全靠政府補貼。昨天韓曉平韓總說了,國家沒有錢。這條路未來走下去一定是死路,看互聯網或者任何業務,如果靠補貼能夠做大做強,而且在世界上能夠用的商業模式,不可能存在的。所以國家對補貼斷奶,這是早晚的事。我們自作惡,把自己作死了,未來一兩年很多項目肯定會遇到低潮,這是沒有辦法的事。如果分布式能源想健康發展,還是一條,走不補貼或者盡量少補貼的路。如果這種商業模式成立,我們的分布式能源才能壯大發展。否則靠補貼的模式,永遠不可能做大。我跟馮總見面聊,我們在行業做了二十多年,我頭發也白了,從三十多歲的小伙子到快六十歲了,我也沒有發財。

我們公司是索拉透平,我不多介紹,很多人都了解。我做銷售之前做了三四十個分布式能源項目,在東南亞和美國都做了一些項目,我自己經歷過的有三四十個項目,大部分項目可以說幾乎90%以上的項目都是單一用戶和單一工業用戶或者單一商業用戶的模式??紤]的問題就是燃機余熱的利用率有多高,熱電比是非常關鍵的問題,決定一個項目的成敗,所有工況點的情況下,燃機的余熱量要全部消納掉,而且特別是分布式能源盡量少用聯合循環的方式,這是成功的關鍵。再就是天然氣的氣價和電價,燃氣輪機行業有個基本的公式,天然氣的氣價和電價折算成統一的千瓦時,如果電價是氣價的3倍,這個項目是絕對有商業效益的。而我們通過分析,在中國很多地區都可以達到這個數。什么數呢?從我們內部測算,天然氣的價格2.4-2.5塊,電價6毛5-7毛之間,這個項目用燃氣輪機做熱電聯供,都是有利可圖的。熱要全部利用起來,不要做聯合循環,另外運行小時數一定要夠,起碼是6500-7000小時以上才可以成立,如果運行時間短是不可能成立的。但是我們工業園的模式,是向外賣電的,賣7毛錢給電網除非特批,否則很難消納掉。分布式能源上網上不了,批不了,為什么批不了呢,很自然的,你跟供電局搶飯碗,供電局的肉吃得好好的,你把我的肉吃了,我憑什么給你。我們做的只有一條,就地消納,不要向外送電。如果你想向外送電,跟供電局博弈,尤其是小分布式能源,3萬千瓦、5萬千瓦,跟供電局博弈永遠不可能是勝利者。不向外網賣點,這是分布式能源要成功的因素之一。昨天看到國博熱量不夠還要賣電,這種配電方式向電網賣電,這樣的商業模式很難成功。

簡單介紹我們公司的產品,索拉是中小燃機制造商,從1.2兆瓦到22兆瓦的產品,基本上全部覆蓋。就我的經驗,根據中國的電價和氣價,燃氣輪機本身的效率,金牛60 5.6兆瓦以上,在目前電價和氣價的模式有得做,低于這個規模的,全世界的燃氣輪機差不多,效率很難在現實中國條件下進行盈利,所以金牛60是我們在中國能夠落地的,商業成功最小的機型。

燃氣輪機有些特點,跟內燃機不太相同。我并不是說內燃機不同,我們也有燃氣內燃機,我們也有燃氣輪機,合適的產品用在合適的地方,而不是說這個東西好或那個東西不好,這是不科學的,每個產品存在自然有存在的理由。燃氣輪機的特點,高可靠性,系統可用率很高,高到什么地步呢,一般來說98%的系統可用率,一年跑四五萬個小時,燃氣內燃機跑6000個小時都很辛苦了。我本人是搞內燃機研究的,這種產品運作部件太多,想穩定運行要更換很多東西,到一段時間必須要換。如果天然氣潔凈度差一點,火花塞正常情況下3000小時,甚至1000小時就要更換,這是沒有辦法的事。還有重要的氮氧化物很低,燃氣內燃機最好水平250毫克,現在的情況下全部要脫銷。我們的燃氣輪機不需要脫銷,高溫脫銷溫度還要降下來,又影響消化制冷機,燃氣輪機就用低氮排放沒有任何問題。我們國內環保要求50毫克,燃氣輪機輕輕松松做到30毫克,還有個位數做到9毫克的,裝上去以后N年不用擔心環保問題。內燃機還有這個擔心,過去裝的東西現在都得考慮裝后處理裝置。

燃氣輪機還有個特點,抗載荷能力強。給大家舉個例子,三年前中國有家陶瓷廠在非洲建廠,非洲基礎設施不好,裝了幾臺內燃機。陶瓷廠很特別的是里面有大的磨,單磨的功率是一千千瓦到兩千千瓦,為了節省成本不用變頻啟動,6倍的啟動功率,拉了以后內燃機全部不行。燃氣輪機就不一樣了,大家看綠色的線,最高的時候可以抗核定負荷的80%。比如說6000千瓦突加4800千瓦的瞬間啟動功率,頻率變化、電壓都在可控范圍內,機器不會死掉,而燃氣內燃機只有25%能力。

下面給大家講講我們認為中國未來分布式能源應該走工業化的應用,而不是走工業園的應用。如果補貼取消的情況下,工業園這條路就很難再生存了。昨天說的上網電價賣出去4毛錢,所有的燃氣輪機場沒有辦法生存。如果在用戶端電價6毛錢-7毛錢,這樣的情況下單一用戶工業用戶是未來分布式能源值得開拓的領域。中國的造紙行業在突飛猛進,小時候還用手帕擦鼻子,但是現在都用衛生紙。衛生紙生產過程中能耗很高,過去都是用煤,現在不許用煤。衛生紙廠不能脫離城市,有個運輸半徑,紙很空,裝整車沒有多少重量,所以半徑是有限的。在衛生紙行業,這是典型的衛生紙用熱空氣進行改造。給大家簡單看一下,燃氣輪機出來以后熱空氣走到這邊來,這邊有個氣罩控干,用熱空氣干燥,出來的熱氣用余熱鍋爐進行回收產生蒸汽,蒸汽回到烘干里面,實際上能耗非常高,生產一噸紙如果不做熱電聯供,消耗75方天然氣,還要加1.4噸蒸汽。如果不用熱電聯供,就按武漢天然氣的氣價2.5塊錢左右,每噸成本是1200塊錢,煤的成本只要700塊錢,額外增加了500塊錢的能源成本,是很多廠家無法承擔的。用熱電聯供的方式,可以直接節省能源費15%以上。

這是國外的運行項目,埃及、約旦、沙特、美國、土耳其,在中國跟金紅業湖北孝感合作,我們有應用的產品。這是在意大利一個廠的運行情況,這個區域叫路卡,高速紙機工藝采用熱空氣,把原來用天然氣的燃燒器關掉,用燃機的尾氣替代熱空氣。

另外一個行業是燃氣輪機的陶瓷行業熱空氣干燥,40%的成本來自于能源,陶瓷行業有個很大的設備叫噴霧塔,高嶺土在磨的時候要磨得很細,不能干磨要摻水,大概是37%的含水量。磨成泥漿以后,達到一定的粒度,放在噴霧塔干燥,到下面以后含水67%,干粉壓成薄磚再燒結,這是能耗特別高的地方。在我國房地產大發展,到處都是陶瓷廠,能耗很高,現在國家又對它們進行環保限制,所以在廣東佛山那帶,還有桂林肇慶幾十個陶瓷廠全部關停了。如果上天然氣成本又會增加,用這樣的方式可以節能。這是在巴西的陶瓷廠項目,這是在西班牙的陶瓷廠項目,很奇怪,一些落后國家比我們應用得還好。馬來西亞、泰國,這些方面應用得都比我們好。

下一個應用是數據中心,這個技術跟用在樓宇的沒有什么區別,技術是一樣的,只是能源的消耗情況不一樣。樓宇是四季,春天秋天不需要空調,冬天和夏天要空調。數據中心是高密度能源消耗區域,同樣面積情況下能耗是普通樓宇的100倍。那么多服務器會聚集在很密集的地方,空調消耗量巨大。數據中心本身沒有什么技術含量,數據中心就是跟房地產一個類型,只是房地產是住人的,數據中心是住服務器的,就是能耗,本質上沒有什么區別,供電的安全性稍微高一點,僅此而已。一個數據中心要成功,就是比誰的能耗低,能耗低的就可以成功。一個是入住率,一個是能耗,可以吸引多少客戶把服務器放在數據中心,然后把能耗降低,這是成功的關鍵,其他的沒有什么特別的地方。

解決數據中心有幾個基本的方案,燃氣輪機配吸收式冷凍機,我們在美國和遠大合作,具體的項目記不清楚了,起碼有100個項目。用它的特點是基于規模不是特別大,一棟樓或者一兩棟樓,覆蓋半徑不是特別大的地方比較合適。另外是用蒸汽型的,可以適當把距離拉大,燃氣輪機配余熱鍋爐,余熱鍋爐產生的蒸汽可以用來驅動蒸汽型的制冷機。蒸汽的能量密度比水的能量密度要高很多,比如說園區有5棟樓,放在中心站用冷水輸送過去,水泵的功率非常非常大,水管也很粗。典型的案例,很多參觀過上海虹橋商務中心,8臺康寧斯1.5兆瓦小的燃氣內燃機,不說康寧斯的機器不好,這是方案問題,把虹橋商務區用蒸汽來搞,7-12度的水送過去,水功耗巨大,幾乎把發電機發出來的功率全部吃掉了。虹橋商務中心,參觀的時候給你看一下,不參觀馬上關掉,為什么,不掙錢,開了就虧。外網投資7億,用蒸汽型的,在中心區產生蒸汽,蒸汽送到另外能耗區域,放蒸汽型的消化,輸送半徑可以增加很多,不用那么多的泵,比中心式的輸送冷水方法好很多。

昨天說了國博的情況,用內燃機不能產生蒸汽,夏天燒鍋爐電空調還要余熱式制冷機。我用燃機加余熱鍋爐,部分蒸汽就供暖,另外驅動消化,根本不需要開三種設備,開一種設備全部滿足,電空調完全可以不用開,蒸汽也夠了。方案的選型,在很多時候特別重要,如果是電力思維方式想向外賣電,方案選擇自然走向偏差。

大型數據中心或者大型區域制冷,這是百萬平米以上的,規模至少20兆瓦以上,基本的情況燃氣輪機加余熱鍋爐,配蒸汽輪機離心式制冷機,或者是小發電機配低壓吸收式制冷機。為什么用這樣的搭配呢?這里有個案例,出來的水和吸收式制冷機不一樣的溫度,吸收是制冷機7-12度,如果是離心制冷是5-12度,冷水流量減少30%-40%,長距離輸送水泵功率也是下降30%-40%。

這是數據中心的應用案例,這是最著名的高通,我們公司總部那邊。原來是當地的數據中心,后來高通買下來,成為自己的辦公室。第一期的時候裝了1臺我們的燃氣輪機配遠大1300吸收式制冷機還有2臺小的燃機,這個項目運行得比較成功,氮氧化物排放5個PPM10毫克,做一期比較成功,又做二期、三期和四期,整個做了四期。

應用的結論是什么呢,我們做分布式能源,不要過多考慮以電廠的概念來設計,意思是不要搞得那么高大上,更多是作為裝置嵌入到整個系統中的某個部分,而不是想象成獨立的熱電廠,或者是大型聯合循環發電廠,那個東西做下來投資巨大。我們設計的投資成本比很多按照國家規范的定額,低很多很多,而且我們是有現實實踐的。舉個例子,你們可能不相信,我做了4臺1.5萬千瓦聯合循環帶燃氣壓縮機,帶蒸汽輪機,這是焦化廠,比天然氣更復雜。我們做了多少錢呢?3億人民幣不到,把進口關稅都包括進去了。我們做的東西盡量簡潔,盡量把系統簡化,少安排一些高大上的辦公樓、車庫、綠化帶,它只是作為裝飾的概念可以節約成本。還有控制供熱輸送半徑也很關鍵,在中國習慣用供熱蒸汽供熱,這是習慣,過去的傳統是抽凝式,在國外很少看到用供熱蒸汽,絕大部分是飽和,在中國都喜歡供熱。中國的供熱半徑,梅總說15公里,對不對我不好說,國外沒有那么長的距離,一般三四公里就差不多了。當然國外有國外的特點,中國是工業園體系,國外是單一的客戶,我們可以強迫你用我的東西,但是國外不能強迫,國外基本上是用飽和的方式,除非是工藝要求過熱,但是中國的情況不一樣。

最后簡單介紹一下,我們跟中國分銷商利星行的工作,中國的客戶需要低成本需要就地服務。很幸運的是,利星行是我們母公司在中國的分銷商,很快順理成章形成了合作。利星行機械大家可能都知道,是華東地區獨家分銷商,我們給它提供燃氣輪機核心驅動,他們在國內發電機、機罩、進排系統,還有外圍的電器,這樣做的話節省關稅,用我們中國的很多設備國產化,質量和供貨能力都達到要求了,可以大幅度節省進口成本。我們內部分工合作,基于合適的項目選擇合適的產品,當然偶爾也有競爭,互相有點瞧不起。開個玩笑。這是內燃機余熱利用方式,跟燃氣輪機沒有什么差別,唯一是把鋼化水用上去了,再加一點煙氣。這是利星行在中國分布式能源運行的業績,總裝機量一百多臺,裝機容量131兆瓦。

我就介紹到這里,謝謝大家。




責任編輯: 中國能源網