近日,巢湖市召開合福鐵路巢湖段征地拆遷動員大會。記者了解到,合福鐵路巢湖段工程被確定為全線先導段,目前項目前期工作已基本結束,開工前的各項準備工作全面啟動,巢湖段計劃提前3個月于2013年底建成。
據(jù)了解,合福鐵路是京福鐵路的重要組成部分,是安徽省政府與鐵道部合作發(fā)展的項目。線路始于合肥樞紐站,終于福州樞紐站,途經(jīng)安徽、江西和福建省,正線全長800余公里。安徽境內正線長約339公里,巢湖段工程正線長約98.93公里,占安徽境內正線29%;途經(jīng)居巢區(qū)、市開發(fā)區(qū)、含山縣、無為縣,巢湖境內設巢湖東站和無為站。目前該項目前期工作已基本結束,開工前的各項準備工作全面啟動,施工單位已陸續(xù)進場。合福鐵路全線計劃2014年3月31日竣工,巢湖段工程被確定為全線先導段,因此要求提前3個月于2013年底建成。
按照計劃,巢湖市將于2010年7月底前完成紅線內征地,2011年一季度前完成全部拆遷任務。市政府相關部門、沿線縣區(qū)政府、市開發(fā)區(qū)、省鐵路辦、省投資集團、合福鐵路安徽分公司、中央省屬企業(yè)及施工單位等相關領導參加此次征地拆遷動員大會。
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