寶鋼湛江鋼鐵基地項目承載著寶鋼的二次創業使命,同時也是湛江實現五年崛起、開創大工業時代的核心與希望。
目前為止,中國二十冶承接了寶鋼湛江鋼鐵基地項目 10項合同訂單,兩項合同已經基本完成,其余 8項正有序進行,其中占二十冶承接任務 85%的兩個主體項目為 2250毫米熱軋工程和4200毫米厚板工程。2250毫米熱軋工程是湛江鋼鐵單元投資較大、施工技術要求極高、難度十分巨大、最有挑戰性的工程。4200毫米厚板工程主要是遷建項目,包括拆除、整修、包裝、運輸等,8萬多噸設備和結構從上海運至大陸最南端湛江東海島,這不同于所有單元工程。兩大項目均為“紅線包干”。
2250毫米熱軋工程項目
2250毫米熱軋主體工程是寶鋼湛江鋼鐵工程最大的項目之一,設計年產能550萬噸。該生產線先進、高效、節能、環保,在工藝裝備配置方案、設備選型、平面布置等方面,采取了多項高效、節能,以及確保產品高強度、高精度、高表面質量和運營低成本的技術措施。項目建成后,將為寶鋼熱軋產品增添強有力的發展后勁。寶鋼湛江鋼鐵 2250毫米熱軋產線作為寶鋼第一條寬幅熱軋產線,不僅能夠體現當代熱軋裝備技術水平,而且能實現最佳運行效益。整個熱軋的建設全部由中國二十冶承建,主要包括:板坯庫、4座加熱爐、主軋線、平整分卷庫、磨輥間、水處理等。施工內容包括樁基、土建、鋼結構、機電設備安裝、調試。合同工期 928日歷天。
2013年 8月 11日,2250毫米熱軋主體工程正式開工。中國二十冶領導十分重視寶鋼湛江鋼鐵工程,委任總經理助理劉占恒擔任該項目經理。但開工第三天就遇到了三十年不遇的“尤特”臺風,三天連續降雨量達 960毫米,現場施工一度受到影響。之后又受困于復雜的地質條件,樁基十分難打,加熱爐區、粗軋區存在玄武巖層、凝灰巖層,打樁需穿透 2-4層密實砂層,且砂層標高、厚度起伏變化大。分指揮部、項目部及時采取應對措施,重新調整施工方案,采用潛孔錘、旋挖鉆、長螺旋鉆多種形式進行引孔,增加工程設備,中國二十冶調集所有資源,采取有效激勵機制,終于沖破了樁基工程的難關。
由于地質條件及天氣原因的影響,使后續土建工程 BOX(I)基礎施工在旱季施工完成的難度更加加大。二十冶人始終發揚能打硬仗、善打硬仗的拼搏精神,發揚中冶集團國文清董事長提出“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神,十個月的日日夜夜里,所有人員堅守在各自的崗位上,早上五點到工地,晚上九點離開。在中國二十冶集團公司分指揮部、項目部、專業項目部的齊心協力、共同謀劃下,連續戰勝了五個月的高溫,于 2014年 5月 28日,提前三天完成湛江鋼鐵 2250毫米熱軋工程 -4.5mBOX(I)基礎及側墻最后一塊混凝土澆筑的重要節點,這標志著寶鋼湛江鋼鐵這個被很多行家關注的 2250毫米熱軋工程項目向前推了一大步,寶鋼股份公司總經理戴志浩特從上海趕至湛江為二十冶祝賀,寶鋼湛江鋼鐵工程指揮部也對這一重大工程的重要節點順利完成表示祝賀,并對二十冶付出的努力給予了高度評價。
4200毫米厚板工程項目
4200毫米厚板工程是寶鋼湛江鋼鐵基地最重要的主體工程項目之一,項目一期設計年產能 120萬噸,包含兩座步進梁式加熱爐、高精尖的雙機架軋機、 1號剪切線、兩條熱處理線、冷軋、精整線及其他配套設施。項目建設工期為28個月。特點主要體現在:拆除工作量大,技術要求高而復雜,環節多,施工方的責任重,施工管理戰線長,該廠主廠房長 1300米,建筑面積 19萬平方米,但中國二十冶有多年積累拆遷、整修冶金設備的經驗和足夠的實力來挑戰這項艱巨的任務。該工程項目建成后為國內特別是華南地區以及東南亞市場提供優質的厚板產品與技術服務。
2014年 3月 1日,寶鋼湛江鋼鐵基地 4200毫米厚板工程舉行了隆重的開工儀式。本次開工儀式是寶鋼湛江鋼鐵基地最后項主體工程的開工建設,更標志著湛江鋼鐵工程建設之全面啟動。
湛江東海島地質條件十分復雜,為使設備搬遷至湛江后,盡快適應寶鋼湛江鋼鐵基地“高效率、低成本、綠色”的建設理念和“統一規劃、分步實施”的總體建設原則。分指揮部、項目部首先從施工方案入手,與設計單位共同對樁基工程、土建工程、鋼構工程全面結合進行設計優化,目前正進行土建施工和鋼結構安裝階段,所有施工期節點均按時完成。
臺風來襲 無所畏懼
2014年7月18日和9月16日,寶鋼湛江鋼鐵工程又迎來了第九號和第十五號超強臺風“威馬遜”和“海鷗”的正面襲擊。超強臺風“威馬遜”登陸風力中心達 17級,劉占恒助理迅速組織二級管理層啟動臺風應急預案,多次召開臺風籌備會,成立了抗臺小組、值班小組、搶險小組、防汛排水隊,及時為協作隊伍的員工提供了安全避風場所,將部分家屬、兒童撤離到附近鎮上的安全場所,現場人員停止工作,全部撤離,所有施工機械、房屋、臨時設施全部做好了加固和抗臺所具備的防護措施。深夜,帶領分指揮部領導班子冒著強風暴雨巡查了鋼結構制造廠、員工宿舍的情況。成功抵御了華南地區 41年來最強臺風的襲擊,使二十冶承接的工程大臨和小臨損失最小,人員無一傷亡,這讓每個防臺、抗臺的干部和職工臉上都掛著成功與自然災害抗爭取得勝利后滿意的笑容。
勞動競賽 斗志昂揚
2014年 9月 3日,寶鋼湛江鋼鐵有限公司、寶鋼湛江鋼鐵指揮部召開湛江鋼鐵基地項目“15•9”提前投產工程建設推進會,確定了寶鋼湛江鋼鐵項目2015年 9月提前投產的重大工程節點。為貫徹落實推進會精神和中冶集團關于寶鋼湛江鋼鐵基地項目開展“大干 100天確保 15•9工期目標”活動的通知。中國二十冶工會與湛江二十冶分指揮部聯合開展“大干 100天,確保 2250熱軋、4200厚板工程提前投產”勞動競賽活動,2250毫米熱軋工程項目部和 4200毫米厚板工程項目部與專業項目部簽訂了勞動競賽活動工期節點目標責任書。中國二十冶湛江鋼鐵地區全體員工斗志昂揚,在整個工地上迅速全面地掀起了大干快上的施工高潮。完成了大干 100天確定的各項目標,搶回了脫期,展示了二十冶人善打硬仗、能打勝仗的實力。
回首往事 繼續前行
新的一年已然開始,回顧 2014年,湛江二十冶分指揮部闖過了層層難關,雖然路途是艱辛的,但是我們得到了寶貴的經驗,對于未來我們還面臨更加巨大的挑戰,但我們會本著“為用戶創造價值,為股東創造回報,為員工創造機會,為社會創造財富”的企業宗旨,繼續認真履約合同,完成中冶集團、中國二十冶集團對業主的承諾。
責任編輯: 中國能源網