這些年,在美麗的珠江三角洲,從廣州亞運會場館、深圳大運會場館,到現在的珠海高端大型商務區、深圳建市以來體量最大的前海市政工程等,上海寶冶以“金戈鐵馬,氣吞山河”的態勢,“攻城掠地,戰績不凡”,而越是重大的項目,就越能顯示風采,這也成了寶冶施工的新常態。
就在中冶集團集結重兵建設的寶鋼湛江鋼鐵工程之際,上海寶冶集團中標標段達十二個。無論總規模量、分項工程數均為參戰單位之最。上海寶冶擔子不可謂不重,責任不可謂不大。在工程建設中處處體現了:“爭朝夕不耽誤,鑄精品不馬虎”的團隊文化和企業實力,展現了企業能爭善戰 的亮麗風采!
確保整體——激活全局的全廠供配電之戰
俗話說:“兵馬未動,糧草先行。”而工業建設卻是“廠房未起,供電先行。”供配電是工業建設能源介質公輔項目的重要一環,人們將之比喻為血液系統,沒有血就無動力;也有人將之形容為神經系統,它決定了大到整體、小到細胞的全面激活。
上海寶冶集團雖建設公輔項目有燃氣、氧氣等動力管網等多個系統,但主打“重頭戲”還在于湛江鋼鐵廠全廠供配電工程的施工。這個重工業的供配電不是一般的豎電桿、拉電線,而是要用于當前施工和今后投產使用的綜合性的現代“動力系統工程”,是復雜的大型核心動力源。其中包括了湛江鋼鐵變電所、中央變電所、煉鐵變電所等五個大型變電所,以及全廠的電纜隧道、電纜溝、電纜配套,還有電訊、儀表、通風、給排水等消防設施等。全廠供配電系統由主干電纜隧道及電纜井連通,其地下電纜隧道就長達約 5公里,電纜溝十四公里,電纜敷設長度達一千一百多公里,整個供配電分布十幾平方公里各個角落。通常供配電工程是要早早先于其它工程投標,早早先于其它工程建設。而寶鋼湛江鋼鐵工程大型供配電工程卻是后開工,還要早投入使用,這樣一來供配電施工與各專業施工尤其是道路、廠房基礎等,與兄弟單位在地上、地下少不了發生“摩擦”和沖突。特殊的“條件”、特殊的“情況”,上海寶冶選擇了工程要“開路”,確保大局,同時工程也要“讓路”,服從整體。
如為避開當地每年如期到來雨季形成地下水位高給供配電地下工程施工帶來的影響,尤其是最深達十多米的電纜隧道的影響。上海寶冶就趕在雨季前就開始全力拼搶供配電項目,針對電纜隧道、電纜井地下施工淤泥、玄武巖層、流沙混雜的特點,苦干加巧干,攻堅克 難,白天加黑夜連續奮戰,現場管理“天天讀”。各種會議放在晚上開,盡可能爭取每一刻時間。在工程關鍵時刻,寶冶董事長、總經理也到現場了解情況,鼓舞士氣,推動工程進展。項目管理人員各崗位更是前移到工地,工程進展勢如破竹,施工局面不斷打開。
在工程施工中,上海寶冶既“趕路不停”,又“讓路不止”,也成了上海寶冶湛江鋼廠公配電施工的一大特色。如電纜溝加電纜隧道,施工量大,但施工上并不集中,在全廠區東西南北四處延伸,加之冶建施工多個兄弟單位,還有市政、道路、綠化等同在一個大區同時開工,僅施工各類車輛通行道路路口就有一百多個,供配電施工受此影響很大。對此寶冶項目部顧全大局,為廠區參戰各單位“讓路”,采取了見縫插針抓機會的方式保工期。如根據現場情況,及時將正常施工模式改為以搶修的模式進行工程施工。即對有施工機會的區域,把機械、人員、設備準備好,提前進場等待,條件一具備,立即施工。由于供配電施工涉全廠區上上下下、方方面面,管理協調、指揮、溝通,組織施工特別復雜,項目部副經理胡勤文就集中全部精力抓這項工作。他通過掌握各個渠道的信息,把控廠區各個專業施工狀況,聯絡不同的單位協調進行穿插式施工調度。他的電話從早到晚持續在打,他本人也四處奔波日夜不停。就這樣,寶冶人又“趕路”,又“讓路”,2014年的供配電施工節點“4• 30”“6•30”“11•30”等一個個實現,電纜隧道貫通、電廠啟動、變電站投運等施工捷報頻傳。及時的強大的供配電電力,將全局施工激活,電力“先行軍”,被譽為“功不可沒”。
聚焦目標——奮勇爭先的冷軋之戰
湛江鋼廠的大型冷軋廠項目也是一場硬仗,作為打造生產精品鋼基地的重要一環,投產后的冷軋廠冷軋板將用于高端家電產品。在冷軋廠施工中,上海寶冶承擔的軋機機組和酸洗活套機組,是冷軋項目的核心工程。2013年 9月 1日開工,2014年 11月 20日行車就要安裝,2016年又要提前投產。時間緊迫,任務艱巨。盡管如此,項目經理吳傳疆從一開始就下決心項目部要在幾十家不同施工單位同臺競技的大平臺上,一顯身手,奮勇爭先。
如運籌謀劃在先,除了組織拼搶工期外,冷軋項目部把管理前移到設計院。開工前,項目部就將施工總進度安排、關鍵線路、節點安排等提前聯系設計院,以便于設計院按現場需求出圖不誤現場施工。長 349米的酸洗活套基礎攪拌樁代替軋機外墻模板施工就是通過有針對性出圖滿足了施工需求。不僅如此,還有與設計院提前接洽,進行施工優化。如酸洗活套深基坑基礎,設計考慮雨季影響及地下水多因素,原為閉口施工。項目部經綜合考量,精密測算,不斷優化方案,并通過設計方認可,采用了開口施工方案,既確保了工程進度和質量,又降低了成本二百萬元。
如項目領導示范帶頭在先。寶冶冷軋項目經理吳傳疆是最早到湛江的項目經理之一。經歷了整個湛江工程起伏變化最艱難時刻,人員不斷變遷,他始終堅守湛江。承擔冷軋施工重任后,他抓項目管理體系構建,根據項目特點和專業內容,覆蓋了管理橫向縱向各個方面。他還從鋼結構加工、物質供應、技術方案、質量和安全等各個環節抓了建章建制,以此不斷強化項目管理。對施工他更是全力以赴,沒日沒夜忙在現場。寶冶雖有項目人員探家休假的規定,除了總部開會回上海外,他很少回家。在他的帶領下,大家都把工地這個“大家”當做了家。項目部施工經理孫鵬,2014年加盟湛江就臨“大戰”,他天天忙現場,極少在辦公室坐一會兒,雖然是個年輕的 80后,但他敬業勤奮,解決問題“老到”,受到各方高度評價。
如管理把關監督在先,對工程管理把關,冷軋項目部非常強調的是“旁站式”管理。即根據工程需要,采用“盯人戰術”,對施工過程進行管控。如質檢員施新兵,看到作業人員砌磚不達標,除了提要求外,還自己親自砌磚作示范給作業人員看,一次、二次,直到作業人員達到要求為止。這種“旁站式”盯人戰術,還用到大協調上,如廣東地區鋼結構資源匱乏,而冷軋鋼結構制作量大,外委了各地多家企業。對此項目部不是一包了事,每個廠派駐人員,“旁站式”緊盯把關。項目部總工程師潘宏亮,則進行“旁站式”的具體大協調,東莞、廣州、南寧等許多點不停地跑,進行協調管控和監督,確保了冷軋施工鋼結構的需要。
“爭先”還不止這些,正是這方方面面的“爭先”,保證了冷軋項目部表現上佳,自開工以來,在業主組織的綜合排名以及安全、文明施工考核、質量評比中,冷軋項目季季榮登優秀光榮榜。在冶金質檢總站的質量檢查中,冷軋項目也多次獲得好評。
緊扣亮點——打造精品品牌的高爐之戰
特大型高爐施工是上海寶冶特有的強項和杰出的品牌。中央電視臺還專門為此制作了《高爐傳奇》長達近半個小時專題片,作為改革開放三十年成就宣傳,以 30多種語言向全球播出。此次湛江鋼廠上海寶冶又絕無僅有地承擔了兩座容積 5050立方米特大高爐建設,其中 1號高爐計劃 2015年 11月投產,2號高爐計劃 2016年 9月投產,任務艱巨而又光榮。
作為該項目經理的李鵬,在高爐施工中身經百戰,屢建奇功,他和他的團隊曾創出不少高爐建設的中國和世界紀錄。他認為在這一領域雖然面臨激烈市場競爭,但寶冶始終保持優勢,這得益于寶冶長期以來為業主打造了一個個精品工程,贏得了市場口碑,湛江高爐建設也要創建精品工程,這不僅僅是約定的合同目標,更是項目的靈魂,就是要打造品牌,確保冶金優質工程獎,爭創國家優質工程獎。
在具體項目管理中,項目經理李鵬狠抓重要、關鍵工序管理,確保項目受控。根據項目內容,他重點對高爐大體積混凝土、爐殼厚板焊接、原料擋墻混凝土、網架結構、高爐耐材等關鍵工序加強管理,開展了聚焦“過程管理,創建工程精品”的活動。與一般質量創優活動不同,他以“過程中培育亮點,以點帶面促優質”為抓手,注重在過程中培育“亮點”項目。為此重點選擇了幾個具有代表性的重要環節項目作為整個工程的亮點,從而確保工程精品。一個個“亮點項目”,形成一顆顆閃亮的“珍珠”,為高爐工程增了光添了彩。
如高爐的大體積混凝土施工“創亮點”。將大體積混凝土澆注進行科學改進,確保又好又快。雖是創新,但溫差控制、有效防裂等都是難題。項目部在梅鋼高爐基礎工程中已經有過成功經驗基礎上,在材料選型、配合比設計、澆筑速度、后期養護方式等方面又進行了不斷優化。從混凝土配合比設計開始,項目部就進行了數十次的試驗,并邀請權威專家王鐵夢指導,進行全新的混凝土配合比設計。而在高爐基礎澆注過程中,在專家論證、技術交底準備、無線測溫、塌落度檢測、混凝土澆注等環節,個個環節精確把關,取得了大體積澆注又好又快圓滿成功。
如全混凝土高爐出鐵廠平臺一萬多平方米的高支模施工“創亮點”。施工出鐵廠平臺中的渣溝、鐵水溝,各種溝標高不同,高低不一,不規則,且多變,構造十分復雜。還有一些高達 11米的高支模比一般高支模高達近一倍,巨大荷載使施工難度加大。在施工中,項目部從腳手架搭建、鋼筋綁扎、模板支護等多方面,進行精細化管理和精細化施工,實現了萬無一失。在外觀上項目部也十分注重,出鐵場平臺柱模板選用優質黑模板,拼縫處用膠帶粘貼,不僅“內秀”,而且“外美”,高爐出鐵場平臺土建工程被冶金質監總站測評為亮點工程。
如高爐爐殼厚板焊接創亮點。寶冶從施焊前就組織焊工進行高爐爐殼厚板焊接的模擬焊接培訓。還進行了有針對的雙證考試,選拔優秀焊工上崗。施焊中,項目部嚴格按要求進行預熱溫度控制,還從坡口清根、坡口的角度、弧度等多方面按高標準要求,以保證焊接的精度。對焊接質量不僅有焊接質檢檢查,還有過程中焊接技師進行專門的管理,使得爐體拼裝焊接、現場安裝焊接都達到高標準,不僅成形美觀,探傷合格率也達到100%。
豈止如此,還有高爐耐材砌筑等亮點等,正是有了一個個眾多的亮點,上海寶冶在寶鋼湛江鋼鐵工程已經并繼續續寫著不盡的精彩!
責任編輯: 中國能源網