冀中股份東龐礦總投資1200多萬元的原煤儲裝運系統(tǒng)改擴建工程目前進入收尾階段,各子系統(tǒng)正積極進行運行調試。此舉,將使東龐礦正式成為河北省南部地區(qū)最大的煤炭裝車點,成為北京鐵路局戰(zhàn)略裝車點之一。
據中國經濟網記者了解,原煤儲裝運改擴建工程是東龐礦決勝500萬噸的重點工程,是建礦以來對儲裝運系統(tǒng)規(guī)模最大、設備更換最多的一次改擴建。由于原儲裝運系統(tǒng)不能滿足年產500萬噸的銷售運輸需要,在以往銷售過程中,來車時間不均衡、轉載復雜、儲裝能力低等問題成為制約該礦銷售能力的瓶頸事項。此次改擴建工程歷時近一年,工程主要增加1道裝車點和軌道衡,新增汽車高硫精煤倉,改造調車絞車系統(tǒng)、皮帶運輸機更換、皮帶改造、增加空氣炮等項目。
儲裝運系統(tǒng)的改造完成,將使原煤倉儲、運輸、裝車能力得到進一步優(yōu)化和提升,使運輸轉載次數由5次簡化為3次,皮帶運輸能力將由1500噸/小時提升到3000-4000噸/小時,列車裝車時間也由2.5小時縮短為1小時,實現3個道同時裝車,滿足60節(jié)車同時裝車要求,從而將極大地提升裝車效率。
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