據(jù)悉，儲能十三五規(guī)劃將被納入國家《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，目前正在征求意見，該規(guī)劃預(yù)計3月出臺，這意味著電池儲能的突破迎來關(guān)鍵時間節(jié)點。《電池中國》網(wǎng)認(rèn)為，這將是儲能首次以專項規(guī)劃形式被納入國家級規(guī)劃，被儲能界視為重大利好，作為儲能關(guān)鍵載體的儲能電池跨越式發(fā)展機遇也隨之到來。

可以確定的是，儲能技術(shù)的進步將深刻改變我們的生活。儲能電池類型很多，各自的優(yōu)缺點都比較明顯，但是并沒有一種“完美的儲能電池”，適應(yīng)各種條件下的儲能。

儲能電池各領(lǐng)風(fēng)騷動力電池儲能受矚目

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，儲能電池的發(fā)展或?qū)⒊尸F(xiàn)百花齊放的局面。例如鎳鋅電池、鋰電池適合手機等小型設(shè)備;鈉硫電池、全釩液流電池等適合大型儲能設(shè)備。

中科院上海硅酸鹽研究所能源材料研究中心主任溫兆銀認(rèn)為，目前儲能電池不太可能出現(xiàn)一種電池來一統(tǒng)江山，不同材料的電池都有各自的特點，以適應(yīng)不同條件的需要。

動力電池儲能方面，國家高技術(shù)新型儲能材料開發(fā)中心主任吳鋒表示，電動汽車已經(jīng)越來越多地進入我們的視野，它將是解決石油能源危機和實現(xiàn)清潔能源的重要途徑，國內(nèi)的比亞迪、長安、奇瑞等汽車公司都已有純電動汽車面市，而其中關(guān)鍵在于發(fā)展高能量密度、低成本和高可靠性的動力電池。

適應(yīng)電動汽車的儲能電池需要功率大，容量大，但目前國內(nèi)電池存在價格高昂，電池重、單次充電里程不夠長、建充電站、換電站需要大量地皮等缺陷，極大制約了電動汽車的推廣，也使消費者的購買傾向偏低。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，技術(shù)成熟度低、示范應(yīng)用經(jīng)驗少是國內(nèi)儲能技術(shù)普遍存在的問題。不管是小體積的動力電池，還是大容量的電網(wǎng)儲能電池，在高性能、高安全性、高性價比上還需要革命，其大規(guī)模商業(yè)化還有一段過程。

電網(wǎng)儲能注重安全性新材料是其發(fā)展關(guān)鍵

高能量、高功率意味著潛在的化學(xué)不穩(wěn)定性，由于產(chǎn)生電池安全性問題并非單一因素，應(yīng)在深入全面認(rèn)識應(yīng)用環(huán)境下電池反應(yīng)機制及其伴生副反應(yīng)的基礎(chǔ)上，多角度提高儲能電池的安全可靠性。

就電池本身而言，組成電池的正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)都有改進的空間。中國電力科學(xué)院電工與新材料研究所副所長來小康表示，對于電網(wǎng)大規(guī)模儲能來說，安全性更重要，因為它的規(guī)模都比較大，到了兆瓦或者幾十個兆瓦級別，小容量的筆記本電腦都容易燃燒，做大以后如果有一個出問題影響就比較大。儲能裝置本身的性能還要有很大的提升，特別是對它的性價比、安全性上，高安全這是必須要保證的。

河北工業(yè)大學(xué)能源與環(huán)保材料研究所所長梁廣川表示，電解液也是涉及儲能電池安全的一個重要因素。要開發(fā)熱穩(wěn)定性好、難燃甚至不可燃的新型電解質(zhì)體系，還需要關(guān)注電極、電解質(zhì)材料的匹配問題;研究具有寬電化學(xué)窗口的新型電解質(zhì)體系，需要開發(fā)高分解電壓的新型電解質(zhì)體系。

電解液現(xiàn)在使用較為普遍的是六氟磷酸有機溶液，如果用離子液體取代有機溶液可能不失為一種可行的方法，并且已經(jīng)有一定的規(guī)模化應(yīng)用，室溫離子液體有不揮發(fā)、不可燃、高導(dǎo)電、高電壓窗口，組合起來，形成替代這個液體電解質(zhì)，在安全性能方面有比較大的提升作用，這是一個努力的方向。

業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，尋找新的材料是儲能電池發(fā)展的關(guān)鍵，全釩液流儲能電池是其中的一個方向。根據(jù)實驗，它的循環(huán)次數(shù)可以超過13000次。還有一點跟鋰電池不同，鋰電池的狀態(tài)很難來檢測，但是液流電池根據(jù)曲線可以知道還能放多少電，已經(jīng)放出多少電;它還是環(huán)保的，電解液可以永久使用。它的最大特點是安全性比較好，不會產(chǎn)生著火爆炸。但它的能量比較低，每公斤在20瓦時左右，其穩(wěn)定性和可靠性有待提高。

規(guī)模化應(yīng)用前景可期相關(guān)公司擴張契機來臨

目前特斯拉電動跑車的暢銷讓市場看到了新能源汽車的發(fā)展趨勢。而新能源汽車的核心之一就是新能源動力儲能電池，所以新能源動力汽車的暢銷也就意味著儲能電池產(chǎn)業(yè)面臨著新的發(fā)展空間。

此外，我國新能源電能的發(fā)展也打開了儲能電池的發(fā)展空間。因為風(fēng)能、光伏等存在不穩(wěn)定性，為把這些不穩(wěn)定的電能送上電網(wǎng)，需要對這些不穩(wěn)定的電能通過儲能電池儲存下來，然后再上電網(wǎng)。

總體估算，到2020年，我國儲能電池規(guī)模化應(yīng)用的前景大約為12.365億千瓦，儲能電池面臨重大發(fā)展契機。

對此業(yè)內(nèi)上市公司紛紛加快布局，南都電源、圣陽股份、鑫龍電器、比亞迪、四方股份、陽光電源、科力遠(yuǎn)等在儲能電池領(lǐng)域均有所作為。

科陸電子與株式會社LG化學(xué)簽署《合資經(jīng)營意向書》,雙方擬在中國成立中外合資經(jīng)營企業(yè),開發(fā)、生產(chǎn)及銷售使用LG化學(xué)及LG化學(xué)子公司電芯的儲能電池包。雙方將合力研發(fā)、設(shè)計、建設(shè)全自動化電池模組生產(chǎn)線，其中BMS將采用公司最新一代的自動標(biāo)定及主動均衡技術(shù)，實現(xiàn)從電芯到系統(tǒng)的全面有效管理。

南都電源的動力電池和智慧儲能節(jié)能業(yè)務(wù)快速發(fā)展，公司積極布局新能源汽車動力電池，向子公司武漢南都增資，建設(shè)年產(chǎn)1000萬kVAh新能源電池生產(chǎn)線，包括后備及儲能、動力系統(tǒng)用高性能閥控密封電池，隨著擴產(chǎn)能的完成，公司動力電池將放量增長。

圣陽股份持續(xù)專注備用、儲能及動力電源領(lǐng)域，其“電動車輛用動力電池和長壽命儲能電池項目”，去年底廠房建設(shè)基本完工，部分設(shè)備到位，2016年整體建設(shè)完工。

中國工程院院士楊裕生表示，研究儲能電池用新型關(guān)鍵材料、核心部件及電池系統(tǒng)設(shè)計、優(yōu)化、集成技術(shù)，開展應(yīng)用示范，是當(dāng)前儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重，相關(guān)公司有的放矢地開展研發(fā)、投資。

科力遠(yuǎn)聯(lián)合中南大學(xué)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、中國納米科學(xué)中心等單位共同設(shè)立先進儲能材料國家工程研究中心有限責(zé)任公司，經(jīng)營范圍為高性能鎳電池、鋰電池、燃料電池等關(guān)鍵材料及儲能技術(shù)與系統(tǒng)集成產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營。該項投資將對公司未來發(fā)展形成技術(shù)支撐，有利于拓寬先進儲能材料領(lǐng)域市場。

電池解決儲能難題與可再生能源相依共榮

可再生能源發(fā)電面臨的最大問題，是發(fā)電的間歇性與不可預(yù)測性。可再生能源的發(fā)電集中時間段與用電時間段存在著不一致性。風(fēng)電發(fā)電高峰一般集中在晚上，太陽能發(fā)電的高峰集中在白天。而工業(yè)用電的用電曲線較為平緩，居民用電則呈現(xiàn)白天、晚上兩個高峰。同時，隨著季節(jié)、天氣的變化，可再生能源發(fā)電與用電曲線都會有相應(yīng)的變化。

這些對于電網(wǎng)來說，都是麻煩。如果從更為長遠(yuǎn)的角度來看這個問題，電池儲能或許是解決可再生能源發(fā)電不穩(wěn)定性的最有效經(jīng)濟方案。

電池儲能的好處在于容易與各種規(guī)模的可再生能源發(fā)電相結(jié)合;充電放電快速，直接電與電轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)換效率高。其限制的最大因素在于經(jīng)濟性，以及與成本相關(guān)聯(lián)的充放電效率、安全性、壽命。

傳統(tǒng)觀點都認(rèn)為，電池儲能的成本高而難以商業(yè)運營。不過這個狀況正在迅速改變，近期電池技術(shù)的突破，使得電動汽車等大規(guī)模電池應(yīng)用已經(jīng)較為普遍，而直接與電力系統(tǒng)結(jié)合的電池儲能的嘗試也已經(jīng)開始。

對于可再生能源與儲能結(jié)合的系統(tǒng)，儲能策略對系統(tǒng)經(jīng)濟性的重要性可能高于儲能設(shè)備本身成本的重要性。因此，政府在大力推進儲能設(shè)備發(fā)展的同時，也應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)電池儲能與可再生能源發(fā)電的結(jié)合，積極建立試點，扶持可再生能源與儲能結(jié)合系統(tǒng)的試驗性項目。

對于電網(wǎng)而言，發(fā)展電池儲能技術(shù)或可從根本上解決可再生能源發(fā)電的不穩(wěn)定性問題，大規(guī)模擴大可再生能源發(fā)電的份額，有效提高上并網(wǎng)率和系統(tǒng)穩(wěn)定性。對于政府而言，制定更有針對性和有差別性的差別電價政策，不但有助于推動電池儲能技術(shù)的盈利能力，還可以在更大程度上優(yōu)化電力資源配置，提高電力系統(tǒng)的總體發(fā)電效率。

隨著技術(shù)進步，電池儲能成本與技術(shù)已經(jīng)逐漸進入經(jīng)濟性區(qū)域。我國作為可再生能源生產(chǎn)大國，政府應(yīng)加強對電池儲能技術(shù)的研究和運用的扶持力度，從而搶占新能源革命的先機。為避免落后一步，政府應(yīng)抓住儲能技術(shù)處于突破前夕的機會，利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模與市場優(yōu)勢，推進各種技術(shù)的電池儲能研究與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，早日實現(xiàn)電池儲能大規(guī)模應(yīng)用。