2016年2月15日，是年后1#鉛與廢電池的第一個交易日，1#鉛價格從1月份開始連續(xù)上漲超過2000元/噸，連續(xù)漲幅超過15%，大幅度的推高電池的生產(chǎn)成本。2月15日，1#鉛價格仍然上漲50-100元/噸，市場需求強勁，貨源供應緊張，預計近期仍將處于價格上漲通道，后市鉛價仍將會有幅度比較大的增長。

鉛價及鉛價走勢

今年過年期間，終端市場電動車電池需求回暖，很多電動車電池經(jīng)銷商備貨不足，甚至出現(xiàn)斷貨情況，預計等到物流正常以后，將迎來電池經(jīng)銷商發(fā)貨高峰，同時很多一級市場整車廠家在年前已經(jīng)布置好年后的促銷活動，也將會迎來電池發(fā)貨高峰，將加劇電池供應緊張的局面。

在鉛價上漲、電池供應緊張、市場需求回暖的多重因素之下，電動車電池廠家上調(diào)電池價格將成為理性選擇。

廢電池價格

受到電池市場需求旺盛的影響，鉛錠供應緊張，很多鉛冶煉企業(yè)已經(jīng)開工，加劇廢電池的需求，促進廢電池價格上漲，部分區(qū)域廢電池價格上漲幅度超過10%，廢電池很快將迎來出手良機。