“2010年7月3日正式通氣。”這是三峽燃氣(集團)有限公司、山西通豫煤層氣輸配有限公司董事長譚傳榮給自己,也是給一條有著特殊意義的輸氣管線下的最后時間表。
作為中國第一條跨省煤層氣輸配管道。它凝聚在譚傳榮身上的心血是難以用語言來陳述的。自從2006年3月1日正式簽訂合同,將近五年來,譚傳榮這三個字就開始和中國煤層氣的發展息息相關,感同身受。當低碳經濟的全民熱浪也開始讓煤層氣走進人們的視野的時候,似乎是上天給予譚傳榮的補償,這條得來不易的長達近100公里的煤層氣輸配管道終于將要輸氣運營了。
結緣煤層氣
1999年,曾經是中學語文和美術老師的譚傳榮憑借著自己獨到的投資眼光,下海在三峽庫區投資開發天然氣。創建了三峽燃氣(集團)有限公司,將天然氣送進千家萬戶,挖掘到了他在能源領域的第一桶金。之后他迅速將事業拓展到了湖南、廣西等地。
一個偶然的機會,譚傳榮了解到國內外煤層氣資源開發利用的現狀和舉步維艱的現實后,萌生了進軍煤層氣這個尚未起步和被業內重視的新能源產業的激情,毅然決定傾全力拿下國家規劃的重點煤層氣項目,在全國最大的煤炭和煤層氣蘊藏基地山西沁水盆地,鋪設全國第一條跨省的煤層氣長輸管道。
作為新能源家族的一員,煤層氣與風能、太陽能、生物質能這些炙手可熱的東西比起來,無疑要低調和尷尬很多。而它另外一個名字——瓦斯則更如雷貫耳,但也讓人聞之色變。這一藏身于煤層及周圍巖層中的無色氣體,當濃度達到5%至16%時,遇明火便會爆炸,造成人員傷亡。
但很多人不知道的是,如果使用得當的話,這一煤礦殺手則可以造福人類:它與天然氣成分相同,主要成分都是甲烷,用途也一致,都是優質高效清潔能源,完全可以混輸混用,所以業內又稱它為“非常規天然氣”。
從資源量上看,中國2000米淺煤層的煤層氣儲量高達36.8萬億立方米,也與天然氣的儲量幾乎旗鼓相當,排在加拿大、俄羅斯之后,列全世界排第三位。
隨著近年來我國對能源需求的日益增長,油氣缺口不斷擴大。據能源專家預測,到2020年中國油氣缺口將分別高達2.2億噸和1000億立方米。如果煤層氣資源能夠得到充分利用,無疑可以增加優質清潔能源供給,改善能源供給結構。同時,可以逐步減少對進口天然氣的依賴。
但是,長期以來,由于礦權重疊、標準缺位、技術不成熟等原因,中國煤層氣的開采量與其資源保有量極其不相稱。我國煤層氣抽采量還不到同期美國抽采水平的1/20。我國礦井瓦斯平均抽采率僅有23%,而美國、澳大利亞等主要產煤國家的抽采率均在50%以上。
堅守新能源
沁水盆地是世界儲量最大的高煤階煤層氣田之一,探明煤層氣地質儲量6.85萬億立方米,是全國最大的煤層氣田,已作為國家煤層氣開發示范基地,被列入了“十一五”規劃。根據規劃,截止2010年,沁水盆地煤層氣產能可達到33億至39億立方米,產量29億至35億立方米。
從煤層氣的“孿生兄弟”——天然氣產業的發展經驗來看,氣體能源的大發展必須有大型的管線輸送,就像天然氣離不開西氣東輸、川氣東送這些輸送管道一樣。
輸送管道的缺乏也成為制約沁水盆地煤層氣開發利用的重要因素。由于受輸送環節制約,很多已建成的礦井只能暫時被封閉,沒有投入排采;大量煤層氣通過火燒燃放,造成資源被白白地浪費掉。
為突破這一發展瓶頸,國家在沁水盆地曾規劃了兩條煤層氣輸送管道:一條由中石油(12.38,-0.18,-1.43%)投資建設;另一條由中聯煤層氣有限責任公司投資建設。由中聯公司鋪設的端氏——晉城——博愛煤層氣輸氣管道,跨越山西、河南兩省,主要向鄭州、焦作、洛陽等地供氣。
盡管下游市場潛力十分巨大,但由于此管線距離遠、涉及到兩個省上百個村莊,涉及利益錯綜復雜,自2003年國家在沁水盆地的煤層氣戰略規劃后進展十分遲緩,幾年過去了沒有絲毫進展。
譚傳榮以極大熱情和責任感關注這一項目。他主動與中聯煤接洽,提出由他來承擔這一艱巨任務。經過反復磋商,雙方于2006年3月1日簽訂了正式合同,譚傳榮以自己三峽燃氣公司的全部資產和自己的身家為保證,從中聯公司手中接過這個項目,作為投資建設和風險的承擔者。
幾年后的今天,當他再次回首這段歷程時,感慨萬千。譚傳榮說,“如果只是把它當作純商業項目來做,我絕對堅持不下來。”
在接受《小康·財智》記者采訪時,譚傳榮講到了當年自己剛剛創業時的細節。在當年,整個三峽庫區根本沒有天然氣,家家戶戶都用煤球,根本不愿意接受新事物。但看好了這個投資的譚傳榮很“執拗”,先把縣委書記家的煤氣先裝上,正是有了“縣委書記家的第一燒”, 將天然氣送進庫區千家萬戶。
而正是這個信念,讓譚傳榮不管在山西通豫煤層氣輸配中遇見什么樣的困難,都能堅持。他堅信,煤層氣有讓人們理解并接受的一天。
看得見的美好前景
2007年3月,端氏長輸管道的建設主體——山西通豫煤層氣輸配有限公司,最終由山西能源煤層氣投資控股有限公司、重慶三峽燃氣(集團)有限公司、中國中煤能源(11.34,-0.21,-1.82%)集團公司、河南省中原石油天然氣開發有限公司和三峽國際能源投資有限公司,按照35%、26%、10%、9%和20%的比例共同出資建立。
這是一個體制的大膽創新,也是一個前所未有的新的能源企業模式。譚傳榮告訴《小康·財智》記者,“通豫公司集合了央企、地方國企、民營企業和外資企業,能夠把各種體制的優勢盡力發揮,促進和實現一個新產業的超常規發展。而這個別人不可復制的團隊,將是今后煤層氣大開發的一張王牌。”
事實上,在近幾年韜光養晦般的公司管線建設中,譚傳榮一直都在不停地告訴自己的這個團隊,“我們是在做一件將在歷史上留下意義的事。中國的新能源開發將無法抹掉我們這一筆。”
此后的形勢發展證明了他的戰略眼光。2007年11月2日,中國國際工程咨詢公司對端氏——晉城——博愛長輸管道項目進行評估。在這個中國有史以來煤層氣領域規模最大的評審會上,各方唇槍舌劍,項目卻最終安然過關,并于2008年10月8日,正式獲得國家批復,成為中國第一條跨省煤層氣輸配管道。
2008年12月3日,投資4.58億元的端氏——晉城——博愛輸氣管道正式開工。這條管道設計輸送能力是20億立方米,實際輸送能力可達27億立方米,如果能夠達到滿負荷,將相當于現在全國煤層氣利用的總和。
但隨著工程的推進,更多的難題漸次浮現。長達98公里的管道,途經山西、河南兩個省5個縣、14個鄉鎮、82個村莊,其中的一些村民本身就是小煤礦主。征地拆遷的難度極大。
譚傳榮對記者笑稱,自己走的不是“省長路線”,而是“村長路線”。為爭取廣泛的理解與支持,在那段時間里,譚傳榮親自到村民中間做解釋工作。在實事求是、妥善賠償的基礎上,耐心細致與老百姓交心、交朋友。
國家發改委副主任、能源局局長張國寶在考察調研山西煤層氣產業發展時,在聽取了通豫公司的專題匯報后,做出具體的指示和要求。在考察結束已經登上飛機,眾多領導與之揮手告別之時,發現了告別人群中的譚傳榮,張國寶還專門從飛機上下來,走到譚傳榮跟前與他握手。并說,你很不容易,辛苦了。
這件事讓譚傳榮備受感動,他告訴記者,張國寶局長與其說是關心我譚傳榮一個人,其實他是更著眼于鼓勵裕支持中國整個新能源、低碳經濟的發展。
譚傳榮稱,下一步,他計劃將煤層氣輸配管道由“線”變成“網”,并繼續向上、下游延伸,瓦斯的治理、分離、提純、濃縮、液化、利用都準備做,最終借助資本市場的力量,實現整個煤層氣產業鏈的整合。
當譚傳榮終于不再寂寞,當煤層氣開發,低碳能源和低碳經濟呼之欲出之時,他又有了新的事件——與清華大學和英國劍橋大學、美國麻省理工學院聯合建立的低碳能源三校聯盟中,三峽燃氣集團公司成為了支持和合作單位,致力于煤層氣開采技術的研發和人才的培養。
譚傳榮告訴記者,今后,三峽集團將繼續致力于中國煤層氣產業的長期發展,全面開發和利用我國豐富的煤層氣資源,以煤礦瓦斯液化和煤層氣主管網建設為主體,以煤層氣開采和城市燃氣供應業務為兩翼,將集團發展為中國煤層氣行業的領軍企業。
看來,他的夢比這條他耐心修建的管線還要遠。
責任編輯: 江曉蓓