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我國新能源客車有望規模性進入國際市場

2015-10-20 10:38:17 中國金融信息網

宇通客車總部傳來的消息說,在日前舉行的比利時世界客車博覽會上,來自中國宇通公司的純電動客車,被法國最大的客運公司“相中”,有望成為這家公司未來十年新能源客車的主要供應商之一。此舉意味著,我國新能源客車有望規模性進入國際市場。

比利時世界客車博覽會是目前全球規模最大、歷史最悠久的專業客車展會。據宇通客車海外營銷部常務副總經理常浩介紹,此次被法國最大客運公司巴黎大眾運輸公司試運營的宇通新能源客車,是一款專門針對歐洲市場開發的純電動客車,車身長12米,續航里程可達250km,0~50km/h加速僅需17秒,最高時速85km/h。

除了硬件配置外,安全性能也是這款純電動客車的賣點。常浩說,全車配有先進的緊急制動體系、車道偏離預警系統、電子穩定控制系統和成熟的整車診斷系統,可實現車輛故障在線遠程診斷。全車實現了驅動、轉向、制動、空調全方位的電動化,是真正意義上的“純電動”客車。

常浩說,展會結束后,宇通將受邀參與法國巴黎大眾運輸公司的“綠色巴黎計劃”,提供一款純電動客車進行試運營。如果運營順利,宇通將成為該公司未來十年新能源客車采購的主要供應商之一。這意味著宇通客車有望成為中國首批規模性進入國際市場的新能源客車。

據了解,目前宇通的傳統客車在歐洲銷量已成相當規模,并在北歐、西歐、中歐、東南歐建立了服務網絡及配件網絡,服務及配件網絡覆蓋率達到100%。常浩說,“這些服務網絡將有效用于新能源客車,這也是宇通新能源客車進入歐洲一個不可替代的優勢。”

歐洲城市客運車輛以柴油車為主,行駛里程長、燃料消耗量大,是城市大氣主要污染源之一。零污染、零排放的純電動客車成為歐洲市場改善空氣質量的重要選擇之一。

宇通是目前世界上年銷量最大的大中型客車制造商,早在1999年就自主研發了第一款純電動客車,2005年研制完成了第一款混合動力客車,2008年又完成了低地板混合動力客車開發并示范運行服務于北京奧運會。




責任編輯: 中國能源網