由于西南旱情以及近期頻發(fā)的煤礦事故，加劇煤局部供應(yīng)緊張。日前從南京海關(guān)了解到，今年1季度江蘇口岸進(jìn)口煤成倍增長，未來煤進(jìn)口量還將持續(xù)攀升。

中國能源格局一直是北煤南運(yùn)。但由于北方煤價(jià)格快速上漲，從境外進(jìn)口煤成為長三角地區(qū)的新選擇。 據(jù)南京海關(guān)數(shù)據(jù)，今年1季度江蘇口岸進(jìn)口煤414萬噸，價(jià)值4.2億美元，比去年同期分別增長4.9倍和3.2倍。東盟和澳大利亞是主要進(jìn)口國。

據(jù)海關(guān)分析人士稱，中國為煤炭消耗大國，去年山西整頓煤礦，加之從今年4月1日起，大秦線將展開35天的檢修，受此影響，國內(nèi)煤運(yùn)量將下降約15% ，煤炭供應(yīng)趨緊。同時(shí)西南五省市水電占全國總水電的近50% ，今年一季度，西南持續(xù)的旱災(zāi)導(dǎo)致當(dāng)?shù)厮l(fā)電量明顯下降，火力補(bǔ)充發(fā)電需求增量明顯，進(jìn)而帶動(dòng)電煤需求大幅增長。

價(jià)格因素也助推煤進(jìn)口量激增，今年元旦后，國內(nèi)不同煤種價(jià)格繼續(xù)上漲，秦皇島港普通混煤最高價(jià)格漲至630元/噸，山西主要煤種價(jià)格同比上漲27%-41%，創(chuàng)一年來煤價(jià)新高。而進(jìn)口煤炭價(jià)格相對(duì)較低，且多采取長協(xié)定價(jià)形式進(jìn)口，較國產(chǎn)煤更為經(jīng)濟(jì)。

海關(guān)人士表示，受干旱影響，今年水電形勢不容樂觀，同時(shí)夏季用電高峰將至。由于上海世博會(huì)的舉行，長三角地區(qū)成旅游熱點(diǎn)，賓館接待和城市、景點(diǎn)亮化都將推動(dòng)能源需求。預(yù)計(jì)長三角地區(qū)煤炭需求將進(jìn)一步提升，從東盟和澳大利亞大量進(jìn)口煤炭的趨勢仍將持續(xù)。