周一(8月3日)新加坡380-cst燃料油貼水擴大，因賣方積極且多以低價位成交，這可能是由市場供應充沛及交易員8月和9月掉期所引發。

數據顯示，380-cst燃料油周一貼水每噸擴大1.86美元至較新加坡報價貼水5.21美元，為6月25日每噸下跌3.75美元以來的最大單日價差跌幅。

交易協議價格最低為每噸貼水5美元，有些未完成的交易報價也是同樣水準，因此壓低貼水水準。

一位新加坡交易商表示：“這可能是期貨部位和現貨情況的問題。那些無法出售現貨油品的交易商，如今正在試圖壓低期貨價格。”

這與另一位新加坡交易商的看法一致，該交易商認為，可能有交易商正在建立8/9月380-cst價差的空頭倉位，且可能對粘度價差建立多頭倉位。

8月粘度價差周一擴大至每噸約7美元，上周五為每噸6.75美元。

現貨市場達成三筆交易。

嘉能可自KIB購入2萬噸180-cst燃料油，成交價格為每噸較新加坡現貨報價貼水4美元，8月18-22日裝運。

盧克石油(Lukoil)自摩科瑞購入2萬噸380-cst燃料油，成交價格為每噸較新加坡現貨報價貼水5美元，8月23-27日裝運。

維多公司自摩科瑞購入2萬噸380-cst燃料油，成交價格為每噸較新加坡現貨報價貼水5美元，8月29日-9月2日裝運。