今年以來,從中央到地方都在出臺政策支持新能源汽車發展,4月29日,國家發改委等四部委聯合正式發布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,將新能源汽車補貼范圍不再僅僅局限于88個新能源示范補貼城市,而是擴大到全國范圍。5月5日,科技部發布《關于開展新能源汽車推廣應用城市考核工作的通知》,宣告新能源汽車推廣應用城市將迎來中期大考。

此外,地方也在加碼新能源汽車,今年初,重慶市發布消息稱,將拿出2.67億元用于補貼3000輛新能源汽車;北京5月宣布,新能源小客車不限行措施從6月1日開始執行。

據中汽協最新數據顯示:今年5月,我國汽車產銷同比雙雙下降,5月汽車生產196.42萬輛,環比下降5.56%,同比下降0.58%;銷售190.38萬輛,環比下降4.55%,同比下降0.4%。而新能源車銷量情況節節高升,據乘聯會最新產銷數據顯示:5月新能源汽車銷量達10856輛,同比增速達到1.9倍,環比增長30%。

專家表示,新能源汽車產量猛增與政策支持不無關系,隨著新能源政策逐漸完善和消費者環保意識的提高,將有越來越多的汽車企業加碼新能源汽車業務,未來一段時間內新能源汽車產量都將保持較快增長。