據悉,北京市今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫院、酒店、旅游區等建筑都要為充電停車區(位)預留充電樁接口,其中居住區應將18%的配建停車位作為電動車停車位;新建辦公建筑、商業建筑、公共建筑等的充電停車位的配建指標計劃設定在15%至25%。另外,該規劃也將對“在新建公共停車場、P+R停車場、大型加油站、高速路服務區中建充電車位和充電樁”提出合理、安全的技術要求。
據市規劃委相關負責人介紹,除了特斯拉等進口車之外,本市新能源小客車目前已達到4000余輛。今年,本市計劃新建充電樁2000根,達到六環內公用充電設施平均服務半徑5公里的水平。但按照“首都藍天行動”專項任務目標,到2017年,新能源和清潔能源汽車推廣應用達20萬輛。要滿足如此大體量的私家車充電,本市充電樁將“加密”布局。
責任編輯: 李穎