據(jù)了解,從2008年開(kāi)始,江蘇大學(xué)就與新大洋聯(lián)合開(kāi)展了新能源汽車方面的合作,歷經(jīng)近7年的自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,依托江蘇大學(xué)擁有的江蘇省優(yōu)勢(shì)學(xué)科、混合動(dòng)力車輛技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心、江蘇省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等研發(fā)平臺(tái)和科研團(tuán)隊(duì),江蘇大學(xué)與新大洋的聯(lián)姻終于結(jié)出了成熟的果實(shí),推出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的小微電動(dòng)汽車進(jìn)入了意大利、法國(guó)等歐美國(guó)家市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)成為許多城市第一款獲準(zhǔn)上牌的純電動(dòng)汽車,2014年銷量7419輛,新增銷售額50449萬(wàn)元,新增利潤(rùn)6200萬(wàn)元,新增出口額1364萬(wàn)元。
駕駛“小黃”的江蘇大學(xué)保衛(wèi)處工作人員陳玉平介紹,“小黃”主要用于校園巡邏、處理校園突發(fā)事件,雖然只有兩人座,但是麻雀雖小,五臟俱全,“校園里的車輛越來(lái)越多,開(kāi)著小黃在哪掉頭、轉(zhuǎn)彎、停車,都非常方便”。和自己家的汽車相比,陳玉平說(shuō),作為短途的代步工具,“小黃”要方便很多,而且是充電行駛,綠色又環(huán)保。
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