意見稱,要以我省示范城市群推廣應用新能源汽車為切入點,以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向,重點推廣純電動汽車、插電式 (含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車。要以云南電網公司和新能源汽車示范運營企業為主體,在示范城市的公交停車場、大型客運站、城市重點區域、大型停車場所、大型居民小區及部分高速公路等區域,建立完善“規劃布局合理、標準相對統一、數量適度超前、滿足示范運營”的新能源汽車充電配套設施。
各級國土資源部門,要把新能源汽車充電設施用地納入土地利用總體規劃,保障用地指標,優先予以供地;城市現有居住小區、公共停車場和路內臨時停車位,可根據消費者需求,改造配建新能源汽車充電停車位;規劃新建的居住小區和公共停車場,要預留一定比例的新能源汽車充電停車位;高速公路服務區要適度超前規劃建設充電設施,加快構建高速公路城際快充網絡;對建設電動公交客車充電站和利用城區邊角小宗地塊建設示范充電站項目,符合劃撥用地目錄的,可按照劃撥方式供地。
2020年前,對電動汽車充電服務費實行政府指導價格,經營性充電設施用電價格執行大工業用電價格,非經營性充電設施(如居民小區、私家車位等)用電價格按照其所在場所執行分類目錄電價,黨政機關、企事業單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電,執行一般工商業及其他類用電價格。電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策,電動汽車充電設施配套電網改造成本,納入電網企業輸配電價。
責任編輯: 李穎