西安咸陽國際機場所在的西咸新區位于陜西省西安市和咸陽市之間，是國務院批準成立的第七個國家級新區。“建立西咸新區是我們實施‘一帶一路’戰略的重要立足點，供電企業功不可沒，沒有穩定的供電服務做支撐，就不會有西咸新區的高速發展。”西咸新區空港新城管委會規劃建設局局長高煜說。今年起，陜西省委、省政府著力將西咸新區打造成為“一帶一路”核心節點國際航空貨運集散中心。

為西咸新區做好供電服務，是國網陜西省電力公司服務“一帶一路”戰略的一個縮影。隨著“一帶一路”戰略的實施，西咸新區將成為新的負荷中心。按照《陜西省“治污降霾˙保衛藍天”五年行動計劃(2013～2017)》要求，西安100千米范圍內將不再建設火電廠，為了滿足關中地區用電需求，省內電源建設將由關中負荷中心向陜北轉移，這迫切需要加強電網建設來支撐。因此，加快陜北—關中750千伏第二通道建設，優化陜西750千伏主網架結構，解決北電南送受限問題，完善330千伏變電站布點，提高關中地區供電可靠性，是陜西電網服務“一帶一路”戰略的重要支點。

為適應“一帶一路”戰略，進一步促進陜西的資源優勢轉化為經濟優勢，國網陜西電力正積極推進特高壓送電大通道發展。今年，陜西計劃將新開工建設1000千伏榆橫—濰坊交流工程，±800千伏酒泉—湖南、上海廟—山東等特高壓工程。根據規劃，到2020年，陜西將擁有9項特高壓工程，新增外送電能力將達到3611萬千瓦，占全國的10%。

除了用堅強的電網網架支撐“一帶一路”戰略，國網陜西電力為了適應用電負荷變化情況，也在管理機構設置上做出了及時調整。3月26日，國網陜西電力按照國家電網公司批復正式組建西咸供電公司籌建工作領導小組。西咸供電公司作為國網陜西電力第11個地市級供電公司將于今年年內掛牌運營，為西咸新區快速發展提供更堅強的電網網架支撐和更優質的供電服務。“我們未來的目標是在西咸新區構建配電自動化程度高、互聯互供能力強、環網能力強的新型智能電網。”西咸供電公司(籌)主任王金合說。

西安作為國家“一帶一路”戰略的重要對外窗口，來此筑巢的“金鳳凰”越來越多，他們對供電可靠性的要求也越來越高。位于西安高新區的三星電子公司專門為全球生產手機存儲芯片，一期投資就達70億美元。“該客戶落戶西安時曾提出，由于芯片生產的自身特點，要保障不間斷供電，如果發生因停電造成生產線停轉，損失就將超過6億元。可以這么說，一旦西安停電，全球的手機都要漲價。”西安供電公司市場及大客戶服務室主任李向東說，為了給三星項目供電，西安供電公司專門建設了一座110千伏變電站，這座變電站擁有12臺5萬千伏安主變，為保障供電萬無一失，共有4路110千伏線路為其供電，這在國內的110千伏變電站中絕無僅有。由于三星項目急迫地要求變電站迅速上馬，西安供電公司開通了綠色通道，從選址、建設到供電，僅用了9個月時間。三星項目落戶兩年來，最擔心的停電和電壓暫降問題從未發生過。

為提升外向型經濟水平，不沿海的西安創新提出了“內陸港”理念，設想通過海路、鐵路聯運，將沿海港口的通關審批功能平移到西安。依托著“內陸港”的優勢，西安的商貿物流和跨境電子商務產業迅猛發展起來，六大類206個品種的商品在此中轉。以經營生鮮食品儲運業務為主的一大批物流企業如雨后春筍般在“西安港”匯聚，這些企業用電量雖然不大，但是對用電可靠性的要求卻極高。為此，西安供電公司在西安港務區建設了新筑變電站和港務區一號變電站兩座110千伏變電站，港務區二號變電站已經完成可研論證，即將開始建設。

“西安市政府正在規劃‘五區一港兩基地’，西安電網建設將適應這一發展規劃，超前與園區與企業對接。目前，我們已經與‘西安港’等建立了戰略合作框架機制，正著手編制專項電力規劃，做到規劃落地、電力先行。”西安供電公司相關負責人說。