2010年6月23日投運的臨沂焦莊電動汽車充電站,是國網山東電力開啟充換電服務網絡建設的第一站,也是當時國內規模最大、技術最先進的充電站。時隔一年,國網山東電力建成世界上規模最大、功能最全的電動汽車充換電站———青島薛家島智能充換儲放一體化示范電站。隨后,該公司總結充換電服務網絡建設和運營工作經驗,快速推進電動汽車充換電網絡建設。2014年,山東全面開放充換電服務市場,鼓勵支持居民用戶和社會資本建設充換電設施,國網山東電力堅持有所為有所不為,積極為充換電設施報裝接電提供服務咨詢,做好辦理流程說明、政策規定解釋、工作進度查詢等服務。同時,集中精力建設高速公路城際快充網絡,解決電動汽車用戶跨城際長途出行的后顧之憂。
目前,山東已累計建成充換電站69座,充電樁1167個,初步形成了以公共交通和私人乘用為服務重點,以濟南、青島、臨沂、淄博等重點城市為核心,以京滬、青銀高速公路為骨干架構的智能充 換電服務網絡,城際快充站建設規模全國最大,服務能力全國最強,青島、臨沂兩市城市電動公交車數量達到全市公交車總數的20%。從2010年到2014 年,國網山東電力服務的電動汽車數量由105輛增加到1362輛,服務電動汽車行駛里程由119萬千米增加到9425萬千米,充換電量由135萬千瓦時增加到9106萬千瓦時,電動汽車充換電服務網絡建設碩果累累,實現了電動汽車骨干服務網絡全覆蓋。
隨著山東電動汽車充換電服務網絡建設力度的不斷加大,帶來的社會效益也越來越大。截至4月7日,山東全省充換電量達到1.0031億千瓦時,節約燃油2.54萬噸,減排二氧化碳9.34萬噸,成為全國電動汽車推廣應用的成功典型。
下一步,國網山東電力將進一步落實公司統一部署,做好社會資本建設充換電設施報裝接電服務,在京臺、沈海等高速公路服務區建設快充站,力爭 2015年構建形成“三縱一橫(京滬、京臺、沈海,青銀高速)、覆蓋全省”的智能充換電服務網絡,為全省電動汽車產業發展及推廣應用,為“生態山東”和 “綠色交通省份”建設提供堅實保障。
責任編輯: 李穎