有媒體報(bào)道稱，國(guó)家層面的“一帶一路”規(guī)劃已經(jīng)獲批，或于全國(guó)兩會(huì)后正式出臺(tái)。

《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者了解到，目前“一帶一路”建設(shè)總體方案已經(jīng)過(guò)多輪修改，目前處于待公布狀態(tài)。規(guī)劃的重點(diǎn)之一是推進(jìn)互聯(lián)互通，暢通投資貿(mào)易，拓寬金融合作，可能有更多省市納入“一帶一路”建設(shè)規(guī)劃。而規(guī)劃包含基建、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等多項(xiàng)內(nèi)容。

交建基礎(chǔ)是重點(diǎn)

《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者在兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)采訪獲知，目前“一帶一路”建設(shè)總體方案已經(jīng)過(guò)多輪修改，而規(guī)劃重點(diǎn)在于推進(jìn)互聯(lián)互通。

當(dāng)前，公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)建設(shè)面臨兩大問(wèn)題：一是公路港城市物流中心的公共基礎(chǔ)設(shè)施屬性亟待明確；二是“信息孤島”依然存在。

對(duì)此，全國(guó)政協(xié)委員、傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，隨著國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃戰(zhàn)略推進(jìn)，公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的建設(shè)需求更加緊迫。但信息化發(fā)展和互聯(lián)互通亟待政府支持。

“把公路港作為交通基礎(chǔ)設(shè)施納入規(guī)劃，制定明確的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并按照公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目待遇，研究制訂用地、規(guī)劃、財(cái)稅、投融資等方面的政策，探索適應(yīng)這一模式發(fā)展特點(diǎn)的、政府扶持下的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)新模式。把公路港城市物流中心列入國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃和城市發(fā)展規(guī)劃加快推進(jìn)建設(shè)。”徐冠巨表示。

西部新契機(jī)

值得一提的是，“一帶一路”建設(shè)將拉動(dòng)中國(guó)國(guó)內(nèi)與此相關(guān)的大批基建投資項(xiàng)目，尤其是西部基建投資。

“西部地區(qū)受經(jīng)濟(jì)發(fā)展不足、外向度水平低、城市化水平較低及吸納資源要素能力較弱等因素的制約，仍然是亞歐大陸發(fā)展帶上一塊凹陷區(qū)，難以發(fā)揮承東啟西的橋梁紐帶和戰(zhàn)略通道作用，是推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)建的主要短板。”全國(guó)第十二屆政協(xié)委員、甘肅省政協(xié)副主席、民盟甘肅省委員會(huì)主委張世珍指出。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，如果未來(lái)十年國(guó)內(nèi)有一成投資與新戰(zhàn)略下的基建項(xiàng)目有關(guān)，即可帶動(dòng)GDP增長(zhǎng)每年約0.35個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，大規(guī)模境外基建將直接帶動(dòng)高鐵等運(yùn)輸設(shè)備、建筑機(jī)械等出口，估計(jì)在未來(lái)十年間將給中國(guó)帶來(lái)超過(guò)四萬(wàn)億美元的新增貿(mào)易總量，僅此可帶動(dòng)中國(guó)GDP每年增長(zhǎng)0.25個(gè)百分點(diǎn)，兩者合計(jì)，“一帶一路”基建將直接帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)每年增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)，成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

而遲福林在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)也指出，西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展要抓住“一帶一路”的契機(jī)。

對(duì)此，張世珍建議，應(yīng)利用絲路基金，在現(xiàn)有《一帶一路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，優(yōu)先啟動(dòng)和實(shí)施西部地區(qū)的對(duì)外口岸、鐵路、公路、航空、通訊管網(wǎng)等重大交通、能源建設(shè)項(xiàng)目，努力排除天山、帕米爾高原、沙漠戈壁等天然屏障的阻隔。