在法國買電動汽車的人要幸福了，法國政府近日正在醞釀進一步提高電動汽車的購買補貼，計劃將純電動汽車的補貼從6300歐元大幅增加到1萬歐元。

同時，法國政府還計劃將插電式混合動力車的購買補貼從4000歐元增加到6500歐元。從4月1日起，新補貼方案將開始施行。此舉將會推動法國電動汽車銷售達到一個新的水平。

如果消費者家中有開了13年或者時間更長的柴油車，還可以以舊換新，在所有補貼的基礎上再額外獲得3700歐元或者2500歐元的獎勵。

而那些依然購買新柴油車(歐6車輛排放低于110克/CO2)的消費者，只能獲得500歐元的獎勵。

早在2009年10月，法國政府就公布了旨在推動相關產業發展的一攬子計劃，其最終目標是在2020年前生產200萬輛清潔能源汽車。按計劃，法國政府對二氧化碳排放量在每公里60克以下的“超級環保車”給予每輛5000歐元的高額補貼。

作為這項政策的延續，法國政府于2012年公布新的發展計劃，擬通過加大對環保機動車補貼力度、為汽車制造商和分包商提供支持等措施。為鼓勵公眾購買和使用電動車，法國政府出臺了更優惠的電動汽車高速公路和停車收費標準，將購買電動汽車每輛享受的環保津貼提高到7000歐元，政策有效期延長至2013年。

但是到了2013年，這一統治地位卻被荷蘭打破。主要緣于法國政府實施財政緊縮措施，政府支出正在全面下降，對每輛電動汽車的補貼金額從7000歐元降到6300歐元，且補貼額度不能超過車價的30%，這顯然對電動汽車市場銷售構成了一定負面影響。

2014年7月底，法國生態可持續發展和能源部長塞格琳•羅亞爾(Marie-SégolèneRoyal)提出最終議案，將對電動汽車給予更多優惠政策。該法案提議，在當前購買電動汽車補貼6300歐元的基礎上，增加到1萬歐元，作為環境獎金鼓勵消費者購買電動汽車。

與此同時，法國議會7月份還通過了新的法律，鼓勵新建電動汽車充電設施。企業安裝充電基礎設施將會獲得減少繳納稅款的回報。法國政府要求地方政府在充電設施不足的市鎮增加充電樁，并允許電動汽車運營商免費使用公共充電場地，該法案將使法國政府能夠在全國范圍內組織充電樁布網。未來3年法國將在現有充電網絡基礎上增加16000個充電樁。該項目需要投資8000萬至1億歐元。法國博洛雷集團和法國電力集團與雷諾集團的聯營企業將參與電動汽車充電站點建設項目。

目前，法國已有超過10000個充電設施投入使用，其中上千個位于巴黎，不足以滿足電動汽車市場發展需求。通過減稅鼓勵企業安裝充電設施，法國政府希望在2030年時將充電設施的總數增加至700萬個。