北京市環(huán)保局4日介紹,2014年北京全年淘汰老舊車47.6萬輛,實現(xiàn)鑄鍛、建材、化工、包裝及印刷等行業(yè)共392家污染企業(yè)關停退出。2015年北京將再淘汰老舊機動車20萬輛,調整退出污染企業(yè)300家以上。
北京市環(huán)保局4日通報了2014年北京的空氣質量狀況。這份“治霾成績單”顯示,2014年北京的PM2.5年均濃度85.9微克/立方米,同比下降4.0%,PM2.5優(yōu)良天數(shù)達到204天,PM2.5導致的重污染天數(shù)為45天,占到全年總天數(shù)的八分之一。
2014年北京出臺實施了被輿論稱為“最嚴治霾法規(guī)”的《北京市大氣污染防治條例》,在霧霾天氣輪番來襲的同時,北京的治霾措施也不斷升級。
據北京環(huán)保局污染物排放總量控制處處長喬淑芳介紹,據初步測算,2014年北京市二氧化硫和氮氧化物指標比2013年均下降7%以上,成為污染減排幅度最大的一年。
據介紹,2014年北京全市二氧化硫減排7200多噸,其中:燃煤鍋爐清潔能源改造削減二氧化硫4400噸,燃煤電廠削減二氧化硫2100噸。2014年全市氮氧化物減排1.8萬噸,其中:清潔能源改造減排氮氧化物1500噸,關停順義和平谷水泥廠、高井燃煤機組等企業(yè)削減6600噸,脫硝工程治理削減5000噸,機動車淘汰減排氮氧化物4600噸以上,占全市氮氧化物減排的25%。
此外,2014年,本市在石化、汽車制造、家具和印刷等行業(yè)完成揮發(fā)性有機物減排1.56萬噸,削減量占工業(yè)行業(yè)排放的15%以上。
具體來看,喬淑芳介紹,2014年全市燃煤鍋爐改造工程完成6595蒸噸,實現(xiàn)了市級以上工業(yè)開發(fā)區(qū)基本無燃煤鍋爐,據初步統(tǒng)計,2014年北京全市煤炭消費總量降到1900萬噸以下,比2013年減少260多萬噸。
在北京此前發(fā)布的北京PM2.5源解析中,機動車排放是空氣污染重要來源之一,針對這一問題,嚴控機動車排放成為2014年北京治霾的重中之重。
據介紹,2014年北京嚴控機動車總量,將小汽車控制指標由24萬輛調整為15萬輛,其中2萬輛為新能源車。此外,繼續(xù)加大老舊機動車淘汰力度,全年淘汰老舊車47.6萬輛,提前完成國家下達的39.1萬輛任務指標,在全國率先完成了黃標車的淘汰。2014年底,新增重型柴油車將全部實施五階段標準,實現(xiàn)了與歐盟現(xiàn)行標準的全面接軌。另外進一步擴大部分機動車禁行范圍。
此外,北京環(huán)保局介紹,2014年,北京繼續(xù)推進產業(yè)結構的調整,削減工業(yè)污染,進一步淘汰落后污染產能,發(fā)布實施了《北京市工業(yè)污染行業(yè)、生產工藝調整退出及設備淘汰目錄》,實現(xiàn)鑄鍛、建材、化工、包裝及印刷等行業(yè)共392家污染企業(yè)關停退出,超額完成年度關停300家的任務。據介紹,目前北京市水泥工業(yè)大氣污染物排放標準、燃煤電廠鍋爐排放標準嚴格程度已經超過歐盟標準。
針對2015年的北京減排目標,北京市環(huán)保局大氣環(huán)境管理處處長于建華介紹,2015年北京的清潔空氣行動計劃要在減排上取得突破,包括東城區(qū)、西城區(qū)基本建成“無煤區(qū)”,城六區(qū)基本實現(xiàn)無燃煤鍋爐,組織實施燃煤鍋爐清潔能源改造2000蒸噸以上,全市煤炭用量控制在1500萬噸以下;嚴格新車環(huán)保管理和在用車減排,再淘汰老舊機動車20萬輛;調整退出污染企業(yè)300家以上,全市水泥產能壓縮到500萬噸,實施第二批“百項”企業(yè)環(huán)保技改工程;超額完成“百萬畝”平原造林工程等。
責任編輯: 中國能源網