中俄兩國簽署了煤炭領域合作“路線圖”。俄能源部副部長阿納托利?亞諾夫斯基與中國能源局副局長史玉波分別在文件上簽了字。“路線圖”規定，中國大公司可以參與俄羅斯的境內項目。

其中，“米切爾”公司與中國神華能源股份就共同開采埃利吉煤礦區達成了共識。該礦區探明儲量為22億噸，2017年將進行首批開采，年度總量約為1200萬噸。此外，神華公司還對奧姆蘇克昌煤區及在馬加丹州與東方采礦公司共建交通基礎設施感興趣。“俄羅斯技術”集團與“神華”開采遠東地區奧戈金煤區及在日本海沿岸建“薇拉港”項目也被列入到“路線圖”中。這兩大項目的投資額約為100億美元。此外，中國中煤能源股份有限公司也準備開采雅庫特南部大型煤區。該煤區焦煤和燃料煤儲量超過4000萬噸。俄羅斯儲蓄銀行和中國開發行是這些聯合項目的貸款行。

據俄羅斯國家能源研究所所長謝爾蓋?普拉沃蘇多夫介紹，中國對俄羅斯煤炭感興趣并非偶然。他說：“中國煤炭的消耗量非常之高，甚至要超過全世界的使用總量。在最近一些年里，中國已經變成了進口國。而且問題還在于，中國的煤炭開采成本要高于進口，礦井變得越來越深，再加上數量也在急劇減少。可以說，開采無法滿足需求的增長。因此，中國不得不增大進口量，并準備在全世界的煤炭項目上投資。俄羅斯是近鄰，是最適合的伙伴。所有這些項目對雙方都是有利的。”

值得指出的是，中國煤炭的質量也相對較差，無法在冶金業使用。而且，在燃燒過程中還向周邊環境拋出大量的有害物質。但中國要過渡到“綠色”種類能源并非可一蹴而就。謝爾蓋?普拉沃蘇多夫這樣指出。

他說：“中國已經宣布了要將大部分電站和汽車燃料過渡到天然氣的戰略。這主要和大城市嚴重的生態環境有關。顯而易見，這種過渡將是逐步的，而且只在大城市中。與此同時，中國大部分疆域還將被霧霾所困擾。可以說，煤炭在中國能源平衡中占主要成分還將持續很長時間。”

據專家評估，俄羅斯煤炭領域得到發展將主要有賴于向東方的亞太地區國家出口。資料顯示，今年上半年俄羅斯煤炭向東方的出口量增加了15%。據預測，截止到2030年，亞太地區煤炭市場將增加1.5倍，而俄羅斯的占有率也將從現在的6%增加到15%。