日前，四川省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、省財(cái)政廳、省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委5部門聯(lián)合出臺《四川省政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購置新能源汽車實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)。即日起，四川省更新公務(wù)用車除因特殊地理環(huán)境和工作性質(zhì)外，要嚴(yán)格按比例選用新能源汽車。根據(jù)《方案》，省直機(jī)關(guān)2014年購置的新能源汽車，占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%，2015年不低于25%，2016年不低于30%，以后逐年提高;2014年至2016年，成都市、瀘州市當(dāng)年購置的新能源汽車，占配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

根據(jù)《方案》，新能源汽車指純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)、燃料電池汽車。以城區(qū)內(nèi)行駛為主、運(yùn)行路線相對固定的公務(wù)用車，可選用純電動(dòng)汽車或其他類型新能源汽車。其他地區(qū)可根據(jù)實(shí)際條件，選用插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、LNG汽車或油氣雙燃料汽車。

政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購置機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車。其中，用于機(jī)要通信、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用新能源汽車。鼓勵(lì)在環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游、公交等更多領(lǐng)域廣泛購置使用新能源汽車。

根據(jù)四川省機(jī)關(guān)單位購置新能源汽車總體目標(biāo)，新能源汽車購置比例將逐年提高，配套基礎(chǔ)設(shè)施將逐步完備，運(yùn)行保障制度逐步完善。《方案》中明確，2014年至2016年，成都市、瀘州市2個(gè)納入財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委備案范圍的新能源汽車推廣應(yīng)用城市，當(dāng)年購置的新能源汽車，占配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

自貢市、德陽市等16市，2014年購置的新能源汽車，占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%;2015年不低于25%;2016年不低于30%，以后逐年提高。“三州”地區(qū)2014年購置的新能源汽車，占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%;2015年不低于20%;2016年不低于30%，以后逐年提高。

四川省直機(jī)關(guān)及教育、科技、文化、衛(wèi)生、體育系統(tǒng)，2014年購置的新能源汽車，占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%;2015年不低于25%;2016年不低于30%，以后逐年提高。基礎(chǔ)設(shè)施配套方面，將充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方積極性，加強(qiáng)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1∶1，有條件的地區(qū)可適當(dāng)增加配套比例。

此外，新能源汽車采購管理將進(jìn)一步規(guī)范。自9月起，四川省各級政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)配備更新公務(wù)用車，除因特殊地理環(huán)境和工作性質(zhì)外，嚴(yán)格按比例選用新能源汽車。

政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購置新能源汽車的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，要專款專用，不得購置其他類型的汽車;政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購置新能源汽車，享受財(cái)政補(bǔ)貼，具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼政策執(zhí)行。其中，轎車(含機(jī)要通信用車)采購價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后，不得超過18萬元。

越野車、商務(wù)車、面包車等采購價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后，不得超過當(dāng)?shù)攸h政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用標(biāo)準(zhǔn)。按照黃標(biāo)車淘汰行動(dòng)計(jì)劃，加快政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢進(jìn)度，及時(shí)更新報(bào)廢黃標(biāo)車(汽油車未達(dá)到國標(biāo)I、柴油車未達(dá)到國標(biāo)Ⅲ)。更新黃標(biāo)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車。(記者 王伶雅)