“中國－東盟合作會隨著構(gòu)建21世紀海上絲綢之路而迎來一個新的高度，惠及雙邊在貿(mào)易、投資、教育等各領(lǐng)域的合作，東盟國家和中國會迎著這條道路，迎來共惠共利的結(jié)果。”老撾社會科學(xué)院副院長西拉·蒙薩拉旺12日在南寧表示。

當天，第七屆中國—東盟智庫戰(zhàn)略對話論壇暨首屆中國—新加坡經(jīng)濟走廊智庫峰會在此間舉行。

中國社會科學(xué)院學(xué)部主席團秘書長郝時遠表示，2014年對于中國和東盟來說都意義重大，它不僅是中國和東盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系第二個十年的開局之年，更是共建21世紀“海上絲綢之路”、共建中國—新加坡經(jīng)濟走廊的重要開端，雙方將在新的歷史起點謀劃合作共贏。

郝時遠認為，自2010年中國—東盟自貿(mào)區(qū)建立以來，中國與東盟在政治、經(jīng)濟、外交、互聯(lián)互通和人文等各領(lǐng)域開展全方位、各層次的合作，其中在經(jīng)貿(mào)合作方面的發(fā)展尤其迅速。但同時也必須看到中國與東盟國家目前都處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟發(fā)展的重要轉(zhuǎn)型期，有很多不確定因素，包括不穩(wěn)定因素都在增加。針對解決重大地區(qū)熱點問題，各方應(yīng)加強溝通和交流，加強研究與協(xié)作，在國際合作、國際秩序、國際規(guī)則方面提出更多有深度、有建設(shè)性的意見和建議。

中國商務(wù)部亞洲司副司長曹英杰表示，當前，中國和東盟同為有重要影響和廣闊前景的新興經(jīng)濟體，我們愿與東盟方一道將主要的海上商路建設(shè)成為沿途國家創(chuàng)造共同利益最多、合作機遇最大的發(fā)展之路、共贏之路。同時，加強海上互聯(lián)互通及港口、航道、物流等領(lǐng)域的合作，擴大“海上絲綢之路”橫貫東西、共謀發(fā)展的影響范圍。

論壇上，與會專家紛紛就共建21世紀海上絲綢之路出謀劃策。廣西社會科學(xué)院院長呂余生提出，共建21世紀海上絲綢之路應(yīng)以產(chǎn)業(yè)合作為基礎(chǔ)和重點，通過深化產(chǎn)業(yè)合作，建立新型的產(chǎn)業(yè)合作與分工體系，推動雙邊和多邊關(guān)系更加緊密、牢固。

廣西壯族自治區(qū)副主席張曉欽表示，廣西愿意發(fā)揮自身優(yōu)勢，共同建設(shè)港口網(wǎng)絡(luò)、高速公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、航空網(wǎng)、通信光纖網(wǎng)等“五張網(wǎng)”，構(gòu)建面向東盟的互聯(lián)互通大通道；建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)園、海上合作試驗區(qū)、能源資源合作基地和農(nóng)業(yè)合作基地，加快打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建“海上絲綢之路”的臨港產(chǎn)業(yè)帶；建設(shè)中國—東盟商貿(mào)物流集散中心，推進口岸通關(guān)便利化，發(fā)展跨境電子商務(wù)，構(gòu)建“海上絲綢之路”的商貿(mào)物流基地。

與會者還就加快建設(shè)沿邊金融改革試驗區(qū)、加強文教科技及青少年交流、構(gòu)建海上絲路人文圈等進行了探討。