想做大做強：中國鋰電設備企業更應該專注“一點”

中國的鋰電池設備企業老板似乎是最繁忙，也是最心力交瘁的一群高層。

記者半小時內聯系了約十家設備企業的總經理和董事長，幾乎所有的人都在忙碌之中，他們有人在開會，有人在談客戶，也有人在開車去談客戶的路上。

設備企業的老板們不僅要跑市場談客戶，還要督促技術研發，甚至要管售后服務，更要分出心來防止競爭對手抄襲。

近幾年，鋰電池市場需求所帶來的產業繁榮，似乎并沒有讓中國設備企業生存艱辛的局面有太多改觀。

雖然中國鋰電行業對國產設備的應用越來越廣泛，但80%的市場利潤都幾乎被進口日韓設備所占據。而數千家設備企業不得不在20%的利潤中拼殺得你死我活。

無論是前端的攪拌、涂布、輥壓還是后序烘烤、化容等，幾乎每一道工序都有可能是上百家設備企業在競爭。企業很難沉下心做技術，搞研發。不少企業更是忙著模仿、抄襲，推出產品，搶訂單。

深圳市興誠捷精密設備有限公司總經理咼德紅看來，未來將是一輪鋰電池生產自動化替換和升級的過程，市場競爭會更加激烈，未來5年，設備行業會經歷一個洗牌過程。大部分沒有核心產品的小企業必然會淘汰出局。所以，企業應該集中資源專注單一領域。

深圳市雅康精密機械有限公司(下稱“雅康”)總經理徐鴻俊也表示，中國設備企業今后的走向一定是走專業化、單一產品的道路。因為隨著行業各細分領域逐步發展成熟，只有在細分領域擁有核心技術和競爭力的企業才會勝出。

其實，是只做單一產品還是同時做多個工序設備，每個企業都有其不同的發展線路，每個企業領袖都有不同的理解。但有一點非常明確，那就是在中國如此惡劣的市場環境中，企業要想做強做大，都必須有一款核心產品，具有其核心競爭力。

專注單一產品

東莞科銳機電設備有限公司總經理許剛就指出，目前大部分國產設備企業，有些做整個電池制造工藝設備，還有些也有做多個工序設備，樣樣都在做，樣樣做的都不精。

咼德紅也有表達了類似看法，對設備企業來說，技術資源和資金往往有限，如果太過分散，往往很難做出好的產品。

“我更看好企業能專注一款產品，做專做精。把一款產品當做事業來做，這樣的企業相對于那些什么都想嘗試的企業來說，肯定跑的更快。” 咼德紅說。

據他透露，業內不少企業的發展十分盲目，例如有企業開始做卷繞機，市場還沒打開，便又仿制別人的制片機，做了十幾臺又放棄;后來又做連續分切機。幾年過去，仍然找不到方向。這樣不僅沒賺到錢，還浪費了大量的資金和資源。

在進入鋰電池設備行業之前，咼德紅從事的是電容器行業。在他看來，鋰電池行業就如同15年前的電容器行業，當初電容器行業也正是發展初期，大部分設備還處于半自動化階段。行業亂象與如今的鋰電設備行業相差無幾，同樣是良莠不齊，低價拼殺，結果整個行業都活的異常艱難。

他認為，近兩年因為鋰電池對設備的技術要求不高，加上行業混亂，不少靠抄襲模仿的小企業還能有存活的空間。“3-5年后，競爭將更加慘烈，”屆時，行業必將大洗牌，那些沒有核心產品和核心技術的企業必定會淘汰。

其實，選擇是做單一產品還是多種產品線同時發展，并不是一家企業成立之初便能決定的。必定是在市場的摸爬滾打中發現，自己更適合走什么樣的道路。

行業較為著名的涂布機生產商深圳市新嘉拓自動化技術有限公司(下稱“新嘉拓”)的發展歷程，也代表了一部分鋰電設備企業的發展路徑。

2000年正是國內鋰電行業剛剛起步，當時中國的鋰電設備市場幾乎被日本廠商壟斷，國產設備剛剛處于起步階段，毫無技術可言。國產企業做的最多的便是模仿日韓設備。

2003年的時候，國內的功能型手機市場突然大爆發，由此帶動了對手機鋰電池的大需求。于是，大大小小數不清的鋰電池企業誕生，對設備的需求也激增。

新嘉拓正是這個時機進入到鋰電池設備制造領域。據新嘉拓董事長齊曉東回憶，當時數量龐大的中小鋰電池企業的產品良莠不齊，對鋰電設備性能的要求標準各有不同。最初新嘉拓幾乎什么設備都有所涉及，包括涂布機、卷繞機、極耳焊接機等等。小企業最初的想法很簡單，就是先生存，只要技術門檻不高，能接到訂單，都會有所涉及。

由此帶來的后果就是，戰線拉得太長，而對供應商的管理和成本控制方面又顯得經驗不足，什么都做反而什么都沒做好。

齊曉東表示，2007年新嘉拓已經感受到了巨大的壓力，在經歷了2008年金融危機之后，新嘉拓終于下定決心放棄了其它設備的生產，將重心完全放在涂布機領域。 在這之后，新嘉拓也迎來了較長一段平穩發展期。

2008～2010年新嘉拓的年銷售額基本維持在5000萬元左右，相比之前有了較大的飛躍。2011年之后，新嘉拓的年銷售額都保持平穩增長，并且輕松突破億元大關。

也正是當初決定集中資源專攻涂布機這一決定，才使得新嘉拓有今天的成績，并成長為國內涂布機市場的領軍企業。

核心競爭力

深圳一家專業生產制片機設備的企業負責人對《高工鋰電》講述過一個真實的案例。一家電芯廠準備新進幾套制片設備。消息傳出，一天之內就接到十幾個制片設備廠打過來的電話。

“這個市場行情就是如此，一有訂單大家都蜂擁而上，大部分企業的設備都差不多，沒什么技術含量，客戶對技術和性能要求也不高，這時候就看誰價格最低了。”這位負責人顯得非常無奈。

相信大部分設備廠商都能感同身受。大部分中小企業很難有自己的發展規劃以及核心產品，一般看什么賺錢就做什么，因為他們首先要生存下去。

在雅康的徐鴻俊看來，企業生存和專注單一產品并不矛盾，企業和行業的發展都必須經歷一個過程。

中國的市場情況與日韓不同，日韓的設備廠可以依靠一個產品銷售到全世界，做到行業龍頭。而中國現階段的市場情況不允許。但是，一個產業逐步成熟，必然是向專而精的方向發展。

2005年，雅康開始進入鋰電池設備行業。最初做的是制片機。因為作為一家剛起步的小企業，最開始想到的不是如何做大，而是靠什么活下去。

起步階段，也會想多接一些訂單。開始會做許多產品。例如到2007年，雅康開始做卷繞機、分條機到后來接觸涂布機。

經過幾年的發展，雅康的業務能力已經能夠支持公司穩定的發展。接下來就應該考慮如何做強，這就要求企業必須要有自己的核心技術和產品。

徐鴻俊坦言，最初公司的不少設備都仿制日本設備，做一些改進以適應客戶需求。但接下來公司已經將目光瞄準高端市場，并于2012年成立了研發團隊。在四個領域重點突破。例如在涂布機領域，進行擠壓涂布頭技術的攻克。雅康自主研發的卷繞機已經申請多項專利等等。

東莞科銳最初進入設備行業便是從攪拌開始，也一直致力于鋰電池的混漿工藝、BAKING工藝的設備研發創新。多年來，科銳在超高粘度漿料攪拌工藝的技術突破也是有目共睹的。

2013年，科銳的營業收入超過1億元。可以說，科銳有今天的業績是與多年在高粘度攪拌領域的堅持密不可分。而科銳在這一領域的技術優勢必定能夠使其在未來的競爭中立于不敗之地。

東莞鴻寶鋰電科技有限公司總經理喻世民認為，如今各個設備廠家都傾向于利用自身技術方面的優勢，產品定位于更專業化。而那些小型廠商只能占據一小部分低端半自動設備市場，而那些研發實力跟不上的企業也將會逐步被淘汰。

專業和創新才是出路

在高工鋰電主辦的會議和論壇上，眾位企業領頭人對設備行業評價出現最高的詞匯莫過于技術抄襲、產品同質化、價格惡性競爭等等。

中國的鋰電池設備近幾年來發展迅猛，其實已經在市場占有率上有了很大提升。據高工鋰電產業研究所(GBII)統計的數據顯示，2012年中國鋰電企業國產設備市場占有率超過80%，單機設備甚至超過90%。

與日韓企業相比，同樣性能的設備，卻只能以低廉的價格出售。在同質化日趨嚴重的背景下，國內企業更多只能糾結于價格戰。

據了解，國產設備絕大部分材料都是進口的，同日韓設備接近度高達90%以上，但是價格只有日本的1/4，韓國的1/3。

這是因為實際上國產設備都在仿日韓設備的階段，雖然在技術上已經很接近了，但是因為是仿制的，所以價格上遠遠低于日韓的同類產品。 因而中國的電芯廠則很難接受國產設備賣出同日韓設備一樣高的價格。

此外，在設備行業出現一些攪局者，一進來就把價格壓得特別低，很多企業受到影響也不得不壓低價格，但是壓低價格產生的損失得從其他的途經找回，所以就在材料等其他方面打折扣，這樣做就難以避免的在低端重復。

企業由于只能微弱盈利，便很難在產品研發和技術更新上投入更多的錢。大家只能靠著抄襲和模仿，在低端市場拼價格，陷入惡性循環。

許剛曾撰文指出，國內設備企業應該注重專業細分市場。目前國內設備行業的企業要做大做強，企業自身的定位和產品定位為第一要素，才能在日韓及國外設備的夾擊中突圍。他表示，術業有專攻，設備企業要專注于自己專業的領域。

高工鋰電主辦的“2013高工鋰電產業高峰論壇”上，深圳市善營自動化設備有限公司總經理關敬黨表示，國內的鋰電設備自動化之路還將會有很長的一段路要走，未來五年國內的鋰電設配還依舊會是仿制為主的局面。而要完全擺脫仿制的局面，不僅需要政府和企業加大基礎理論研究的資金和技術投入，同時還要依靠比較好的知識產權保護的環境。

與此同時，也要求中國的設備企業必須改變目前靠抄襲，靠手段，靠關系等投機取巧的不良經營方式。企業想要長遠發展依靠的必定是專業的研發、技術的創新、管理的完善和戰略的眼光。

目前國內鋰電池設備使用現狀還是有很大提升空間。據了解，國內很大部分鋰電池企業仍然是半自動與自動化結合的生產工藝，并且在技術層面上，國內技術存在一些不足。比如高速涂布機的技術，還需要不斷完善;另外一些高精度的測試部件還需要依賴日本進口，成本太高。這些都制約了國產化設備向全自動推行的進程。

東莞駿泰精密機械有限公司總經理張倫還表示，未來鋰電池裝備發展主要有三個趨勢，第一個趨勢是設備小型化、換型快捷以適應電池市場需求的多樣化。第二個趨勢是智能化、集成化水平要求高，模塊化設計、人機界面操作靈活、換型參數設定邊界。第三個趨勢是可靠性要求高，成熟實用。

這些，都要求國產設備企業必須注重自主創新、重視研發，這才是企業沖出重圍的出路和未來。

國內鋰電產業鏈全解析

近日，特斯拉中國表示，目前正在培訓大量的第三方電工團隊，為每一個特斯拉用戶提供有償的專業上門充電安裝服務，保證在交車前ModelS車主在其所在的城市能獲得一流服務，同時也能為車主們提供完善的充電解決方案。除了私人家庭充電設施以外，特斯拉也在積極探索公共停車場所的充電合作模式，在中國大城市之間建設的超級充電站網絡正在規劃之中。建成之后，ModelS車主能夠在超級充電站免費為車充電，一輛ModelS在短短20分鐘內就能充滿250公里的續航電量，將會大大方便特斯拉車主的出行。

此外，據彭博報道，電動汽車生產商特斯拉汽車公司計劃本月開始在中國銷售其豪華轎車，并表示公司聯合創始人、億萬富翁馬斯克將前往中國，親自坐鎮。

市場分析認為，在特斯拉鋰電行業技術革命的推動下，隨著國內新能源汽車補貼政策的逐步明確以及各地充電樁的全面建設，毫無疑問2014年將成為新能源汽車爆發式增長的元年。

鋰電產業鏈全解讀

目前來看，新能源汽車產業技術路線已日益成熟，在扶持政策大力推動下，正進入產業爆發的前夜，鋰電池、充電站設備、電容設備、軟件、電動機、汽車整車、汽車銷售等新能源汽車產業鏈各環節龍頭公司將持續向好。

相關公司包括：

(1)鋰礦

天齊鋰業：中國最大的電池級碳酸鋰供應商，全球最大的礦石提鋰企業;

贛鋒鋰業：國內鋰系列產品品種最齊全、產品加工鏈最長、工藝技術最全面的生產商;

中信國安：是目前國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家;

杉杉股份：鋰電池負極材料產能1200噸、電解液產銷量國內第二、鋰電池正極材料產能5000噸、鈷酸鋰年產能4000噸、錳酸鋰500噸;

金瑞科技：子公司長遠鋰科專業生產鈷酸鋰，是特斯拉電池原料直接供應商;

當升科技：公司生產鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料，產銷規模國內第一。

(2)隔膜、電解液

滄州明珠：鋰電池隔膜總產能將達到3000萬平米/年;

佛塑科技：鋰電隔膜濕法龍頭，產能將超過1億平方米/年;

大東南：生產耐高溫超薄電容膜、鋰電池隔膜和太陽能電池背膜;

江蘇國泰：鋰電池電解液產能國內第一;

新宙邦：鋰電池電解液市場占有率排名國內前三。

(3)電機：寧波韻升、信質電機、大洋電機、江特電機。

(4)電控：德賽電池、欣旺達、動力源、匯川技術。

(5)電容器：江海股份、法拉電子、南洋科技、銅峰電子。

(6)整車：中通客車、比亞迪、江淮汽車、宇通客車和福田汽車。

(7)汽車配件：均勝電子、萬向錢潮、富奧股份。

(8)充電站：國電南瑞、許繼電器、奧特迅、動力源、上海普天、中恒電氣。

(9)汽車銷售：國機汽車、龐大集團、亞夏汽車。

國內小型鋰電池市場分析

2013年小型鋰電的銷售受電子煙和移動電源兩個細分市場的拉動,有了一個明顯的增長,受此影響,鋰電產品的生產商和新的進入上積極調整產品結構,國內鋰電產業的產品類型有了一個明顯的變化。

但是從增量上,今年增幅有所回落。2014年一季度統計數據顯示,這兩個細分領域的產能增加遠遠大于需求量的增加:2014年一季度電子煙產能增長超過300%,移動電源產能增長超過150%。

正極材料:關注重點從磷酸鐵鋰轉向鎳鈷錳酸鋰——成本、性能、工藝。國外電動車基本用三元體系,很多國內企業在三元材料上花力氣,如廈門鎢業。該公司1季度正極材料增速20%左右。

負極材料:日本負極材料企業開始向國內產能轉移(代表企業:日立化成、三棱化學、JFE化學、東海碳素、吳羽化工、昭和電工),日本負極材料企業產能轉移基本僅限于3C領域的低端產能,而在動力電池用高端負極材料,預計在未來較長時間內,仍留在日本開發技術。1季度負極材料增速20%左右。

電解液:市場價格暴跌影響企業利潤,電解液價格下跌的主要原因是核心材料六氟磷酸鋰價格下降明顯。目前電解液價格3-6萬元。

隔膜:干法工藝的膈膜價格還將繼續走低,同時隔膜國家標準已經起草,目前進行標準修訂。1季度隔膜銷量增長很快,未來出口可能增長。