近日，北京公布了大氣顆粒物最新源解析，在北京本地PM2.5污染中，機動車、燃煤、工業生產、揚塵為主要來源。其中區域傳輸約占28%—36%，本地污染排放占64%—72%。在本地污染源中，機動車占比高達30%以上。該結果是對北京過去一年半PM2.5的源解析，這一研究成果已通過環保部、中科院、工程院等單位的專家論證。

記者從沈陽市環保局了解到，沈陽已經正式立項開展PM2.5的污染源解析工作，預計年底將有階段性研究成果。

沈陽立項PM2.5源解析工作

沈陽的大氣污染物中，燃煤、機動車尾氣、外來塵等各占多少？PM2.5的主要來源是什么？這些問題有望得到解析。

記者了解到，去年全國74個城市中，只有海口、舟山、拉薩3個城市各項污染指標年均濃度均達到二級標準，其他71個城市存在不同程度超標現象。沈陽、大連等城市達標天數比例在50%至80%。重污染區域的首要污染物為PM2.5。環保部表示，2014年全國各直轄市、省會城市和計劃單列市要啟動污染物來源解析研究工作。其中北京、天津和石家莊要在上半年前提交初步成果；其他直轄市、省會城市和計劃單列市要在年底前提交階段性研究成果。

遼寧源解析研究也已啟動

今年全省將重點開展污染源解析，即通過采集不同時段、不同區域的空氣樣本，對全省的大氣污染來源進行解析，為從源頭治理環境空氣質量提供數據樣本。

據了解，污染源解析采取傳統源解析和快速源解析兩種方式并進。其中傳統源解析方式是通過將樣品在多種儀器中獲取化學成分濃度進一步解析。快速源解析是通過在線質譜儀分析大氣污染源，可以在1-2個小時內做出源解析。目前遼寧已經購置了國內較為先進的儀器進行專門研究，不過一個地區的污染源解析最快也需要一年的時間，因為要綜合一個地區四季空氣樣本。

全省氮氧化物，機動車排放占三成

作為污染源中的一項重要來源，機動車的逐年大幅增加問題，也引起了各方的關注。據悉，2012年全省機動車保有量已達到630.8萬輛，氮氧化物排放量達到27.86萬噸，占全省氮氧化物排放總量的近三分之一。

根據環保部門的統計數據，2012年全省機動車排放的一氧化碳122.50萬噸，碳氫化合物16.66萬噸，氮氧化物27.86萬噸，顆粒物3.04萬噸。其中，汽車是機動車排放污染物總量的主要貢獻者，其排放的一氧化碳和顆粒物超過90%，氮氧化物和碳氫化合物超過80%。而摩托車和低速車對污染物的貢獻均不足15%。（記者劉宏偉）