香港380-cst船用燃料油周三(1月8日)供給趨緊,交易商指出,因符合規格燃料油數量有限,情況與新加坡類似。
交易商指出,380-cst船用燃料油運抵香港青衣油庫的日期要等到1月15日。香港從新加坡及中國進口船用燃料油。
“多數亞洲市場將依賴新加坡供應燃料油,由於符合規格的產品供給有限,貨源緊俏,”香港一賣家指出。
1月到港的歐美船貨中,半數以上來自美國,必須以較低密度及較低粘度燃料油調和,才能成為船用規格。
煉廠減少加工量以及運費高漲,亦影響符合規格的380-cst燃料油由歐洲輸往亞洲。
交易商表示,韓國及日本船用燃料油供應亦持續緊俏,因煉廠加工量降低,且發自新加坡的船貨延期。
新加坡周三(1月8日)現貨交易清淡,沒有成交。380-cst燃料油1月/2月跨月價差周三(1月8日)持穩於每噸3.75美元,周二曾觸及六周高位。
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