“這是一款堪稱低碳、節能典范的我國最輕量化B型城軌車輛,它比同類型車整列編組約輕8噸,由此每列車每年可節約運營用電近10萬度。”
“這是一款沒有車頂受電弓的城軌車輛,城軌線路的上空將因不需要蛛網般的供電網而更美觀。”
“這款城軌車輛由于采用了車輪降噪阻尼環、雙S形幅板輾鋼車輪,輪軌噪聲同比下降超過9分貝,夜間行駛更安靜、不擾民……”
3月18日,我國最輕量化B型城軌車輛在中國南車株洲電力機車有限公司成功下線,到明年5月后,將有21列(四節編組共84輛)這樣的城軌車輛馳騁在武漢城軌交通一號線二期工程線路上。
這款城軌車輛采用了堅固耐用使用壽命可達35年以上的輕量化全焊接鼓型車體,并進行了整車的輕量化設計,與同類型城軌車輛相比,平均每節車輛約輕2噸,創造了國內B型城軌車輛的輕量化新紀錄。這款城軌車輛寬達2.8米,四節編組最大載客量為1328人,最高運營速度80公里/小時。
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