受中東局勢動蕩影響，國際市場油價大幅攀升，國內成品油價格也隨之上漲。從8月31日零時起，大慶93號汽油和0號柴油每升上漲0.19元，97號汽油每升上漲0.20元。大慶市汽、柴油每噸分別提高235和225元。

此次調整后，93號汽油零售價漲至7.53元/升，97號汽油漲至8.16元/升，0號柴油漲至7.18元/升。

據悉，新成品油定價機制運行至今，按照10個工作日一調整的周期，油價已歷經了11輪調整周期，共4次漲價、3次降價、4次擱淺。本輪油價調整也是2013年油價的第9次調整，進入2013年以來，油價共歷經了“5漲4跌”。

雖然本次油價上漲并不是本年度漲幅最大的，但漲價對于運輸企業的影響卻不小。

大慶市某運輸企業的工作人員張先生告訴記者，他所在的公司有多輛50噸載重卡車，按照每月平均跑10000公里、百公里油耗38升計算，一個月一臺車的費用將增加722元左右。“公司100臺車1個月就要多支出7萬余元的油錢。”張先生說。

“這次油價上漲，對我們私家車的影響不大。”私家車主于先生在接受采訪時表示，他所駕駛的車輛百公里耗油8升左右，他每個月大約能跑2000公里左右。“這就是說我1個月最少要加160升油，按一升漲0.19元計算，1個月我要多花30多元錢。”

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9月13日油價或再漲

上一次國內成品油調價發生在7月19日24時，汽、柴油價格每噸分別提高325元和310元。8月底汽柴油價格再度上調，使得今年以來國內油價首次迎來“兩連漲”。“兩連漲”累加之后，國內油價累計漲幅超過每噸500元。

下一輪調價將于9月13日開啟，倘若敘利亞緊張局勢進一步升級，國際油價存在再度上行的可能。