作為一種金融避險工具，動力煤期貨已進入上市倒計時，而多數煤炭、電力企業對期貨這個金融詞匯的認識還僅僅停留在啟蒙階段。

煤炭在我國一次能源消費中占比高達70%，其中動力煤是重要品種，約占我國煤炭消費總量的75%，其消費行業涉及電力、建材、冶金、化工等，在國民經濟中具有重要的戰略地位。從保障我國動力煤產業及煤炭行業的健康持續發展，乃至從國家能源安全的戰略高度來看，推出動力煤期貨具有重要意義。煤炭市場化的需要。

2013年是取消重點合同煤的第一年，對于交易價格的確定，煤電雙方存在較大分歧，國內缺乏權威、科學的煤炭價格供雙方參考。在此背景下，動力煤協議價格如何形成等一系列問題能否得到解決，不但關系到“無重點合同時代”煤炭產運需能否有效銜接，更關系到煤炭市場化改革能否有序推進。動力煤期貨交易是在公開、公平、公正的交易平臺上進行的，通過大量市場參與者公開集中競價，充分反映市場供求等因素，形成公正、透明、權威的動力煤中遠期價格體系，從而具備價格發現和規避風險的功能。

動力煤期貨價格能夠為煤炭、電力等相關上下游企業簽訂長期、短期協議提供有效價格參考，減少定價分歧，降低交易成本，提高市場效率。同時，企業還可以利用動力煤期貨參與套期保值，以規避現貨貿易中的風險。推出動力煤期貨時機成熟開展動力煤期貨是落實國家相關產業政策的舉措，當前日漸有利的宏觀環境、良好的現貨基礎、強烈的企業需求及較為完善的專業研究都表明，推出動力煤期貨的條件基本成熟。

第一，日漸有利的宏觀環境。經濟增速的放緩主要緣于工業企業增速的下降，各行業的煤炭需求增速明顯放緩，這是導致2012年煤價大幅下跌的主要原因。煤炭需求“激增期”已過去，今后一段時間，煤炭市場將保持較寬松的環境，是推動煤炭市場化改革的好時機。動力煤期貨可以進一步完善價格形成機制，是持續深化煤炭市場化改革的重要手段。

第二，良好的現貨基礎。國家統計局數據顯示，2012年，我國煤炭產量高達36.5億噸，按照動力煤約占我國煤炭消費總量75%測算，動力煤產量約27.4億噸。據中國煤炭運銷協會推算，2012年我國凈進口動力煤1.85億噸，表觀消費量約29.25億噸。按照每噸550元的價格（秦皇島港5000千卡/千克動力煤平倉價）計算，動力煤市場價值約1.6萬億元。現貨市場規模足夠大，能夠滿足期貨市場穩定運行的需要。此外，當前煤炭開采、運輸、貿易、消費等環節均形成了完整的產業鏈條，煤炭質量檢驗環節制度完善、機制健全，擁有上市期貨的良好基礎。

第三，強烈的企業需求。煤炭市場化要求長期依賴重點合同煤平滑利潤曲線的企業直面市場，這些企業急需一種能夠對沖現貨經營風險的金融工具。相關企業結合自身經營模式，可以利用期貨市場進行價格風險管理，鎖定成本或利潤，為企業平穩運行創造寬松環境。

促進煤炭產業發展當前，我國經濟增長方式轉變、產業結構調整升級初見成效，在煤炭等一次能源需求增速放緩、有效供給逐步增加的市場環境下，應該加快推進動力煤期貨上市的步伐。

第一，提供有效利用動力煤期貨市場，可以實現企業穩健經營。企業可以利用期貨價格所反映的信息和交易平臺，選擇對自己有利的交易方式和價格，實現賣出或買入，提高價格控制能力和經營管理水平，實現健康持續發展。

第二，在煤炭市場價格放開的背景下，動力煤期貨上市有利于緩解煤電聯動壓力。用煤企業可依據自身需要，在期貨市場上建立相應的套期保值頭寸，對沖因煤炭現貨市場價格上漲而帶來的風險，通過相對自主的手段解決市場問題。

第三，未來我國經濟實力的進一步提升，客觀上需要與之相配套的完善的煤炭市場體系，動力煤期貨是其中必不可少的組成要素。期貨貿易是對長協貿易、現貨貿易的有效補充，有利于推進企業貿易方式的多元化，完善煤炭市場的運行模式，促進我國煤炭產業市場化體系的建設。