據中國之聲《央廣新聞》報道,今年上半年,煤炭行業遭遇了五年來最冷的寒冬,煤炭價格持續低迷。上個月,國內煤炭巨頭更是率先降價,引爆了新一輪的煤炭降價潮。
6月24日,中煤、神華他們開始下調煤炭價格,隨后同煤、伊泰等煤企接著調價。隨后這兩個巨頭數次降價,截至目前神華5500大卡煤炭平倉價降到了570元/噸左右,其他的煤企是被迫應戰,煤價是一跌再跌。有分析就稱,中煤、神華他們率先降價的一個重要原因就是來應對各地“保煤運動”下的市場丟失的威脅。
5月1日,河南市率先實施“煤電互保”政策,建立獎懲制度,要求本省電廠優先使用省內煤炭,隨后安徽、山東等省也通過類似政策,扶持處境窘迫的本省煤炭企業。煤炭企業大幅的降價,可能會打破這種僵局,電廠要消化“煤電互保”的任務量和高煤價,就要買些一些便宜煤對沖。只要價格一降,電廠就會不顧地方規定采購外地煤炭。
盡管降價促銷,但市場的行情并沒有出現令人振奮的變化。近期來秦皇島港拉煤的船只稀少,上周錨地船舶數量繼續創歷史新低,日均錨地船舶僅為20艘,比市場旺盛時少了近百搜,可見下游煤炭需求遲遲沒有得到提振。雖然降價并沒有帶來一個銷售的大幅上升,但是卻給煤炭行業的未來帶來一些變化。煤炭巨頭引發了降價潮,已經使地方煤企難以獨自對抗,已紛紛結盟,這讓煤炭行業提前進入了深度調整期。
有分析認為,煤價在未來的兩三年甚至會出現售價低于成本價的市場狀態,這又將會導致煤炭產能淘汰周期的開始,部分小煤企將面臨倒閉的危險,大企業的市場控制權進一步增強。
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