本周(7月8日-12日)，多空力量不斷博弈，國際原油期價震蕩走高，由于下周一系列經濟數據即將公布，預計將步入震蕩回調期。國際油價上漲也支撐國內成品油市場有所回暖，預計下次油價調整方向為上調。但是受到整體供大于求的影響，在下游需求仍未出現實質好轉的情況下，國內市場將再次回歸清淡局面。

截至本周最后一個交易日，紐約油價收于每桶105.95美元，漲幅為2.65%。倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶108.81美元，漲幅為1%。

美國鋁業公司8日公布了2013年第二季度公司財報，從而正式開啟美國新財報季的序幕。財報顯示，美國鋁業二季度利潤好于市場預期，提振了市場對于美國經濟向好的前景，從而助推油價走高。

此外，國際貨幣基金組織9日發布報告，小幅下調今明兩年全球經濟增長預期。預計今明兩年全球經濟的增速分別為3.1%和3.8%。同時，石油輸出國組織預期今年全球石油需求日均增幅為80萬桶，預計2014年全球原油日均需求將增加100萬桶至9070萬桶，也對油價構成利好。

美國能源情報署10日發布的上周美國商業原油庫存數據顯示，截至5日的上周，美國商業原油庫存減少987萬桶至3.739億桶，市場預期減少380萬桶。而截至6月28日一周，美國商業原油庫存減少1030萬桶。市場預期本周美國原油庫存或將連續第三周下滑。美國是全球第一大石油消費國，其庫存降低表明需求上升。

但是，上周美國首次申請失業救濟人數回升至兩個月高位，顯示美國就業市場復蘇出現波動。再加上國際能源署稱非歐佩克國家的石油產量將提高，也令國際油價承壓，從而導致國際油價高位回吐。

金銀島表示，進入下周，經濟層面，中國第二季度GDP、美國6月CPI和工業產出等經濟數據將陸續公布。由于中國經濟形勢不容樂觀，下周唯一亮點或仍為美國經濟指標。供需層面，有消息稱美國原油期貨交割地庫欣原油庫存的輸油管道Seaway關閉，這勢必對此原油庫存的下降帶來抑制。另外，雖然美國、日本國內煉廠開工水平均在回升，但是中國上半年原油進口的銳減，揭示了全球石油需求復蘇的不均衡。因此，預計下周國際原油期貨價格恐將步入震蕩回調期，WTI油價在102-105美元/桶、布倫特油價在105-108美元/桶之間。

國內方面，上周五零售成品油價格下調剛剛兌現，因此周初重新計算的變化率幅度正向拉寬，對國內成品油市場心態形成一定支撐，再加上受原油連漲提振，部分用戶陸續適量補貨，主營對后市信心增強。柴油前期價格較低，上漲幅度明顯，汽油價格一直處于較高水平，大多穩價出貨。但是，整體來看，當前國內成品油剛性需求仍顯疲軟，盡管主營單位出貨較前期小幅增加，但銷售壓力依然較大，實際成交多可大幅優惠。

金銀島監測的數據顯示，本周93#汽油均價為8861元/噸，較上周下跌25元；97#汽油均價為9679元/噸，較上周五下調33元；柴油均價為7747元/噸，較上周五漲43元。

金銀島分析師表示，下周國內成品油市場將迎來上調窗口期，預計市場成交價仍存一定上行可能。截至12日變化率指數為4.91%，正向區間仍將進一步擴大，19日調價窗口開啟之時，成品油調整幅度將不低于200元/噸，為近一段時間內上調幅度最大一次，勢必將刺激下游追漲心態。另外，主營及地煉將借此時機量效并升，但因終端消費能力有限，提前釋放需求，將使得月末市場承壓。

中宇資訊分析師馬燕表示，近期國際原油的上漲，帶來國內油價上漲預期，目前預測調價漲幅或超過200元/噸，上漲預期會短暫提振國內汽柴油市場交投。但是，從基本面來看，南方梅雨季節、沿海臺風多發等惡劣天氣情況均嚴重影響下游柴油的需求。雖然目前汽油處于需求旺季，但國內煉廠也調整了汽柴油的生產比例，汽油產量相對有所增加，市場資源仍將處于供大于求的局面。因此，長線來看，在下游需求仍未出現實質好轉的情況下，市場將再次回歸清淡。